Tak skończyły polskie Lim-5

[rzelu]

http://www.abpic.co.uk/search.php?q=Off%20airport%20-%20Hadsund&u=location

 

na komentarz brak słów.

Ale może jestem w błędzie, może maszyn polskiej produkcji jest już tyle w muzeach, kolekcjach i parkach że nie wzbudzały większych emocji niż karoseria starego Poloneza...

[ZIO BY NAITT]

c'est la vie ...

[Leszek.Sz.]

Tyle ich wyprodukowano że każdy powinien mieć w ogródku swojego Lima. Żal ale co zrobić, za kilkadziesiąt lat pewnie będą poszukiwane bo będzie ich mało.

[Nexus]

Zdjęcia są z 1991, więc pewnie materiały z tych samolotów mamy w innych przedmiotach używanych na co dzień... oby tylko nie folii śniadaniowej...

Ale serce ściska na ten widok...

[tofik]

Na szczęście niektóre spotkał lepszy los.

http://www.warbirddepot.com/images/gallery/Jets/OSHdf_3730x.jpg

Fotka z tej stronki.

http://www.warbirddepot.com/

[Leszek.Sz.]

Na szczęście niektóre spotkał lepszy los.

http://www.warbirddepot.com/images/gallery/Jets/OSHdf_3730x.jpg

Fotka z tej stronki.

http://www.warbirddepot.com/

W szparce szachownice na usterzeniu żle umieścili, ale dobrze że latają z szachownicami bo u amerykańców jest moda na maszyny z czerwonymi gwiazdami, ponoć maja lepszą ''oglądalność'' na pokazach.

[Kukuruźnik]

No pewnie u nas się "nie opłacało" zachować latającej chociaż pary Lim-ów...

[HubertK]

Nie rozpaczajcie tak . Jest organizacja, która chce przywrócić Lim'y.

 

http://www.piknik-goraszka.pl/page.php?lang=&page_id=1&subpage_id=3

Pozostałe eksponaty to powojenne wojskowe statki powietrzne Lim-2 i SB Lim-2, które aktualnie doprowadzamy do stanu lotnego oraz śmigłowce Mi-4, SM-1 i SM-2. Mamy nadzieję, że z czasem Muzeum będzie się powiększać i uda nam się przywrócić dawną świetność kolejnym legendarnym statkom powietrznym.

 

Więc nie wszystko stracone

 

Mnie się marzy Ił 28 w locie...

[Kukuruźnik]

Czy opłacalne to pokaże Fundacja Polskie Orły p. Niemczyckiego. Jeśli te Lim-y zaczną latać będzie bardzo miło i ciekawie na pokazach.

[SebPilot]

łezka się w oku kręci

[piotrp94]

jakby nie mogli za friko modelarzom oddawać

[Frescopf]

To ja teraz doleje oliwy do ognia. Widok smutny ale skoro nikt sie takimi samolotami nie interesował to nikomu nie były potrzebne. Zreszta ... do dzisiaj kilka limow niszczeje pod chmórka a o młodszych samolotach nie wspomne. Chwała Panu Niemczyckiemu ze chcial zajac sie tymi starociami .. ale z tym wiaza sie niemałe koszty i z tego wszystko wynika.

Nabycie samolotu typu Iskra to juz spore wyzwanie techniczne, organizacyjne .. o reszcie nie pisze. Szkoda ze złomowali ale łza mi sie w oku nie kreci. Wystarczy popatrzec na nasze muzea np w warszawie Limy same zgnija za kilka lat i niewielu ludzi sie tym przejmuje.

[ZIO BY NAITT]

Na temat sytuacji w Warszawie powiedziano już tyle , że starczyło by na grubszą książkę ...

 

Najbardziej bulwersująca jest sprawa IŁa-2 - nie dość że jeden z trzech zachowanych na świecie , to jako jedyny nie jest składakiem ani rekonstrukcją .

 

A u nas sobie gnije pod chmurką ... a to Polska właśnie ...

 

PZDR

[Frescopf]

Dokładnie zgodnie z zasada - przeciez to nie moje wiec niech sobie stoi i gnije. A wszelka inicjatywa prac renowacyjnych (choc takie w warszawie były podejmowane) budzi podejrzliwość. Miło było ogladać prace lakiernicze w Muzeum w Krakowie (Li-2, Mi4 i Lim-5) ale to kropla w morzu. Zreszta tzw. inicjatywa prywatna na wsparcie ze strony "instytucji lotniczych" w zakresie ratowania lotniczych staroci liczyć nie może.... mówię tylko o pojedyńczych częściach. Takie mamy prawo i inne przeszkody. Ale mimo tego minorowego przesłania warto w tym kierunku działać i wielu życzę powodzenia i sukcesów.