Tomek Mroczkowski

A kto topić modele chce suche pastele jako tania i dobra alternatywa na początki do przykurzenia modelu będzie w sam raz Aczkolwiek zgadzam się z tym, że najpierw składamy ładnie model, potem go ładnie malujemy i dopiero brudzimy. Przy czym ten T-55, tzn ehm, Type-59 (sprytne wyciąganie pieniędzy z graczy gry World of Tanks przez Italerii. Model T-55 był do dostania za 50-60zl, zrobiono nowe pudelko ze zmianą nazwy i wyceniono na 130 zł. Sprytnie) nada na się testy i malowania, jak i budzenia.

Uzyskasz jednolitą kolorem breje którą ciężko będzie formować itp.

Byli tacy ale nie mam przykladu pod ręką. Nie mniej przyjedz się do sklepu dla artystów i poszukaj suchych pasteli, na początek jak znalazł. Parę złotych za 1 kredke, weź kilka odcieni i eksperymentuj.

Pędzlem, będzie się świecił co się potem niweluje lakierami matowymi. Sam wash też zmatuje trochę model, pigmenty również.

Nie wiem, czy to przy ścieraniu nie rozpuści sidoluxa i nie zacznie się tworzyć guma. Sprawdź na np. dnie modelu czy sido wytrzyma.

To: https://www.leroymerlin.pl/farby-lakiery-i-kleje/rozpuszczalniki-rozcienczalniki/rozcienczalniki-rozpuszczalniki/rozcienczalnik-white-spirit-0-5-l-dragon,p163570,l1163.html

A co do szlifowania farby, nie polecam. Lepiej zmyć i maznać od nowa

No pędzle Italki wg są bardzo sztywne, przez sztuczne włosie. Mag-Pol'a są całkiem znośne.

Póki co nie jest źle. Nie wiem jakie masz pędzle, ale wydaje mi się że mają trochę zbyt sztywne włosie przez co zostają smugi. Ewentualnie bardzo rzadką farbą malujesz. Kup sobie czarną farbe matową i nią pomaluj bandaże kół. Najpierw złóż model, pomaluj go ładnie i wtedy poczytaj o washu.

Już mniejsza o zdjęcia, wg mnie model zniszczony.

Wiem o jakie chodzi, aczkolwiek wolę tradycyjne bazgroły Lecimy dalej z tematem. Nie ma to jak zaszpachlować wklęsłości żeby później okazało się, że przychodzi tam "zakrywajka" w postaci drzwi od zasobnika A ostatnio pisałem, że nie ma sensu szpachlować dziury nad kołami napędowymi No trudno, poszlifowałem sobie przy okazji. Podmontowałem kadłub (na sucho) No a całość mniej więcej wyglądać będzie tak Nie przewiduje scratchu, dodatków, zastanawiałem się nad gąsienicami, ale model nic nie zyska. I z nowości to testuje Flickr, mam nadzieje, że zdjęcia są widoczne i nie ładują się za długo.

Nie ma takiej potrzeby, dodatkowo wchodzą gąsienice więc szkoda zachodu. Co do malowania jeszcze, gdyż zapomniałem wspomnieć... Łaciate NATO.

Witajcie! Rozgrzebuje enty model (ale mam ten spokój, ze wielu z Was ma 2 - 3, czasami 20 modeli rozgrzebanych). Tym razem trafiło na coś co ma się złożyć szybko, łatwo i przyjemnie. Czy tak będzie, to się okaże. Póki co krótko o modelu i samym pojeździe. Model Tamiya to leciwy już dziadek z 1977 roku, przystosowany do zamontowania napędu z ruchomym zawieszeniem (kręcącym się). Sam pojazd to oczywiście przeciwlotniczy pojazd zbudowany na podwoziu czołgu Leopard 1, uzbrojony w 2 automatyczne działka Oerlikon kalibru 35mm. Obecnie wycofywane ze służby w Bundeswehry pojazdy służą jeszcze w Brazylii, Chile, Jordanii i Rumunii. Podobną konstrukcją jest nasz PZA Loara, niestety nieprodukowany. Wracamy do sklejania. Czy jest szybko? Części są w miarę dobrze odlane, pojawiają się jamki skurczowe oraz drobne przesunięcia formy. Łączenia z ramkami części mają zazwyczaj małe i proste do usunięcia, jednakowo sam plastik jest dosyć twardy i przez to widać rysy papieru ściernego i pilników. Detal jest ładny i ostry, ale oczywiście nie ma sensu porównywać tego do modelu Meng'a Sklejone podwozie i 2 główne anteny zestawu. Reszta w powijakach Pozdrawiam!

No ja tak tylko na podtrzymanie wątku na 1 stronie

Patrząc od tyłu prawa beczka jest krzywo (no albo lewa) Pozdrawiam!

Dowolnego? Dowolny, godło, numer. Dosłownie

Wiem, przy czym nie potrzebuje tyłu malowan

To już skoro Italke pociąłem, to dokończe. Wszak sklejacz lotniczy ze mnie żaden Tymczasem pobestwiłem się nad materią, z zestawu Edka i Attack Squadronu skleiłem tablice przyrządów charakterystyczną wg instrukcji dla maszyn z Malborka. Ponieważ w ogóle nie siedzę w temacie MiGów to mam ciągłe zagwozdki, jedną był kolor kokpitu. Drugą są wzmocnienia na skrzydłach, nie wiem które maszyny je posiadają (powoli znowu zaczynam zmieniać koncepcje malowania :( )? Tu fotel Pavli i owa tablica: Nie wygląda to jakoś za ładnie, ale tak, kokpit będzie zamknięty a więc wszystko zniknie z grubsza pod pancerną owiewką Italki Fotel jeszcze posuchopędzluje. Dodatkowo wpasowałem i wkleiłem zamknięte górne (uwaga fachowcy nie czytać) wloty powietrza (?), razem z blaszkami Edzia, fakt, wystają one trochę, ale mi osobiście to nie przeszkadza szwy widzę, usunę Teraz jeszcze parę pytań. W dolnych wlotach są te "zaślepki", coś mi w głowie stuka, ze gdy górne są zamknięte to na dole zostają otwarte. Natomiast mogę zrobić konfiguracje zamkniętych górnych i dolnych wlotów? Pozdrawiam i liczę na pomoc Zapytanie o kalkomanie do jakiegoś malborskiego smokera dalej aktualne!

Pytanko do doświadczonych lotników, czy lepszym wyjściem jest kupno np. MiG-29 Trumpetera lub Zvezdy zamiast zestawu Italerii? Któryś jest lepszy?

Odważnie sam mam przeróbki mało udaną do wersji M96i, ale to nie temat ogólnie co jeszcze zauważyłem to: musiałbyś podmienić karabin, w Żbiku jest NSW natomiast dragon daje KPW, nowe lusterka, nowe koła oraz nowe tylne światła.

Wyrzutnia ma szerokość 2800mm czego w tych kalkomaniach akurat nie znajdziemy.

Dorotka dla przykładu po dziś dzień nie wie kiedy skończyć i tłucze swojego Abramsa do tego stopnia, że zaraz General Dynamics zawinie go pod pretekstem skradnięcia planów M1

Drut i trochę gimnastyki, żadna tragedia się nie stała

viewtopic.php?t=6719