Tomasz_Dusza

No to ja na wyższym bo coś koło 2 bary albo i troche więcej(trudno odczytać z manometru). Też używam dedykowanego thinnera. 60 do 40, to ma być ilość kropel farby i rozcieńczalnika? Bo chyba nie. Domyślam się że prawie 1:1 tak coś koło.

Pisząc o pajączkach mam na myśli to że na powierzchni modelu tworzą się po malowaniu takie skupiska kropek przypominających pajączki. Eh... chyba masz racje i wróce do gunze albo hataki orange. Na nich nie miałem takich problemów.

Maluje powierzchniowo tak żeby pomalować kadłub F-16 w skali 1/48. Z takiej samej odległości jak bym analogicznie malował np.gunze. Na gunze nigdy mi się tak nie zdarzyło. Jakie rozdmuchiwanie? Raczej ciągłe tak żeby pomalować kadłub F-16 jego spód ponieważ góra składa się kamuflaż z dwóch kolorów i tu już nie maluje ciągle .

Witam Maluje m.in. farbami miga przy pomocy aerografu i czasami drobne elementy pędzlem. Kleje F-16 na który położyłem podkład Mr. Surfacer 1200 i chciałem pomalować model farbą miga. Niestety po pierwszej warstwie położonej aerografem robią mi się pajączki. Farbe miga rozcieńczyłem w proporcji 1 rozcieńczalnika do 2 farby. Czy wam też zdarzają się takie "przygody" z migiem? Pozdrawiam

OK już wiem. Dziękuje za pomoc.

Witam Mam takie małe pytanie. Czy na polskim F-16 D Block 52+ muszą być koniecznie zamontowane te garby czyli zbiorniki CFT??? Bo ja nie chce ich montować a gdzieś czytałem że są one opcjonalne mogą być albo nie.

Witam Mam takie pytanie. Będe kleił polskiego F-16 i moje pytanie brzmi, czy kolorek kamuflażu tej maszyny jest w mat czy pół-mat?? I w ogóle czy prawidłowo jest malować współczesne i te z II wojny światowej jako mat czy pół-mat? Oczywiście wykluczam wyjątki jak np. amerykański P-51 który pod koniec wojny był pozostawiony bez kamuflażu w kolorze aluminium czyli się świcił.

OK dzięki za odpowiedz. Ja zamówiłem thinner ale zobaczymy może faktycznie bez niego się obejdzie.

Witam Czy ktoś się orientuje czy jest potrzebny retarder do farb Hataka Red Line do malowania aerografem? Malowałem m.in. do tej pory farbami Miga i AK i jest do nich dedykowany retarder, nie moge się jednak doszukać co do tej Hataki. Zamówiłem narazie Thinner do Hataka Red Line.

Witam Co do cockpitu to chyba rozgryzłem i albo kolor RLM02 albo RLM66. Ale jaki kolor fotelu pilota??? I jeszcze jaki kolor silnika to byłoby super? Instrukcja w tych kwestiach od Hobby Boss jest lakoniczna.

Dobra ch.. tam ,kupiłem tego tiger meeta plus kalki do niego(bo jak pisałem te do tigermeeta dla mnie brzydactwo) . Wybuliłem 3 stówy i tyle, tylko nie wiem co mam zrobić z tym Desert Falconem.

Przejrzałem instrukcje tego tigermeeta i ma on jednak bombki. No to mam problem... Przerabiać F-16 F Block 60 czy bulić za F-16 D Block 52+...

Polskie kalki bo to co ma ten tigermeet to brzydactwo...

Eh, ale ja przecież napisałem że nie chce tego Tigermeeta. Mógłbym do niego dokupić polskie kalki ,gorzej z uzbrojeniem np. bomby paveway bo nie wiem czy tigermeet je ma , podejrzewam że tylko uzbrojenie air-to-air.

Jeszcze dodam gwoli ścisłości że ten F-16 co mam to wersja F a nie D. Ale wygląda jak D.

Witam Chciałbym skleić w skali 1:48 polskiego F-16 D. Interesują mnie modele Kinetica. Z rok może dwa były jeszcze na rynku zestawy Kinetica z F-16 D Block 52+ w skali 1:48 z kalkomanią do polskiego i greckiego F-16. Obecnie nie ma w tej podziałce już na rynku tego zestawu. Za to jest tigermeet. F-16 w malowaniu Tigermeet. Może mógłbym go i kupić ale problem w tym że mam na składzie zestaw F-16 D Block 60 z kalkomanią ZEA w podziałce 1:48 i z fajnym zestawem uzbrojenia od Kinetica. Mógłbym dokupić do niego kalkomanie polską i zrobić go jako polskiego F-16(oczywiście z odpowiednim kamuflażem). No tak, tylko czy F-16 D Block52+ różni się czymś od F-16 D Block 60 ??

OK ale to znaczy że mimo że te płyny tak się zachowują na błyszczącej powierzchni, to mimo tego działają one? Bo np. gunze pod kalki już się tak nie zachowuje i cały się rozprowadza ale jak się zbytnio przesadzi to pozostają bardzo brzydkie plamy po jego wyschnięciu. Dlatego dałem sobie spokój z gunze.

Witam Pisałem tutaj w innym temacie o płynach do kalkomanii gunze. Teraz stosuje płyn na kalki od tamiyi. Problem jest z nim jednak. Otóż jak próbuje go nałożyć na model to rozpływa się on na kropelki. Nie wiem jak to wytłumaczyć ale nie chce się kłaść. Nie mam pojęcia dlaczego tak się dzieje. Wcześniej kłade na model lakier bezbarwny błyszczący. Ma ktoś pomysł jakiś dlaczego tak się dzieje?

Pracuje właśnie przy modelu polskiego MiG-23 Flogger MF od Italeri w skali 1:48. Model jest już ogólnie sklejony i pomalowany. Doszedłem do etapu malowania wnęk podwozia przedniego i tylniego i mam tu problem. Jakim kolorem pomalować te wnęki? Czy takim samym co np. wnętrze kokpitu czyli turkusowym rosyjskim wewnętrznym?? Czy jakimś innym?

Maluje zarówno cienkimi liniami jak i większe powierzchnie. Nie mam z tymi farbami problemu. Może to kwestia narzędzia do malowania? Ja używam Iwate Revolution BR.

Ja też czasami maluje farbami od hataka orange line . Rozcieńczam 1:2 czyli 1 rozcieńczalnika i 2 farby i nie mam żadnych problemów. Na kompresorku mam ciśnienie ustawione na 2 bary. Dla mnie to całkiem niezłe farby.

Wycofuje się z tej wymiany zdań bo nie zamierzam obrzucać się mięsem i po prostu mam swój rozum żeby w to nie brnąć. I nie zamierzam karmić trolla. Pozdrawiam i życze miłego dnia

Nie interesują mnie takie publikacje ale widać że pasują sam wraz do ciebie.

Z tym acetonem to pewnie chodzi ci o sklep fine-art ? Bo tam faktycznie piszą aby nie używać acetonu. Ja z chemii jestem noga więc uwierzyłem troche w to a z drugiej strony bałem się o swoją Iwate, bo to sprzęt nie tani.

W takim razie może rzeczywiście w farbach modelarskich to tak jak w domu publicznym. Bałagan. Tylko dlaczego powielają to w Super Model ? I to jeszcze jak pamiętam był artykuł dla początkujących.