Skocz do zawartości

Ungreez

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    28
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez Ungreez

  1. Model ambulansu Państwowego Ratownictwa Medycznego - Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI w zabudowie Auto-Form. Pojazd w oryginale jeździ jako krakowski zespół K01-016. Model zrobiony na bazie modelu Norev 1/43, malowany farbami Tamiya z puszki. Kalkomanie to projekt własny wydrukowany w copio.pl.
  2. Rajdówka załogi Esapekka Lappi/Janne Ferm z Rajdu Turcji 2019. Model malowany farbami Tamiya TS-8 Italian Red, Creative Colors 2K Clear Gloss, Creative Colors 1K Clear Matt. Kalkomanie LB Production. Od siebie dodane duże ilości carbonu Tamiya, folia na bocznych szybach, flock na fotelach i desce rozdzielczej oraz pasy Eduard. Weathering pigmentami Ammo of MIG.
  3. Rajdówka załogi Tänak/Järveoja z nieukończonego przez nich niestety rajdu Monte Carlo 2020. Model pomalowany MR. Paint MRP-C018 i lakierem 2K Creative Colors, który stosowałem po raz pierwszy i jestem zachwycony. Od siebie zmieniona antena na cieńszą oraz pasy bezpieczeństwa na fototrawione Eduard.
  4. Model Mazdy MX-5 NC od Fujimi. Od siebie dodane tablice i flock we wnętrzu.
  5. Tak, szyba jest czysta.
  6. Cytryna załogi Sébastien Loeb/Daniel Elena z rajdu Francji 2010. Model Hellera, od siebie dodane zapinki i kratki Aber, pasy Eduard, chłodnica Yamamoto, haki, nowe anteny, carbon, flock, folia na szyby oraz nieudolne nity.
  7. Jest metalowy, ale do odwzorowania ZRMu brakuje mu tylko drzwi z lewej i szyby z prawej strony. Da się przeżyć.
  8. Model ambulansu Państwowego Ratownictwa Medycznego - Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI. Pojazd zabudowany przez polską firmę Auto-Form, prezentowany egzemplarz należy do Krakowskiego Pogotowia Ratunkowego i jeździ obecnie jako zespół K01-122. Podstawą jest model furgonu firmy Norev, kalkomanie to projekt własny wydrukowany w copio.pl. Szyby przedziału tylnego są zamalowane, ponieważ w oryginalnym modelu nie ma szyby z boku i trzeba było kombinować. Brakuje również drzwi przedziału bocznego z lewej strony. Nie ma trąbek nad szybą kierowcy, może kiedyś uda się je dodać. Szczegóły wykonane z arkuszy poliestru i spienionego PCV. Lakier nie wyszedł idealnie, ale mimo to model cieszy oko.
  9. Rajdówka Tomasza Kuchara z 58 Rajdu Polski. Model Hasegawy, kalkomanie i opony MF-Zone.
  10. Bolid Fernando Alonso z Grand Prix Niemiec 2010. Model Fujimi powstały w wielkich bólach. Przednie skrzydło jest pod kątem, bo tak były zrobione mocowania na modelu, a jak już złożyłem dziób, to było za późno na poprawki. Ode mnie dodany carbon wszędzie, gdzie się dało i fototrawione pasy.
  11. Klasyczna Impreza, którą załoga Hołowczyc/Wisławski zdobyła mistrzostwo Europy. Model, który od dawna chciałem mieć w kolekcji. Udało się dorwać na Ebayu kalki Studio27, niestety okazały się stare i część całkiem popękała przed zabezpieczeniem clearem. Napis Mobil na masce i logo Stomil Olsztyn Mobil 1 Rally Team na dachu są z kalek do Toyoty Celica od MF-Zone, paski na masce malowane aerografem. Od siebie dodałem jeszcze zrobione od nowa tablice rejestracyjne. Kalek z nazwiskami na szybach brak, ponieważ mimo zabezpieczenia clearem i tak się rozpadły. Model ogólnie sprawił mi dużo kłopotów, ale efekt końcowy zdecydowanie cieszy.
  12. Cały model był brudzony AK Dust Effects (ten podstawowy, europejski kolor) z aero, ścierany patyczkami do uszu.
  13. Tablice są brytyjskie, z przodu na rajdówkach stosuje się naklejki zamiast normalnej blachy.
  14. Model auta załogi Kuzaj/Lukas z 30 Rajdu Warszawskiego. Kalki Reji Model, malowane sprayami Tamiya. Składanie przebiegło bez problemów, jedynie kalki z tyłu trochę powykrzywiało przez zbyt grubą warstwę cleara. Z błędów za późno zorientowałem się, że na dachu nie powinno być wlotu.
  15. Model załogi Świeboda/Skorupa z 55 Rajdu Polski. Zestaw A-grupowy Hasegawy, kalki i koła MF-Zone. Występują błędy merytoryczne - w kalkach brakowało napisów na klapie bagażnika i paska na tylnej szybie, na masce nie ma loga Saol, bo kalka skleiła mi się w wodzie i nie dało się jej rozkleić, felgi nie są do końca prawidłowe (powinny być mniejsze Speedline z szerszymi ramionami i 5 śrubami). Nie wszytko wyszło idealnie, tylne koła delikatnie wystają, bo są za szerokie do szutrowego zawiasu i bardziej nie dało się ich schować, nie udało mi się wpasować idealnie kalek w otwory na klamki i nie są schludne, a kalka z logiem Tedex na masce z jakiegoś powodu po pierwszej warstwie cleara cała się pomarszczyła. Od siebie zrobiłem od nowa tylną rejestrację z prawidłową czcionką i wyciąłem otwór na masce. Nie jest dla mnie zrozumiałe, dlaczego Hasegawa zamiast tego zrobiła płaską imitację otworów na masce i grillu. Grill niestety pozostał taki, jaki był, nie podjąłem się wycinania go.
  16. Ford Fiesta WRC załogi Bouffier/Panseri z Rajdu Monte Carlo 2018. Model Belkits, kalki MF-Zone. Ogólnie jestem z modelu zadowolony, chociaż w trakcie prac zapowiadało się inaczej. Przesadziłem z pierwszą warstwą cleara i kalki bardzo popękały, przez co model jest ubrudzony o wiele bardziej niż miał być pierwotnie. Mimo to nawet dobrze to wygląda. Kalki pasują idealnie, poza fragmentem logo Yacco na tylnych nadkolach, gdzie nie da się tego dobrze spasować.
  17. Toyota Corolla WRC załogi Loix/Smeets z 29 Bianchi Rally z 1998 roku. Model Tamiya, malowany farbami Vallejo z aero i clearem Tamiya z puszki. Podwozie i wnętrze zrobione lata temu, leżało i czekało na dokończenie prac. Stąd między innymi pasy-samoróbka z kawałka materiału. Ogólnie wyszło fajnie, razi mnie tylko różnica kolorów między kalką na spoilerze a lakierem.
  18. Subaru Impreza WRC załogi Hołowczyc/Fortin z 27 Rajdu Elmot z 1999 roku. Model Tamiya, malowany sprayami Tamiya i Mr Hobby. Kalki i felgi od MF-Zone. W miarę to wszystko wyszło, ale nie jestem do końca zadowolony. Kalki za przednimi nadkolami nie siadły i popękały, miałem przez to model ubrudzić, ale nawet zniknęło to pod natłokiem szczegółów. Model na sam koniec prac zaliczył rolkę na podłodze i wymagał ratowania tylnego zawiasu. Kalki przyjemne w nakładaniu, ale nie wszystkie pasują jak w oryginale. Największy problem był z kalką na przedniej szybie, która była za krótka o jakieś 3mm, na szczęście udało się ją rozciągnąć. Od siebie dołożyłem jeszcze pasy Eduard i carbon w środku.
  19. Kolejny czerwony samochód, znowu z mojej jednostki. Tym razem poprzednik pokazywanego tu już Mercedesa, Jelcz 008. Model żywiczny od Resin Labor, w oryginale była to wersja GBA, przerobiłem go na GBM tak, aby odpowiadał pierwowzorowi. Od siebie dodałem szperacz, lampy i sygnały pod zderzakiem razem z okratowaniem, podesty, nową drabinkę, nasady, blachę ryflowaną na dachu, tłumice, okratowanie koguta, wycięcia w zabudowie, dodatkowe lampy i odblaski oraz kalki wydrukowane w MF-Zone. Wyciąłem również roletę i wstawiłem do środka motopompę PO-5. Z pierwowzorem nie zgadzają się rolety po lewej stronie, w wersji GBM ostatnia powinna być szersza kosztem przedostatniej. W modelu trochę skopany jest lakier, ale takie efekty nauki pracy z aerografem. ? Mimo to cieszy oko. I jeszcze zdjęcia oryginału, służącego teraz w sąsiedniej jednostce: Przy okazji zapraszam do wybrania swojego faworyta i zagłosowania w konkursie zorganizowanym przez Resin Labor:
  20. Może kiedyś. Na razie jeszcze nie ten poziom. ?
  21. Już kolejne dwa są na warsztacie. ?
  22. Śmiało oznaczenia możesz zrobić takie jak będą w kalkach. Śmigłowce rotują się pomiędzy bazami i za miesiąc w Gorzowie może latać inna maszyna.
  23. Witam, Prezentuję model strażackiego Mercedesa-Benza 1222 GBA 2,5/16 w zabudowie Zieglera. Pojazd z numerami operacyjnymi 499[R]51 należy do Ochotniczej Straży Pożarnej w Żołyni. Model to zestaw Revella 1/24. Ostatnio został wypuszczony na nowo, ale ten jest pierwotnym z lat 80'. Został sklejony 5 lat temu, dość niedbale i z kalkami z drukarki domowej. Ostatnio postanowiłem go poprawić i całą kabinę zrobiłem od nowa. Zabudowa została taka jak była, więc ma trochę niedoskonałości. Kalkomanie są wydrukowane przez MF-Zone. I jako ciekawostka stare zdjęcie sprzed poprawek:
  24. Dzięki wszystkim za miły odbiór. Wiem o nowych kombinezonach, ale wolałem zrobić stary. Jakoś mi bliżej do koloru fluo. Poza tym ciężko byłoby zrobić przerywane, naklejane odblaski.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.