Frescopf

Z tym fotelem mogę pomóc. Póki co skany z instrukcji i zdjęcia. Wymiary mogą być ale w sobotę. Pozdrawiam i śledzę postępy prac

Witam W instrukcji do malowania napisów eksploatacyjnych do Lim2 nie ma podanej szerokości pasa na skrzydłach.

Tak oglądam Twój Warsztat i podziwiam cierpliwości, wytrwałości i umiejętności. Modelarstwo przed duże M. Oj motywuje motywuje. Podrzucam zdjecia klapy do Su 20 , jakie kilka dobrych lat wstecz zrobiłem w Warszawskiej uczelni. Pozdrawiam

Dzięki za pomoc. Email wysłany. Pozdrawiam

Tak szukałem w publkacjach polskich i obcojęzycznych. Udało mi sie znaleść cztery malowania Me110F, ale żadnego jako nocny myśliwiec. Najwięcej znalazłem na rozyjskiej stronie http://wp.scn.ru ale znowu to samo .... nic z nocnego myśliwca. W Berlinie w Muzeum Techniki jest odrestaurowany Me 110F, ale jest to wersja z frontu wschodniego(chyba F2).

Witam Poszukuję schemat malowania dla Me 110F w wersji nocnej ale niemiecki z II WW. Planuję budowę Me 110F z Eduarda ale w zestawie co mam jest tylko malowanie rumuńskie. Sprawdzałem w necie ale do tej wersji informacji jest mało. Jeśli ktoś może pomóc będę wdzięczny. Mogę pomóc w temacie dokumentacji do innych maszyn.

Wytłoczyć mogę ale chciałbym mieć wzór z F 111 z Academy lub chińskiej kopii oszklenia z tego modelu. To co jest w Hobby Boss ma nieprawidłowy kształt - jest zbyt nadmuchane.

Witam Planuję budowę F 111A z zestawu Hobby Boss w 1/48. Model ładny ale nie podoba mi się oszklenie kabiny pilotów - jest zbyt nadmuchane i nie ma linii prawdziwego mrówkojada. Czy ktoś ma dostępne oszklenie od F-111 z Academy lub chińskich kopii tego modelu. Będę wdzięczny za informacje Frescopf

Z uwagą podglądam postęp prac. Mój Mk 22/24 czeka na swój czas ale z chęcią oglądam fachową robotę. Podsyłam kilka zdjęć silnika od Mk 24 z muzeum RAF w Hendon. Może się przydadzą. Czekam z zaciekawieniem na dalsze zdjęcia z budowy tego ciekawego samolotu. Gdyby było potrzeba mam też zdjęcia płatowca. http://i1172.photobucket.com/albums/r573/frescopf/IMG_0177.jpg http://i1172.photobucket.com/albums/r573/frescopf/IMG_0178.jpg http://i1172.photobucket.com/albums/r573/frescopf/IMG_0181.jpg http://i1172.photobucket.com/albums/r573/frescopf/IMG_0180.jpg http://i1172.photobucket.com/albums/r573/frescopf/IMG_0179.jpg

Dziękuje koledze Jaco za cenną uwagę ! Przyda się na przyszłość Co do tego kamuflażu samolot wyjechał z jednostki w oleśnicy już pomalowany - pamiętam że jednostkę opuszczały w tym samym terminie 2 limy 5P - jeden srebrny (numeru nie pamiętam) i kamuflowany 419. Mam zdjęcia 419 z czasów służby w kolorze srebrnym. W oleśnicy był pomalowany Mig 21 w kamuflarz - numer boczny 04 z napisem szkolny - był to samolot nielotny ale o dziwo kamuflarz był naniesiony ładnie łącznie z napisami eksploatacyjnymi. Lim 419 miał malowanie maskujące bez naniesionych napisów. Kolory fab było zbliżone do malowania Miga21F13 (ktore to zostały pokazane w którymś Aeroplanie).

To są zdjęcia zrobione po wycofaniu samolotu z wojska. Czy zdwastowany - raczej zdekompletowany na zdjęciu. Co do malowania - samolot został pomalowany w barwy masujące pistoletem w Oleśnicy. Dlaczego tak sądzę ? Malowanie zostało naniesione na srebrny kamuflarz , łącznie z napisami eksploatacyjnymi. Napisy są widzoczne po zdjęciu kamuflowanej powłoki lakierniczej. Takiego malowanie nie robi się na samolocie lotnym. Do malowanie zastosowano marnej jakości farby , która w okresie pobytu samolotu na lotnisku w szymanowie praktycznie zeszła (w okresie 91-99) Pozdrawiam TS

Witam Na dzisiaj mam tylko te dwa zdjęcia. Pierwsze autorstwa Pana Senkowskiego przedstawia 419 w II połowie lat 90. Następne mojego autorstwa to 419 po 10 letnim przechowywaniu. Kamuflarz już jst wytarty. Podeślę zdjęcia lepszej jakości jak zeskanuje. A czy kolega Grzegorz 5710 ma może zdjęcia 419 za czasów jego stancjonowania w Oleśnicy. Samolot wykonał tam swój ostatni lot w kwietniu 1980. Pilotem był Pan Żmirski. Będę wdzięczny za informacje. Pozdrawiam TS