LordDisneyland

Może skośni uznali, że hiszpańskie LowVis ? Martwią mnie trochę te tygrysie kalki - przy tej grubości może być problem z ładnym ułożeniem się na modelu, co w tym malowaniu ma chyba kluczowe znaczenie. tees, zgaduję, że wybierasz wersję z kociakiem ;) ? Będziesz nakładał kal[e]ki czy malował paski samodzielnie?

Podstawa to dobre rozmieszanie farby - machaj ładnych parę minut w różnych kierunkach. Może być też problem z kończącym się gazem - niby psika, acz nierówno... zauważyłem, że zdarza się to dośc często w przypadku produktów Colorworks, ale one ogólnie do modeli słabo się nadają :( . Zastanawiam się, czy nie używać do modeli końcówek [tzw. caps] używanych przez graficiarzy... Może skinny cap przetestuję za dni parę, dam znać , czy warto. Skąd ja to znam i nie mówię tu o sprejach, ale o testowaniu nowych technik...

Chyba skutecznie się do tego modelu zniechęcam. Szpachli tu idzie chyba na kilogramy :( a spodziewałem się lepszego spasowania...

Ahaaaaa.... To od "bamber" pewnie? Dzięki za powiększenie mojego słownictwa...

??? Czymże jest na miłość boską "pamperek"????

Naprawdę niezła rejestracja , lubię takie smaczki....

No ale to wersja G, ja mam G1 academy - skubany jest sporo za krótki w przedniej części... albo zainwestuję w Airesowski zestaw naprawczy, albo będę udawał, że nic się nie stało Weź go spasuj na sucho - wychodzi ultrakrótki sztukas... Niemniej w wersji D najfajniejszy jest zestaw Italki, drugie miejsce dla fudzimiaka [za kalki]

Daj spokój, kupuj, oprócz kalkomanii to fajowy model , i -co ważne- po zaniku modelu Italeri najlepszy na rynku, także cenowo [nawet Revell chodzi powyżej tych 35 złociszy ] No chyba że Italeri możesz gdzieś kupić. Aha- jak to się dzieje, że w ofercie Fujimi nic - NIC - nie jest tańsze od Stukasa??? Nawet Ki-43 Hayabusa i Tachikawa Ki36/55 ciut droższe są, o jakieś 5 złociaków? A przecież nie są to wybitnie większe modele....

A nie jest tak, że tradycja wspierania Angoli i jej ludu w walce z kolonializmem przetrwała upadek ZSRS i nadal szkoli się pilotów i techników w Kraju [Nowych] Rad? Chyba cyrylicę opanowali.... Korci mnie , by Harriera Gr3 w tych barwach zrobić - takie "łot if ?" , także pytanie jarex15 - to kalki HDL, czy też insze wynalazki?

Piękny...tera jeszcze jakiś niedrogi, acz przyzwoity modelik w 1/144 i kleimy. Mmmm...

Do diaska ! Tego kaemu nie zauważyłem, ma rację Avi! Choć raczej polecałbym gunmetale np modelmaster a potem pactry - ten drugi suchym pędzlem. Nie zmienia to faktu, że i tak fajowski jest

Zaje%&$#y wyszedł - te silniki ... wiem, mam chyba jakąś fiksację , twój "mamut" z kalkami wygląda revellacyjnie. Gratulacje! Tylko jedna rzecz... ...chyba użyjesz żyłki na suma lub jakiegoś marlina ! Tak z ciekawości - duży ten pokój? Żeby tylko syn się zmieścił

Łeee...taki umorusanyyy A poważnie - przepiękny wyszedł, nie wiem, czy to nie najfajniejszy z niuporciaków , jakie do tej pory w 72-ce widziałem. Szczere wyrazy zazdrości ! I ma rację Ostach co do kółek

Nie mam pojęcia, czy to się komuś przyda... ale może tak. Oto lista nadal zdolnych do lotu B-17 - wszystkie samoloty to B-17G. Podane w kolejności: nazwa własna, numer seryjny, miejsce stacjonowania... USA: 1. "Aluminium Overcast" , 44-85740, EAA Aviation Foundation, Oshkosh, Wisconsin 2."B17 Flying Fortress", 44-83785, Evergreen Aviation Educational Institute 3."Yankee Lady", 44-85829, YankeeAirForce Museum, Ypsilanti, Michigan 4."Sentimental Journey", 44-83514, CAF Arizona Wing, Mesa, Arizona 5."Nine o' Nine", 44-83575, Collings Foundation, Stowe, Massachusets 6."Chuckie", 44-8543, Vintage Flying Museum,Forth Worth, Texas 7."Fuddy Duddy", 44-83563, National Warplane Museum, Elmira, New York 8."Thunderbird", 44-85718, One Star Flight Museum, Galveston, Texas 9. "Memphis Belle", 44-83546, American Airpower Museum, Staten Island, NewYork 10."Texas Raiders", 44-83872, CAF Gulf Coast Wing, Houston, Texas 11."Miss Angela", 44-85778, Palm Springs Air Museum, Palm Springs, California Europa: 1."Pink Lady", 44-8846, Association Forteresse Toujours Volante, Paris-Orly, Francja 2."Sally B.", 44-85784, B17 Preservation Ltd., Duxford Airfield, Wlk.Brytania - samolot latał w Polsce podczas obchodów Rocznicy Powstania Warszawskiego. Dodatkowo samolot "Boeing Bee",42-29782, zdolny do lotów, ale już uziemiony, znajduje się w Museum Of Flight, Seattle, stan Waszyngton, USA. To tyle- lista jest w miarę aktualna, wg. moich informacji to stan na początek tego roku.

Moze to "złudzenie apteczne", ale na zdj.1 wydaje się, że statecznik jakby pokryty jest od dołu lozengą??? Albo ja już od tego ślipienia w ekran mroczki jakieś mam przed oczętami Popatrzę w książkach...

Mam drobne pytanie - czy Intech to jeszcze istnieje? Produkują coś nowego, czy też czasem wypuszczą reedycję jakowąś i tyle? Chyba te śmigłowce były ostatnim produktem ww firmy, jaki widziałęm, ale to już kawał czasu temu - najlepszym dowodem ten przepak...

Nadal kurczę nie rozumiem , jak i gdzie mieściło się w nim tylu ludzi. To jest dopiero puszka sardynek...

Na te Airfixowskie figurczane tworzywo to już ktoś chyba narzekał...W ostateczności może spróbuj poxiliny albo ośmiorniczki jakiejś?

That's a very good question

Zupełnie nie moja bajka, ale fajnie się te figurynki ogląda.

Wydaje mi się , że jakaś brytyjska firma typu "cottage industry" robiła w 1/32, muszę przejrzeć stare numery SAMI. Jeśli znajdę, dam znać.

"Sandałersów" robi też Zotz , we wszystkich chyba skalach. www.zotzdecals.com :jak już byndziesz oglądał, zwróć uwagę na kalki "Roundels of the world" pt.1-5 . No miodzio po prostu.

Dzięki - wiesz, zawsze jestem ciekaw wrażeń PO skończeniu modelu, bo w trakcie to emocje za silne grają... Aha - "Nie pal lajtów, bo słabe są "- cytat z mojego kolegi

Bardzo ładny Gucio! Szkoda że nie położyłeś jakiejś monety czy paczki szlugów, łatwiej byłoby ocenić wielkość modelu. Jak w skali 1-10 oceniłbyś sklejalność i spasowanie modelu ? Pytam, bo różnie o nim mówią ;)

Swoją drogą Warrior [o którego już na tym forum pytałem] lepiej znany jest i częściej budowany za granicą. Czyżby polski rynek był mało dla tego producenta atrakcyjny? Nigdy chyba tych modeli w sklepach W-wy nie widziałem...może raz na giełdzie , jak jeszcze w PKiN była.