Tomasz_Dusza

Witam Mam takie małe pytanie. Czy na polskim F-16 D Block 52+ muszą być koniecznie zamontowane te garby czyli zbiorniki CFT??? Bo ja nie chce ich montować a gdzieś czytałem że są one opcjonalne mogą być albo nie.

Witam Mam takie pytanie. Będe kleił polskiego F-16 i moje pytanie brzmi, czy kolorek kamuflażu tej maszyny jest w mat czy pół-mat?? I w ogóle czy prawidłowo jest malować współczesne i te z II wojny światowej jako mat czy pół-mat? Oczywiście wykluczam wyjątki jak np. amerykański P-51 który pod koniec wojny był pozostawiony bez kamuflażu w kolorze aluminium czyli się świcił.

OK dzięki za odpowiedz. Ja zamówiłem thinner ale zobaczymy może faktycznie bez niego się obejdzie.

Witam Czy ktoś się orientuje czy jest potrzebny retarder do farb Hataka Red Line do malowania aerografem? Malowałem m.in. do tej pory farbami Miga i AK i jest do nich dedykowany retarder, nie moge się jednak doszukać co do tej Hataki. Zamówiłem narazie Thinner do Hataka Red Line.

Witam Co do cockpitu to chyba rozgryzłem i albo kolor RLM02 albo RLM66. Ale jaki kolor fotelu pilota??? I jeszcze jaki kolor silnika to byłoby super? Instrukcja w tych kwestiach od Hobby Boss jest lakoniczna.

Dobra ch.. tam ,kupiłem tego tiger meeta plus kalki do niego(bo jak pisałem te do tigermeeta dla mnie brzydactwo) . Wybuliłem 3 stówy i tyle, tylko nie wiem co mam zrobić z tym Desert Falconem.

Przejrzałem instrukcje tego tigermeeta i ma on jednak bombki. No to mam problem... Przerabiać F-16 F Block 60 czy bulić za F-16 D Block 52+...

Polskie kalki bo to co ma ten tigermeet to brzydactwo...

Eh, ale ja przecież napisałem że nie chce tego Tigermeeta. Mógłbym do niego dokupić polskie kalki ,gorzej z uzbrojeniem np. bomby paveway bo nie wiem czy tigermeet je ma , podejrzewam że tylko uzbrojenie air-to-air.

Jeszcze dodam gwoli ścisłości że ten F-16 co mam to wersja F a nie D. Ale wygląda jak D.

Witam Chciałbym skleić w skali 1:48 polskiego F-16 D. Interesują mnie modele Kinetica. Z rok może dwa były jeszcze na rynku zestawy Kinetica z F-16 D Block 52+ w skali 1:48 z kalkomanią do polskiego i greckiego F-16. Obecnie nie ma w tej podziałce już na rynku tego zestawu. Za to jest tigermeet. F-16 w malowaniu Tigermeet. Może mógłbym go i kupić ale problem w tym że mam na składzie zestaw F-16 D Block 60 z kalkomanią ZEA w podziałce 1:48 i z fajnym zestawem uzbrojenia od Kinetica. Mógłbym dokupić do niego kalkomanie polską i zrobić go jako polskiego F-16(oczywiście z odpowiednim kamuflażem). No tak, tylko czy F-16 D Block52+ różni się czymś od F-16 D Block 60 ??

OK ale to znaczy że mimo że te płyny tak się zachowują na błyszczącej powierzchni, to mimo tego działają one? Bo np. gunze pod kalki już się tak nie zachowuje i cały się rozprowadza ale jak się zbytnio przesadzi to pozostają bardzo brzydkie plamy po jego wyschnięciu. Dlatego dałem sobie spokój z gunze.

Witam Pisałem tutaj w innym temacie o płynach do kalkomanii gunze. Teraz stosuje płyn na kalki od tamiyi. Problem jest z nim jednak. Otóż jak próbuje go nałożyć na model to rozpływa się on na kropelki. Nie wiem jak to wytłumaczyć ale nie chce się kłaść. Nie mam pojęcia dlaczego tak się dzieje. Wcześniej kłade na model lakier bezbarwny błyszczący. Ma ktoś pomysł jakiś dlaczego tak się dzieje?

Pracuje właśnie przy modelu polskiego MiG-23 Flogger MF od Italeri w skali 1:48. Model jest już ogólnie sklejony i pomalowany. Doszedłem do etapu malowania wnęk podwozia przedniego i tylniego i mam tu problem. Jakim kolorem pomalować te wnęki? Czy takim samym co np. wnętrze kokpitu czyli turkusowym rosyjskim wewnętrznym?? Czy jakimś innym?

Maluje zarówno cienkimi liniami jak i większe powierzchnie. Nie mam z tymi farbami problemu. Może to kwestia narzędzia do malowania? Ja używam Iwate Revolution BR.

Ja też czasami maluje farbami od hataka orange line . Rozcieńczam 1:2 czyli 1 rozcieńczalnika i 2 farby i nie mam żadnych problemów. Na kompresorku mam ciśnienie ustawione na 2 bary. Dla mnie to całkiem niezłe farby.

Wycofuje się z tej wymiany zdań bo nie zamierzam obrzucać się mięsem i po prostu mam swój rozum żeby w to nie brnąć. I nie zamierzam karmić trolla. Pozdrawiam i życze miłego dnia

Nie interesują mnie takie publikacje ale widać że pasują sam wraz do ciebie.

Z tym acetonem to pewnie chodzi ci o sklep fine-art ? Bo tam faktycznie piszą aby nie używać acetonu. Ja z chemii jestem noga więc uwierzyłem troche w to a z drugiej strony bałem się o swoją Iwate, bo to sprzęt nie tani.

W takim razie może rzeczywiście w farbach modelarskich to tak jak w domu publicznym. Bałagan. Tylko dlaczego powielają to w Super Model ? I to jeszcze jak pamiętam był artykuł dla początkujących.

Coś takiego jak emalie akrylowe jest powszechne np. w budownictwie. Weż takiego Duluxa, Decorala albo Magnat. To są wszystko emalie akrylowe. To nie jest nic z "kosmosu" wzięte.

Ja się tam mądrować nie będe tylko czytałem w Super Model że jest w farbach akrylowych podział na akrylowe wodorozcieńczalne oraz emalie akrylowe. Do wodorozcieńczalnych zaliczali tam m.in. vallejo, pactra, MM Acrylic, mig i inne. A do emali akrylowych gunze, tamiye,.

To wytłumacz mi dlaczego nie da się wymieszać farby vallejo z farbą gunze H albo tamiyą? Skoro twierdzisz że wszystkie są akrylowe.

Witam Zakupiłem preparat do chippingu(czyli do zadrapań) od AMMO Mig. Postępowałem chyba odpowiednio. Na model położyłem czarny podkład od Mr.Paint(ale nie ten aqua) na to aerografem położyłem wspomniany preparat, poczekałem z 30 min potem położyłem odpowiedni kolor też od Mr.Paint ,poczekałem aż wyschnie i zwilżyłem powierzchnie wodą i próbowałem pędzelkiem zdrapać kolor tak aby odsłonić czarny podkład. Niestety nie idzie. Co robie żle?

A ta Fine Surface Primer Black MRP-LPB ?