Pafica Posted August 25, 2008 Share Posted August 25, 2008 Rollingstones -powinieneś być ucieszony. Tak, w końcu dragon. Co prawda z 2003 roku ale..... Myślę, że model idalnie wpasuje się w BarwyForum. Mam zamiar wykonać go z 15 PzRgt, 11PzDiv w całości w piaskowym z Francji. Model jest już mocno rozgrzebany, ale nie mogłem do końca zdecydować się na malowanie. O ile wieża jest naprawdę fajna, to kadłub.... powiem tyle, że to dwa kawałki matalu całkiem ze sobą nie pasujęce. Poszło duuużo szpachli, ale jetem dość zadowolony z efektu. Zrobiłem kadłubowe spawy i od razu je pomalowałem, by zobaczyć jak wyglądają. Jak na wyryte pilnikiem w metalu są moim zdaniem niezłe. Modelik zawiera też prostą replikę silnika. Komora ma co prawda nieodpowiedni kształt, ale myślę że po "stjuningowaniu" silnika przewodami powinien prezentować się ciekawie. Muszę popracować nad zdjęciami, bo te to tragedia. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pafica Posted August 25, 2008 Author Share Posted August 25, 2008 Układ jezdny z grubsza gotowy. Jedyne brudzenie jakie przewiduje, to silniejszy ziemisty wash na kołach. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pafica Posted August 26, 2008 Author Share Posted August 26, 2008 Oooo.. Cóż za zainteresowanie :] Silnik jeszcze wymaga dopucowania. Osłony są tylko do zdjęć. Z drugiej strony też będą. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Matthew Posted August 26, 2008 Share Posted August 26, 2008 Oooo.. Cóż za zainteresowanie :] Ja patrzę :P Koła fajne, ale gąski to za bardzo Ci zardzewiały Pzdr Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Przemos19 Posted August 26, 2008 Share Posted August 26, 2008 Ciekawi mnie to robi metal na obreczach kół jezdnych... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gościu Posted August 26, 2008 Share Posted August 26, 2008 Paweł, za ostro wyjechaleś z metalizerem,pomalowałeś także bandaże Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pafica Posted August 26, 2008 Author Share Posted August 26, 2008 Kurcze, zostawiłem je, żeby sobie potem pomalować i zapomniałem o nich Aleeee wstyd, taki laicki błąd Ale już są poprawine. Całe szczęście, że nie pprzyklejałem bocznych osłon Co za szybko to niezdrowo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radek Filipek Posted August 26, 2008 Share Posted August 26, 2008 Całe szczęście, że nie pprzyklejałem bocznych osłon I nie przyklejaj. Są paskudne i o wiele za duże. Nie wspomnę, że grubością bardziej przypominają Bismarcka niż panterę. Poza tym G bez osłon jest dużo ładniejsza Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Przemos19 Posted August 26, 2008 Share Posted August 26, 2008 Co metalizowales ze WSZYTSKIE obrecze srodkowych kol sa metalowe ;P? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SmokHaosu Posted August 26, 2008 Share Posted August 26, 2008 Przemos, chodzi oto, że podwójny ząb gąsienic Panthery zdzierał gumowy bandaż do żywego metalu. Zapewne zdzierały się tylko boki, bo sam brzeg koła raczej pracował normalnie, wiec pojechanie całego bandaża metalizerem jest już przesadą. Tak samo obręcze kół napędowych. W końcu wycierały się zęby, a nie całe obręcze, które nawet nie miały kontaktu z gąsienicą. Generalnie jest to cecha pojazdów bardziej zużytych, ale w polskim środowisku wykonanie tych przetarć przyjęło się jako dowód bogatej wiedzy Plastikowe płyty boczne wyglądają jak jakiś super pancerz w współczesnym czołgu - są za grube. Wytnij je tak jak Paterson z blach po puszce, powyginasz i będzie fajnie. Jak na moje oko to bym jeszcze poprawił gąski, ale nie malowanie, a przyklejenie. Na fotce prawego boku, wygląda jakby gasik dotykały dopiero trzeciego koła zewnętrznego rzędu. Wydaje mi się, że najpóźniej powinny się opierać o drugie koło wewnętrznego rzędu. No chyba, żę zakryjesz to bocznymi ekranami, wtedy nie ma to znaczenia. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pafica Posted August 27, 2008 Author Share Posted August 27, 2008 Przemos, chodzi oto, że podwójny ząb gąsienic Panthery zdzierał gumowy bandaż do żywego metalu. Zapewne zdzierały się tylko boki, bo sam brzeg koła raczej pracował normalnie, wiec pojechanie całego bandaża metalizerem jest już przesadą. Tak samo obręcze kół napędowych. Dokładnie, troszkę zaszalałem nie przymierzając gąsek i taki wynik. Generalnie jest to cecha pojazdów bardziej zużytych, ale w polskim środowisku wykonanie tych przetarć przyjęło się jako dowód bogatej wiedzy Ja tam wiem czy wiedzy...po prostu mi się ten efekt bardzo spodobał. No chyba, żę zakryjesz to bocznymi ekranami, wtedy nie ma to znaczenia. Taki był plan, dlatego nie za bardzo się przejmowałem. G bez osłon jest dużo ładniejsza Tak, to prawda, zobaczę ile wyciągnę z gąsek, i pomyślę czy kryć czy nie :] Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonak Posted August 27, 2008 Share Posted August 27, 2008 Przemos, chodzi oto, że podwójny ząb gąsienic Panthery zdzierał gumowy bandaż do żywego metalu. Skądże. Szlifowała się metalowa obręcz, nie bandaż... A efekty te widać nawet na w miarę nowych wozach. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SmokHaosu Posted August 27, 2008 Share Posted August 27, 2008 Ja tam wiem czy wiedzy...po prostu mi się ten efekt bardzo spodobał. Dokładnie, ja tak samo zrobiłem rok temu w mojej Pink Pantherze. Zestawienie różu ze srebrnym rządzi. Skądże. Szlifowała się metalowa obręcz, nie bandaż... A efekty te widać nawet na w miarę nowych wozach. To znaczy jaka obręcz. Chcesz powiedzieć, że w tych miejscach nie było gumy tylko sam metal Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rollingstones Posted August 27, 2008 Share Posted August 27, 2008 metalowa obręcz - była to czesć konstrukcji koła w który wkładano bandaż. i to się szlifowalo - to zdjęcie powinno pomóc Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SmokHaosu Posted August 27, 2008 Share Posted August 27, 2008 Faktycznie, a zawsze tkwiłem w przekonaniu, że środkowy rząd miał normalnie coś takiego jak reszta. A innych posądzałem o niewiedze Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pafica Posted August 30, 2008 Author Share Posted August 30, 2008 Maźnięty pierwszą warstwą. Przepraszam za foty,, le bardzo się spieszę. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gościu Posted September 3, 2008 Share Posted September 3, 2008 Zapomniałeś o niej ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pafica Posted September 4, 2008 Author Share Posted September 4, 2008 Nie. Poprawiam co mogę. Ja jednak muszę się zapisać na korpy z czystego sklejania, bo takie niedoróbki są niedopuszczalne. Oczywiście jak się coś ciekawszego będzie działo to relacjonuję dalej, ale czyszczenie przedniej płyty ze zbyt grubej warstwy szpachli zbyt pasjonujące nie jest...... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.