Dorotka

No to Ci powiem, że ja bym nie szedł tą drogą... Wcześniej się zastanawiałem, ale jednak wysiłek powinien być proporcjonalny do efektu. Tutaj te proporcje są zdecydowanie nie takie jakie powinny być... Ale to oczywiście jedynie moje zdanie...

Zacznij od tego filmu. Ma bodaj 5 częsci, ale szybko zobaczysz o co chodzi:

Tak sobie...

Zero, Gravity, Gunze i od cholery innych kosmetyków samochodowych.... A czy lepsze? Ilu ludzi, tyle zdań na ten temat 😜

Fajny brzdąc, choć dla mnie nie do jazdy

To że powtórzyłeś jego parametry malowania (ciśnienie, dysza, ilość warstw, czas schnięcia, itp.) nie oznacza, że pomalowałeś identycznie. Każdy lakiernik maluje przecież nieco inaczej samochód, tak jak każdy malarz maluje inaczej pokój. Nie wiesz jaki ten człowiek miał ustawiony przepływ, Ty mogłeś mieć większy (lub mniejszy). Odległość kasty od aero i tak dalej. Każde malowanie jest inne i są jedynie pewne reguły, które zresztą też są wciąż modyfikowane (jedni zaczynają od dachu, inni twierdzą, że trzeba malować zaczynając od tyłu, jeszcze inni kładą dodatkowe warstwy nad koła). Zobacz jaką On miał kastę gdy zaczynał lakierowanie. Ona jest super gładka. Twoja była ziarnista. Już samo to powoduje, że musiałeś wylać lakieru więcej niż on, żeby ją równo pokryć. Trzeba malować i szukać swojego sposobu, bo sposobu uniwersalnego zwyczajnie nie ma. Gdyby był, wszyscy by się go trzymali, a każdy model miałby identyczny (idealny) lakier. Tak niestety nie jest 😎 Dobranoc

Nie, nie zalał. Choć miejscami pojechał bardzo grubo. I co z tego miałoby wynikać, bo naprawdę nie wiem?

Co do pierwszego pytania to Ci nie odpowiem, zwyczajnie nie używam tego typu farb. Co do pytania nr 2, nie wydaje mi się żeby ktokolwiek na nie odpowiedział z precyzją, której oczekujesz. Dlaczego? Bo nikt nie wie jak Ty malujesz, gdzie, czym i w czym, etc. Jeżeli do tej pory nie oglądałeś, może zobaczyć, choćby tu: Takich filmów jest bardzo dużo, a generalnie i tak każdy ma swój sposób...

Podoba się

Parahyba, bądźmy precyzyjni... Nie "wyśmiewałem", napisałem jedynie, że twierdzenie, iż lakier 2k schnie dwa tygodnie to bzdura. Dodałem także, że jak czegoś nie wiesz zapytaj, bo to wszystkim ułatwi życie. Nomen omen posłuchałeś mojej rady i na Grupie, gdzie startujesz w konkursie, zapytałeś ile czasu schnie tego typu lakier. I dostałeś właściwą odpowiedź - 48, maks. 72 godziny. To nie są jakieś prawdy objawione, tylko rzeczy oczywiste dla osób, które się tymi lakierami posługują. Ty, jak sam na Grupie napisałeś miałeś go użyć po raz pierwszy. To samo dotyczy kasty i tego czym i jak ją pomalowałeś kolorem bazowym. „Kasza” na tej warstwie zawsze będzie miała wpływ na efekt finalny. Czy można nie docierać koloru bazowego. Pewnie że można. Ale następstwa są między innymi takie, że trzeba na to wylać więcej lakieru, co przy tak małych modelach wygląda „niefajnie”. Można też nie docierać, jak się umie go gładko położyć, czego Ty nie potrafisz, a co wynika ze zdjęć. Tyle w temacie. Model wygląda nieźle, szczególnie kiedy uwzględni się fakt, że nie masz zbyt dużego doświadczenia. I nie zaczynaj od udawania tutaj, że je masz. Wszyscy tutaj wciąż się uczymy.

Ja osobiście to "w niczym". Ot, żarty takie z baranka na kaście... 😜

Własnie... I co tu komentować?

Nie bądź chłopie taki wrażliwy, gdzie Ty widzisz uszczypliwość? Piszesz zwyczajne bzdury - tak jak ta, że lakier 2k musi mieć się czego trzymać i dlatego zostawiasz sobie kaszę na kaście, lub ta, że lakier 2k musi schnąć 2 tygodnie. Jak nie wiesz to zapytaj, a nie pisz bzdur, tak będzie łatwiej 😎

Pożyjemy, zobaczymy... Patrząc na tempo to Parahyba już poleruje 😜