Mercedes 190E 2.3 16V (ESCI 1:24)

Witam!

Wreszcie udało mi się skończyć kolejnego Mercedesa.

Model wykonany z dwóch zestawów. Jeden, kupiony oryginalnie zafoliowany, miał całkowicie zdeformowaną karoserię. Drugi jako zaczęty - buda w podkładzie, poprzyklejane listwy i zderzaki, poskładane wnętrze i zawieszenie. Buda została zDOTowana, a reszta elementów poszła z nowego zestawu.

O modelu:

Przede wszystkim mały babol ESCI. Na pudełku szumne 190E 2.3 16V, a pod maską zwykłe 8 zaworów. To samo jeśli chodzi o wzór tapicerki na fotelach - jak w zwykłych 190-kach.

Model wykonany z bardzo miękkiego plastiku - może to kwestia wieku.

Składanie bardzo przyjemne - wszystko do siebie pasowało bez większych problemów i mimo, że zawieszenie jest dość skomplikowane, koła wychodzą prosto. Jedynie buda była trochę zwichrowana - około 1cm różnicy po przekątnej. Na szczęście po wklejeniu oszklenia i połączeniu budy z podwoziem nie jest to tak widoczne ale i tak wprawne oko zauważy, że lewy tył jest nieco bardziej uniesiony niż prawy (szczególnie widać to po odległości koło-rant błotnika).

Kalki w niezłym stanie ale tylna tablica zaczęła się rozłazić przy nakładaniu.

Modyfikacje/dodatki:

- blaszki + metalstickery

- welurowe dywaniki na podłodze

- dorobione serwo, pompa, przewody

- akumulator + podstawa

- zbiorniczki + węże

- komputer

- alternator i kompresor klimy

- miernik poziomu oleju

- przewody zapłonowe

- podstawa filtra powietrza

- mieszek zmiany biegów

- listwa nad tylną tablicą

- zamek bagażnika

Wykonanie:

- felgi: seria malowane lakierem Motip + wash

- wnętrze: mat/półmat czarny Motip

- buda: czerwony Motip, listwy inna czerwień Motip w półmacie,clear Śnieżka

- pl: rozrobione wodne Vallejo

- grill: szara olejna, rozcieńczona wodna czarna Vallejo + metalizer

- lampy przód: lekko zmatowiona folia chrom, ramki srebrny metalic

- lampy tył: czerwona transparentna farbka, marker + na części folia chrom

Coś pięknego, świetnie się prezentuje.Błyszczy fajnie, ale nie za mocno.W sam raz ;)

Ładny lakier, fajnie błyszczy. Generalnie widać, że model trochę średni jakościowo i ciężko w sumie wyciągnąć znacznie więcej, poprawiłbym przednie lampy bo mało się błyszczą

No no, ładny model

Po silniku 2.3 (oznaczenie) i spojlerach wnioskuję że to wersja Cosworth.

Tak jak napisałeś, model z silnikiem 2.3 16V a pod machą zwykłe 8V, to nie powinno mieć miejsca no ale cóż poradzić

Mercedes jest. Konkretny. A tak serio to wykonanie bardzo mi się podoba tylko, jak zauważył Skwarek, średnia jakość zestawu troszkę psuję Twoje starania. No ale, tego nie przeskoczysz.

pzdr.

Jakość zdjęć taka że jedyne co widać, to ładny błyszczący lakier i nierówno położoną kalkę na klapie bagażnika. Felgi chyba mają zapuszczone lekkie brudzenie cieniowanie, to na plus, jednocześnie czysty silnik. Model chyba przyzwoicie Ci wyszedł, szkoda że zdjęcia tego nie pokazują.

copycat, dzięki za słowa krytyki. W końcu to one powodują, że wiemy, gdzie popełniamy błędy i możemy się rozwijać.

Niestety zdjęć nie potrafię zrobić fajnych, przynajmniej nie tym aparatem i przy tym oświetleniu. Trochę kombinowałem - zdjęcia są robione w różnych miejscach, pod różnym oświetleniem i efekt wciąż nie jest taki jak bym chciał.

Felgi dostały lekki wash aby wydobyć głębię, a nie nadać ślady eksploatacji.

Lampy na modelu wyglądają OK. Jak przymierzałem niezmatowioną folię chrom, to nienaturalnie się błyszczały, dlatego lekko zmatowiłem odbłyśnik. Niestety jest on płaski i nie dało się uzyskać przestrzennego efektu.

Aby pokazać więcej szczegółów dorzucam parę fotek (niestety nie mogę edytować pierwszego postu aby je tam dołączyć)

Błyszczące powierzchnie odbijają dużo światła, przez co aparat niedoświetla. Albo zwiększ korektę ekspozycji na +, albo rób w RAW jeśli masz taką możliwość. RAWy dają dużo możliwości z obróbką. Lepiej oświetlaj też fotografowaną powierzchnię, nie wiem czemu wszyscy robią zdjęcia pod światło.

Dla mnie bomba. Brawo za super błyszczący lakier. Jak uzyskałeś takie "lustro"? Możesz opisać dokładnie sposób malowania?

maciek_muzzy, podkład Vallejo, lekko przetarty papierkiem 1500.

Potem dwie cienkie warstwy bazowego czerwonego Motip.

Lekkie szlifowanie papierkiem 1500.

Potem dwie warstwy clearu Śnieżki - jedna cienka, druga po wyschnięciu pierwszej grubsza, do rozlania. Ze Śnieżką trzeba uważać, bo ma tendencję do zacieków i długo schnie.

Po paru dniach szlifowanie 1000 (jakieś grubsze farfocle jak się przyczepiły) 1500, 2000 i 2500. Potem pasty polerskie samochodowe (chyba APP) kolejno średnio i drobnoziarnista.

Ale fajna 190-ka:))) dobra robota, zwłaszcza ze te stare esci to nie są dzieła sztuki...

Ładny i czysto złożony modelik

tego też bym z chęcią odkupił

piętności