DC-10 KLM Revell 1:320

[b.aleksandrowicz]

Mini in-box:

McDonnell Douglas DC-10-30 , Revell 04211

Malowanie KLM , req PH-DTD. Co dziś się z nim dzieję nie mam pojęcia. Ten typ w KLM już nie lata , a ostatnie zdjęcie tego modelu to rok 1994

Co dostajemy:

3 ramki + przednia szyba ( do du.. ). Jakieś tam nadlewki ale to żaden problem.

Kalki dosyć ubogie :

 

 

 

W zamian za to dostajemy podstawkę

Cena: 10.49zł.

 

Warsztat:

Pierwsze zabawy szpachlówką.

Skrzydła:

Kadłub zaraz po sklejeniu , skrzydła "na sucho":

Silniki po I malowaniu:

 

 

Model będzie "in-flight".

Drodzy forumowicz , proszę o rady i komentarze

[Lucas HS]

proszę o rady i komentarze Smile

Silniki to bym zrobił od nowa. Weź je wyszlifuj na równo. Zeszlifuj linie i szpachlówkę która chyba jest na łączeniu, oraz wszystkie szwy.

Czekam na dalsze postępy

[Kermit]

Powiem tylko tyle, że mam takie dwa w poczekalni, więc będę się przyglądał.

 

Pozdrawiam

[Gość]

Zgadzam się z Lucas HS co do silników i ode mnie jedna rada szlifuj szlifuj i szlifuj bo to skala 1/320

[b.aleksandrowicz]

Dziś trochę popracowałem. Zgodnie z radą silniki wyszlifowałem jeszcze raz i pomalowałem. Wyglądają teraz zdecydowanie ładniej.

Położyłem też I warstwę białego na kadłub i nie wygląda to najlepiej. Wina chyba dość zużytych pędzli. Jutro zaopatrzę się w nowe i powtórzę operację czyli dużo szlifowania. Postaram się wrzucić w najbliższym czasie zdjęcia.

Pozdrawiam.

[jachud3]

To raczej nie wina pędzli, a farby.. Biała to baaardzo niewdzięczny kolor :/

[krzychu-onisk]

Albo jedno i drugie

[b.aleksandrowicz]

Pędzle na pewno mają w tym swój udział.

Farba to Revell. Daty przydatności nie znalazłem , konsystencja i zapach nie odbiegają od innych , więc jest z nią w miarę ok. Biały chyba ma to do siebie że strasznie widać ubytki czy nierówności. W każdym razie , czeka mnie miła zabawa

 

EDIT:

Jest lepiej. Jeszcze nie revell-acyjnie ale jest lepiej.

[b.aleksandrowicz]

Kermit , znalazłem defekt o którym pamiętaj jak będziesz składać swoje modele. Źle jest dopasowany środkowy silnik tzn. jeśli spojrzysz w jego "środek" zobaczysz dziurę między połówkami kadłuba.

 

BTW. Będziesz robić dwa KLM'y czy zdobywasz inne kalki ?

 

Wyżej aktualizacja warsztatu.

[Kermit]

Kermit , znalazłem defekt o którym pamiętaj jak będziesz składać swoje modele. Źle jest dopasowany środkowy silnik tzn. jeśli spojrzysz w jego "środek" zobaczysz dziurę między połówkami kadłuba.

Dzięki za info, postaram się nie zapomnieć, choć to może być trudne wśród ponad setki modeli w poczekalni... Sam nie wiem kiedy zabiorę się za DC-10.

Będziesz robić dwa KLM'y czy zdobywasz inne kalki ?

Sam nie wiem. To się zobaczy, jak się będę za drugiego zabierał.

 

Pozdrawiam

[Łukasz]

b. aleksandrowicz, to wina tego, że malujesz pędzlem. Prawidłowe pomalowanie tak dużej powierzchni, białym lakierem z połyskiem przy pomocy pędzla nie jest możliwe. Tylko aerograf! Odłóż pędzle. Ucz się malować aerografem.

[b.aleksandrowicz]

Tak wiem , przymierzam się do zakupu.

[b.aleksandrowicz]

Jeden z budowy :

 

I porównanie z oryginałem :

 

PS. Na ostatnim zdjęciu na ma znaku firmowego bo .... zapomniałem

Od razu dodałem ale zdjęcia jeszcze nie zrobiłem.

 

PS2. Domalowałem też srebrne elementy na silniku centralnym.

[Gość]

no ładnie wyszedł

A malowałeś tylko niebieskim i szary na dole a pasak granatowy i biały to kalkomania

[b.aleksandrowicz]

Dokładnie tak jak mówisz.

[Kermit]

To zdjęcie:

z tym podświetleniem od dołu jest the best!

 

Pozdrawiam