[HUMVEE] M1114 UAH - najemnicy Afganistan - Tamiya/MIG 1:35

[kubisz]

Warsztat z M1045 TOW już właściwie zakończony, do pozostałych dwóch Humvee (z działem bezodrzutowym i z motocyklem) mam już wszystkie potrzebne materiały, więc założę sobie kolejny warsztat "na zapas". Tu jest jeszcze trochę braków, ale powoli jakoś skompletuję co trzeba. Na razie mam taki model (Tamiya 35263):

i taką konwersję (MIG Productions MP35-254):

Brakuje mi karabinów oraz żywicznych kół nowego typu. Trzeba poszukać okazji i kupić.

 

Dzięki heroicznym wysiłkom BaldPumy (), który dzień i noc przekopuje bezkresne połacie internetu poszukując dla siebie (a przy okazji i dla mnie) inspiracji do kolejnych modeli, mam już niezłą dokumentację zdjęciową do modelu pojazdu, który chcę zrobić. Jest to Humvee używany przez najemników w Afganistanie, być może współpracujących z portugalskimi żołnierzami biorącymi udział w misji ISAF. Na drugim zdjęciu widać z prawej strony Portugalczyków, na trzecim w tle są portugalskie URO Vamtac:

Spodobało mi się ciekawe malowanie (choć długo się nie mogłem zdecydować i brałem pod uwagę jeszcze 3 inne warianty M1114). Na ostatnim zdjęciu widać inny odcień najjaśniejszego koloru kamuflażu. Nie do końca wiem, jaki powinien być to kolor, coś trzeba będzie umieszać na oko, raczej pod pierwsze 3 zdjęcia. Tyle. CDN.

Edytowane 24 Września 2009 przez Gość

[BaldPuma]

za ...heroizm... albo przynajmniej

ALE TEMACIK SUPER - Irakijczyka zrobisz z Frag5 też mają ładne malowanie

[kubisz]

Irakijczyka zrobię sobie kiedyś takiego:

Będzie też na bazie Tamiyi. Konwersja - prawdopodobnie ta (MIG Productions MP35-269):

Jest też inna możliwość. Czyli wspomniany wyżej zestaw MIG Productions MP35-254 (nie ma w nim wieży GPS/GPK) plus to (Legend Productions LF1196):

czyli właśnie wieża GPS/GPK.

A po cichu liczę na Legenda, że po swoim M1151 i dodatkach do niego uszczęśliwi mnie konwersją na takiego M1114 z pancerzem objective Frag 5:

[BaldPuma]

Jeszcze niech Cię Gunze czy inny "pacykarz" uszczęśliwi takimi farbkami - bo DSzK pewnie masz w magicznym pudełku

 

 

[kubisz]

A właśnie, że DSzK nie mam Jest do kupienia w tym zestawie MIG Productions MP35-269. Ale mam PKM na czarną godzinę

 

Póki co, jak już rozmawiamy o karabinach, mam pytanie - co to za pukawki zamontowali na tym M1114 FN MAG M240 Jakiś inny

[kubisz]

Powoli zaczynam myśleć o powrocie do tego modelu (po skończeniu filipińskiego Humvee). Przy pomocy kolegów z Armoramy prawie udało mi się wyjaśnić, co to za karabiny chłopaki przykręcili do tego Humvee. Prawie robi różnicę...

To jest M240B:

To jest FN MAG:

A to jest FN MAG-58:

FN MAG można wykluczyć. Natomiast jednoznaczne określenie, czy na zdjęciach jest M240B, czy FN MAG-58, jest raczej niemożliwe. Gdyby to był Humvee USA, można w ciemno stawiać na M240B. A że nie jest, oba warianty są możliwe. Tak przy okazji dowiedziałem się, że oba te karabiny w USA produkuje ta sama firma - amerykańska filia Fabrique Nationale de Herstal (FN). Zresztą na pierwszy rzut oka widać, że to bliźniacze konstrukcje. Ergo - zobaczymy, co uda mi się zdobyć. I to zamontuję.

 

A póki co udało mi się zdobyć takie kółka:

[kubisz]

Dobra, koniec lania wody, robota w końcu ruszyła. Warsztat założony już dawno, ale dopiero wczoraj coś wydłubałem. No i tak wyszło, że ten model powstanie jako dwudziesty w kolekcji. Czyli mały jubileusz, trzeba to oblać Lecę po piwo...

Już jestem I teraz sącząc złoty napój mogę pokazać, co udało mi się zrobić

 

Na dzień dobry załatwiłem nareszcie sprawę karabinów. Doczytałem, że do rodziny M240B/FN MAG należy też angielski L7A2 GPMG, czyli takie coś:

No i okazało się, że najciemniej pod latarnią - mam takie 2 kaemy z niezawodnego zestawu Dragona nr 3806 - Modern Machine Gun Set:

(drogi Dragonie - proszę wznowić ten zestaw, bo mi się fajne karabiny kończą).

 

Trochę tylko trzeba było te L7A2 upodobnić do M240B. Karabiny przed przeróbkami:

 

I po nich, z doklejonymi nóżkami:

 

A poza tym udało mi się odciąć kostki wlewowe z prawie wszystkich elementów zestawu konwersji (drobnicę na razie zostawiłem):

 

Klapa bagażnika nie będzie potrzebna, ale też odciąłem, a co Kilka elementów (ścianka oddzielająca bagażnik i dopancerzenia boków - jakoś się nie załapały na zdjęciu ) jest lekko zwichrowanych, trzeba będzie podziałać gorącą wodą.

 

Mam też za sobą jeden z trudniejszych momentów montażu - wycięcie zestawowej osłony chłodnicy, pod wstawienie powiększonej, charakterystycznej dla Humvee wariantu M1113, czyli m.in. M1114:

 

No i przygotowane kołeczka:

 

Przy budowie korzystam z dwóch linków do PMMS:

- inbox

- montaż

[Zderzak]

No to sklej coś do kupy.

A przy okazji, gdzie nabyłeś koła

[kubisz]

No to sklej coś do kupy.

Dziś zacząłem sklejać podwozie. Zdjęcia w przyszłym tygodniu, bo sporo roboty zostało, a weekend niemodelarski.

A przy okazji, gdzie nabyłeś koła

Koła kupione kiedyś w sklepie producenta, oddane do rozmnożenia.

[BaldPuma]

No to sklej coś do kupy.

 

... no i przerób osłony spustów w km-ach - ja dorabiałem w 72

[kubisz]

Nie planowałem aż takiej ingerencji w te karabiny. Na makro faktycznie te osłony wyglądają na grube jak patyki, ale wiadomo jak to z makro bywa - na żywo jest już w miarę dobrze. Może je lekko postrugam, bo i tak muszę do kaemów wrócić robiąc podstawy i skrzynki na amunicję.

[kubisz]

Tylny zderzak - zdecydowanie najsłabszy element zestawu MIGa - krzywy, ubytki żywicy w otworach osłony haka. Na plus tego zestawu trzeba jednak policzyć to, że jest to jedyny słaby element.

 

Zderzak przed zmianami:

 

i po nich:

Ciężko wyprostować tak zwichrowany element, jest jeszcze lekko krzywy, na żywo wygląda to całkiem nieźle. Zresztą sporo zasłoni kosz na szpeje.

 

I przy okazji mały łupdejt maski - zapinki z Eduarda, uchwyty z zestawu MIGa:

[BaldPuma]

Ciężko wyprostować tak zwichrowany element, jest jeszcze lekko krzywy, na żywo wygląda to całkiem nieźle. Zresztą sporo zasłoni kosz na szpeje.

 

A nie lepiej wygiąć taką ceówkę z blaszki albo kartoniku (jak dobrze pamiętam sam komuś to proponowałeś) i dołożyć odcięte z żywicy szpeje?

[kubisz]

Oczywiście, że można. Ale jak już sobie zapłaciłem za ten zderzak, to go chciałem wykorzystać (tym bardziej, że mam kilka kopii żywicznych - każdy do prostowania ). Tutaj, jak pisałem, problem zniknie pod koszem, większy byłby gdyby zderzak był niczym nie zasłonięty. Ale też wtedy bardziej bym się postarał.

[kubisz]

Podwozie:

 

Obrotnica:

[Zderzak]

Czekam na więcej, ale też mam pytanka. Interesuje mnie, czy zasłonięcie gniazdka na zderzaku i szekle to samoróbka, czy gotowe

[kubisz]

Więcej jutro, właśnie skończyłem następny etap

 

Szekle na tylnym zderzaku to żywiczne klony szekli z konwersji Legenda na izraelski M997 Maxi-Ambulance. Gniazdo podpięcia przyczepy z resztek blaszek Eduarda. Hak i jego osłona z zestawu Tamiyi.

[kubisz]

Wstępna przymiarka:

[Tysiuniek]

Zapowiada sie cudeńko...Z czego są zrobione te dodatkowe reflektory na przedniej osłonie, jak i sama osłona?

[Zderzak]

Wygląda bojowo Czekam na dalsze efekty i malowanie

[kubisz]

Zapowiada sie cudeńko...Z czego są zrobione te dodatkowe reflektory na przedniej osłonie, jak i sama osłona?

Zobaczymy co z tego wyjdzie...

Reflektory znalezione w szrocie, chyba są z jakiegoś niemieckiego samochodu z II w.św. Osłona to prostopadłościan z polistyrenu z wetkniętymi kawałkami bierek

[kubisz]

Wnętrze gotowe. Potraktowane lekko "z grubsza", ale też nie będzie za bardzo widoczne - drzwi pozamykane, otwarty jedynie właz w obrotnicy:

 

Zacząłem też dorabiać drobnicę na zewnątrz - tak to wygląda teraz w całości:

[Polak92]

Ale na tylnych siedzeniach to chlopaki sobie nie posiedzą. Bardzo fajny modelik, czekam na etap malarski.

 

Pozdrawiam

[kubisz]

Ale na tylnych siedzeniach to chlopaki sobie nie posiedzą.

Jakoś niedopracowana ta konwersja w tym miejscu (szczególnie lewe tylne siedzenie) Na ściance dzielącej kabinę od bagażnika jest wyjście klimatyzatora i fotel nie bardzo chce się dopasować. No i mam wrażenie, że te MIGowskie fotele są trochę przeskalowane - za długie siedziska i za wysokie oparcia. Oparcia mają też za duży skos, więc to dodatkowo "odsuwa" siedziska foteli. Ale jak pisałem - wnętrze będzie praktycznie niewidoczne, więc za bardzo się tym nie przejmuję

[Zderzak]

Uwielbiam patrzeć na Humvee w Twoim wykonaniu. W takim razie czekamy na kamo, bo wszystko ładnie i czysto sklejone