Majek Posted February 8, 2006 Share Posted February 8, 2006 http://data.primeportal.net/models/thomas_voigt/academy_ch-53/images/academy_ch-53_08_of_15.jpg http://www.primeportal.net/models/thomas_voigt/academy_ch-53/ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
okonek Posted February 9, 2006 Share Posted February 9, 2006 http://data.primeportal.net/models/thomas_voigt/academy_ch-53/images/academy_ch-53_08_of_15.jpghttp://www.primeportal.net/models/thomas_voigt/academy_ch-53/ Hmmmmm...zobaczymy ile to cudo bedzie kosztowalo Ja mam Revella i kiedys pewnie go popelnie . Ja go dorwiesz to mozemy zrobic dwie ciekawe porownawcze relacje Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Majek Posted February 10, 2006 Author Share Posted February 10, 2006 Hmmmmm...zobaczymy ile to cudo bedzie kosztowalo Ja mam Revella i kiedys pewnie go popelnie . Ja go dorwiesz to mozemy zrobic dwie ciekawe porownawcze relacje Zastanawia mnie tylko, kiedy w ogole ten model bedzie dostepny w naszym pieknym kraju. Co do ceny, to tak dla porownania academy'owski CH-46 kosztuje okolo 140 PLNow - KLIK. Mysle ze cena tego CH-53 bedzie tez gdzies w tych granicach albo nawet wyzsza. Kiedys trzymalem pudlo ze Stalionem i mialem go nawet kupowac, ale juz nie pamietam, czy to byl Revell, czy cos innego. Cos mi nie pasuje to malowanie. Czy ja dobrze roumiem, ze to jest wersja dla GSG-9? Ten, ktorego ja widzialem byl chyba raczej malowany jansym Ghost Grey jak w USAF, sam juz nie wiem... W kazdym razie, znowu dla porownania, Revell 04446 (co ciekawe, nie ma go w aktualnym katalogu) kosztuje kolo 110 PLNow. Ciekawe jaka jest roznica w szczegolowosci i jakosci wyprasek miedzy Revellem i Academy. Pozdrawiam. Ps. Jako ciekawostke, zobaczcie to: http://www.revell.com/catalog/products/AH_64_Apache_Helicopter-641-7.html Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
okonek Posted February 11, 2006 Share Posted February 11, 2006 Cos mi nie pasuje to malowanie. Czy ja dobrze roumiem, ze to jest wersja dla GSG-9? O malowaniu jakiego modelu mowisz ? Luknolem na strone Revella i fakt nie ma go w katalogu Co ciekawe maja nowy wyglad strony i chyba nie do konca uzupelniony jest ten katalog . Wazne jest natomiast to, ze niemiecki Revell swietuje w tym roku swoje 50-cio lecie i pewnie zaskoczy nas nie jednym, nie zapowiadanym wznowieniem Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Majek Posted February 11, 2006 Author Share Posted February 11, 2006 O malowaniu jakiego modelu mowisz ? O malowaniu tego jedynego CH-53, jakiego udalo mi sie znalezc u Revella w 48-ce: http://www.modele.4e.pl/product_info.php?cPath=49_62_155&products_id=431 Czy to jest ten, ktorego Ty masz? Pozdrawiam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
okonek Posted February 11, 2006 Share Posted February 11, 2006 Moje wypraski pochodza jeszcze z lat 80-ych. Model kupilem na ebayu pare lat temu, gdy uchodzil za rarytas bez kalek i chyba nawet instrukcji. Po wznowieniu modelu przez Revella zamowilem u nich nowe kalki i instrukcje no i mam komplet. Musze w nia luknac ale o ile pamietam schematy malowan w kamo sa identyczne Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maciej Posted February 24, 2006 Share Posted February 24, 2006 Kochani... to są zupełnie różne śmigłowce! Ten z Academy to trzysilnikowy CH-53E/MH-53E SUPER STALION A ten Revellowski to dwusilnikowy CH-53 SEA STALION. Tego drugiego kiedyś wypuściła Fujimi ( pamiętacie tą firmę...? ) - miałem, skleiłem i... wydałem młodemu człowiekowi. Ciekaw jestem tego pierwszego - to naprawdę KAWAŁ HELIKOPTERA. Pozdrawiam, Maciej Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gizmo1986 Posted February 28, 2006 Share Posted February 28, 2006 Czemu na tej stronie revella jest opisany apache a jest na fotce cobra Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Majek Posted February 28, 2006 Author Share Posted February 28, 2006 Kochani... to są zupełnie różne śmigłowce!Ten z Academy to trzysilnikowy CH-53E/MH-53E SUPER STALION A ten Revellowski to dwusilnikowy CH-53 SEA STALION. Normalnie wstyd mi... W calym tym moim podnieceniu nie zwrocilem w ogole uwagi, jaki model zostal wydany przez Revella. I w tym momencie jestem utwierdzoeny co do tego, ze jak tylko ukaze sie ten academy'owski CH-53, od razu go lykam i nie zawracam sobie glowy Revellem. Czemu na tej stronie revella jest opisany apache a jest na fotce cobra Sam chcialbym to wiedziec. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Majek Posted March 16, 2006 Author Share Posted March 16, 2006 Tak sie zastanawiam, kiedy ten Academy'owski Super Stalion bedzie do kupienia w naszym pieknym kraju... W Stanach juz go mozna kupic za 67$ KLIK. Dziwne jest jednak to, ze zagladam regularnie na strone Academy, a tam narazie jak makiem zasial na jego temat... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
okonek Posted March 16, 2006 Share Posted March 16, 2006 Kochani... to są zupełnie różne śmigłowce!Ten z Academy to trzysilnikowy CH-53E/MH-53E SUPER STALION A ten Revellowski to dwusilnikowy CH-53 SEA STALION. Dokladnie to z Revella zrobisz CH-53G lub HH-53C i to wersje z czystymi wlotami lub z filtrami. A ten jeden silnik wiecej i tak poza wydechem go nie widac I mozna go dorobic Polukalem raz jeszcze na fotki tego modelu i zastanawia mnie jak mozna cos takiego pokazac na targach http://data3.primeportal.net/models/thomas_voigt/academy_ch-53/images/academy_ch-53_13_of_15.jpg Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maciej Posted March 16, 2006 Share Posted March 16, 2006 Tak... szpachla by się przydała - pewnie się spieszyli Z tymi różnica to nie tylko ilość silników. Jest ich więcej i są spore np. kadłub w części ogonowej czy boczne sponsony... Wymiary obu maszyn też się znacznie różnią - prostego upgrade'a na revella się nie nałoży... Pozdrawiam, Maciej Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
okonek Posted March 16, 2006 Share Posted March 16, 2006 Przeciez wiem Chodzi mi tylko o to, ze revelllek jest tansza alternatywa dla chcacych posiadac modell CH-53 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Majek Posted April 14, 2006 Author Share Posted April 14, 2006 http://www.academy.co.kr/eng/ssCartimate/itemDetail.jsp?cid=0&iid=348&orderBy=iid%20DESC&imgMode=N Skoro juz jest w oficjalnym katalogu, to pewnie niedlugo pojawi sie u nas w sprzedazy. Po swietach zaczynam nekac sklepy modelarskie . A swoja droga, jakby komus z Was rzucil sie gdzies w oczy ten model, dajcie natychmiast znac... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jacek Kryszak Posted May 21, 2006 Share Posted May 21, 2006 Mam oba revellowskie CH-53. Wersję starą, w białym malowaniu ONZ i obecnie dostepną w sprzedaży. Róznia się tym, że nowsza wersja ma dodane inne łopaty wirnika, tzn ma stare łopaty i nowe. To bardzo dobry model mimo ze stary. Swietnie wykonana faktura z wypukłymi nitami. Co prawda zmorą są tu wciągniecia i koniecznosc szpachlowania ale da się zrobić z tego zestawu pożadny model. Wnetrze nieco ubogie ale cóz... W nowszym zestawie sa też wszystkie czesci do wykonania ratowniczej wersji HH-53 uzywanej przez USAF do ratowania zestrzelonych pilotów z terytorium DRW. Brakuje do tej wersji tylko podwieszanych zbiorników paliwa bo te które są, odpowiadają tym stosowanym od lat 80-tych. Ciała tu dał edek bo nie ma zadnej blaszki do tego modelu. A do SH-60 zrobili wypas zestaw. Model Academy to na pewno bardzo ciekawa pozycja,ale zapewne bedzie gładki jak CH-46 i bedzie miał wgłebne linie podziałowe co jest błędem. A w tym roku ma się ukazać także Chinook w 1/48 z Italerii. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Majek Posted May 22, 2006 Author Share Posted May 22, 2006 A dlaczego wglebne linie podzialowe sa bledem? Chyba wlasnie takie powinny byc? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jacek Kryszak Posted May 22, 2006 Share Posted May 22, 2006 (edited) A dlaczego wglebne linie podzialowe sa bledem? Chyba wlasnie takie powinny byc? Ponieważ smiglowce są kryte na zakładkę. Blachy poszycia zachodza na sienie wzajemnie zazwyczaj. I sa nitowane nitami z łbami na zewnątrz a nie wpuszczanymi. Smiglowce latają zbyt wolno by to mialo wpływ na aerodynamikę. Aby w modelu odwzorować dobrze taką fakturę trzba by go oklejac foliami tak jak oryginalny smiglowiec był kryty blachami. Ale to już wyższa szkołą jazdy. Najlepiej chyba bedą wyglądac delikatne wypukłe linie lub delikatne wgłebne. Z daleka moze to wygladac jak w prawdziwym smiglowcu. Wgłębne linie podziałowe na modelach są poprawne tylko wtedy gdy na oryginalnym samolocie blachy poszycia łączone były na styk, co pozostawiało niewielką szczelinę którą właśnie imitować ma linia wgłębna. Tak kryta jest Puma: Edited May 22, 2006 by Guest Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Majek Posted May 22, 2006 Author Share Posted May 22, 2006 Przyznam sie szczerze, ze nigdy uwagi na to nie zwrocilem, ale masz racje. Co do Stalliona, to jak tylko sie pojawi, to go kupie, tak czy innaczej. Wtedy sie wypowiem co do jego jakosci a i in-boxa moze zrobie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Majek Posted June 10, 2006 Author Share Posted June 10, 2006 Mniaaaam... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Majek Posted July 5, 2006 Author Share Posted July 5, 2006 MAM Wczoraj stalem sie szczesliwym posiadaczem tego modelu. O cene nie pytajcie... Jezeli ktos sobie zyczy inboxa, to sie da zrobic. Ale wielki skurczybyk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kat Posted July 5, 2006 Share Posted July 5, 2006 (...) Jezeli ktos sobie zyczy inboxa, to sie da zrobic.(...) To ja bym poprosił Pozdrawiam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gulus Posted July 5, 2006 Share Posted July 5, 2006 To ja bym poprosił Smile Maciek, czyżbyś się chciał zabrać za jakiś plastik??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kat Posted July 5, 2006 Share Posted July 5, 2006 Ano coś mnie tak nosi, i to już od dawien dawna. Wizja skończenia modelu w czasie o wiele krótszym niż rok jest dla mnie bardzo kusząca Pozdrawiam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.