Krótko o samej konstrukcji:
Samochód ten zaprojektowany został przez Węgra Miklos’a Straussler’a, w 1938 roku w zakładach Manfred Weiss powstał prototyp, a po udanych testach w 1939r. ruszyła produkcja seryjna pod oznaczeniem 39.M Csaba (imię najmłodszego syna Atylli). Produkcja tego modelu trwała do ‘44 roku, zamknęła się liczbą ok.104 pojazdów.
39.M był pojazdem o układzie 4x4, napędzany silnikiem Forda V8 o mocy 87KM, 5 biegów do przodu i do tyłu (samochód miał zdwojony układ kierowniczy) pozwalało mu na poruszanie się z prędkością ok. 65km/h, i przejechanie ok. 150km. 3 osobowa załoga dysponowała umieszczonym w obrotowej wieży uzbrojeniem: 20mm działkiem Solothurn 36.M, 8mm karabinem maszynowym Gebauer 1934/37, oraz przeciwlotniczym 8mm Gebauer 31M. Pancerz nitowany z płyt pancernych o grubości 9-13mm.
39.M wpadł mi w oko gdy pewnego razu przeglądałem sobie jakieś materiały i zdjęcia z walk na froncie wschodnim. Sam pojazd tak mnie zauroczył, że po zebraniu jakichś materiałów na jego temat, postanowiłem sobie zbudować jego model. Po kilkunastu godzinach przed laptopem miałem już w miarę dokładny model 3D, który posłużył mi do rozrysowania głównych elementów konstrukcyjnych pojazdu w odpowiedniej podziałce. Po pewnym czasie kadłub był już w plastiku, teraz pora na reszte... Zapraszam do oglądania i komentowania.
Piotrek