albert091283

Nie za bardzo podobało mi się to, co do tej pory zrobiłem z tym modelem tym bardziej porównując do mojego ostatniego wypustu zgodzisz się ze mną, że jest nie zbyt bankietowo.

Witam wszystkich i od razu przepraszam za to, że zaniedbałem nieco temat, ale już się tłumaczę. W poszukiwaniu inspiracji do prac przeglądałem sieci wpadłem na pomysł żeby jednak do kupić zestaw waloryzacyjny do modelu w postaci Żywicznego silnika z całą komorą silnikową ( http://www.neomega-resin.com/vector/rus.htm ). Oraz postanowiłem zmienić całe wnętrze i zacząłem od rozrysowania wręg kadłuba. Obiecuje jak tylko otrzymam przesyłkę wznawiam projekt pełną parą.

dla zainteresowanych cena modelu http://www.modelhobbies.co.uk/shop/silver-wings-heinkel-32002-p-18755.html

Dzięki wielkie wszystkim, którzy wyrazili swoją opinię na temat modelu Pozdrawiam wszystkich.

Pikany modelik w piknej skali!! ile kosztował jeżeli można zapytać??

Tak żywica była zestawowa, co za tym idzie nie jest zbyt rewelacyjna jakościowo. Jak się nie mylę to w eduardzie jest tylko ściana nawet nie wycięta, ale jak sam wspomniałeś zalety skali. Ale i tak to nie zmienia faktu, że w dużej czy w małej kabinie tego samolotu i tak nic nie widać albo trzeba się nieźle nagimnastykować żeby coś dojrzeć

Witam Jak obiecałem otwieram temat również i na tym forum. Po dość ciężkim wyborze z pośród trzech modeli, jakimi dysponuję w tym momencie na stanie (Bf 109 K4 Revell(przepak Hasegawy), DH Tiger Moth Revell oraz Polikarpow I-16 Special Hobby ) wybór padł na tego trzeciego. Zostało postanowione, że model będzie przedstawiał replikę samolotu z bocznym napisem „Za CCCP” Malowanie dość proste, ale najbardziej moim zdaniem pasujące do tego samolotu z racji swojej prostoty. Do budowy repliki użyję zestawu Firmy Special Hobby w skali 1/32 Made In Czech Republik. Przy budowie będę się posiłkował materiałami znaleźnymi w sieci z różnych stron tak, więc nie jestem wstanie podać jednej konkretnej. Dobra teraz czas na mały In –box Części Żywiczne i tutaj rozczarowanie producent dołączył zdublowaną osłonę goleni i koła co za tym idzie brak tej drugiej: Części plastikowe dość przeciętnej jakości, co podejrzewam odbije się na spasowaniu elementów: Kalkomanie oraz niewielka blaszka fototrawiona: Wczoraj również rozpocząłem prace nad tym co tygrysy lubią najbardziej czyli obróbką elementów z żywicy : Na teraz było by tyle później dorzucę coś więcej Wszelkie uwagi i spostrzeżenia jak najbardziej mile widziane Pozdrawiam Albert A dzisiaj pomęczyłem troszkę wnętrze dopasowywanie, malowanie (nie szalałem za bardzo, bo po złożeniu i tak prawie nic nie widać) oraz wyciołem dziury i dopasowałem wnęki na KM-y Poprzecierałem silnik i zacząłem dopasowywać(spełniły się moje obawy, co do dokładności) centro płat do kadłuba. Dodatkowo dzisiaj (15/10/2009) dokończyłem golenie podwozia, które zacząłem wczoraj tak wyglądają zdjęcie z golenią zestawową (chyba jest różnica jak myślicie??). Dla chcącego nic trudnego- bez tokarki też się da.

Bo to nie jest model. To nowa latająca replika w 1:1 Pozdrawiam Albert

Witam Na początek dziękuję bardzo wszystkim za tak bardzo pozytywną reakcje na moją prace. Co następne- Hmm zacząłem budowę I-16 który bierze udział w konkursie na innym forum, ale nie widziałem wzmianki w regulaminie, że nie można pokazywać modeli na innych forach tak, więc tutaj też zagoszczę z budową? A jak skończę tą latającą beczułkę to wystartuje w konkursie również i tutaj z Messershmitem Bf 109 K4 od Revwlla. 1/32

A to nie był wcale taki pierwszy bo zdążyłem już napisać przed tym znacznie więcej postów w innych tematach viewtopic.php?t=11322&highlight= viewtopic.php?t=12551&highlight= viewtopic.php?t=10025&highlight= viewtopic.php?t=9098&highlight=

Zapraszam!! Faktycznie trochę to nie w porządku w stosunku do innych modelarz, bo nie każdy ma odpowiednie warunki i predyspozycje do wykonywania (Żebyście nie zrozumieli źle, że myślę, że moje prace są najlepsze, bo bardzo dużo im brakuje) tego typu prac. Jedno, co mnie cieszy to to, że coraz więcej młodych ludzi bierze się za modelarstwo i z czasem, co wytrwalsi dojdą do wysokiego poziomu i będą konkurować z nami już wtedy starymi prykami. Ja też kiedyś tylko lepiłem modele nawet ich nie malując(Lat temu kilkanaście) a poza tym sam się dziwię, że mój warsztat przez ostatni rok tak bardzo się poprawił kiedy to powróciłem do tego hobby. Który??

Masz racje Zebra na końcach powinny być o 3 mm cieńsze centro płat jest taki, jaki być powinien po przeskalowaniu z rysunków niestety było to wymuszone konstrukcją szkieletu i poszycia - Cieńsze było by za delikatne gdyby model był plastikowy to na pewno było by bardziej poprawnie

W moim mniemaniu galeria ma przedstawiać ogólny zarys modelu dlatego też porobiłem takie a nie inne zdjęcia jak wspomniałeś w warsztacie można podejrzeć całą resztę co nie znaczy że nie wezmę sobie do serc tego co napisałeś i następnym razem porobię więcej szczegółów. Wszystkie uwagi mile widziane.

Wiam wszystkich Dzięki chłopaki za miłe słowo Faktycznie miałeś racje, że będzie ładnie tak, więc wykorzystałem te ostatnie podrygi ładnej pogody i postanowiłem wyprowadzić maszynę z hangaru W tym ostatnim poście tego warsztatu. Przykro się rozstawać z budową, ale cóż wszystko, co dobre kiedyś się kończy. Zapraszam, zatem do obejrzenia galerii . Miłego oglądania.

Witam wszystkich w galerii mojego nowego dziecka, którym jest chyba najsłynniejszy polski samolot sportowy ubiegłego wieku RWD 5bis „najmniejszy i najlżejszy samolot jaki pokonał Atlantyk Samolot legenda na zawsze związany z osobą Stanisława Skarżyskiego”. Inspiracją do budowy tego modelu była chęć stworzenia czegoś, o czym firmy modelarskie zapomniały a błąd. Dlatego też z wielką satysfakcją i przyjemnością przystąpiłem do tego dość trudnego tematu z racji znikomej dokumentacji w porównaniu do innych maszyn tamtego okresu. Było sporo niewiadomych, z których mam nadzieje udało mi się wybrnąć. Dobra koniec pisania czas na konkrety. Warsztat RWD 5 bis 1/32 Chciałem również podziękować serdecznie za wszelaką pomoc wszystkim podglądaczom I podpowiadaczom a w szczególności wielkie dzięki dla KayFranz-a Za udostępnienie swoich zbiorów dokumentacji na temat samolotu

Witam dzisiaj złożyłem dwa ostatnie klocki tej układanki śmigło i kołpak.

Zerknij na ostatnią fotkę malowałem Mr. Hobby Super Metal SM01. Coś pięknego błyszczy się jak prawdziwe aluminium viewtopic.php?t=15637&start=105

Sorry za post pod postem ale cóż takie życie Witam wszystkich w jednym z ostatnich postów tego projektu. Wczoraj domalowałem jeszcze kolorem czarnym błyszczącym elementy metalowe. Co by się ładnie błyszczały po pomalowaniu sreberkiem. I tym oto sposobem zostało jedynie śmigło, ale to już jutro I taka mała zapowiedź galerii: Reszta będzie dopiero wtedy jak będzie ładna pogoda i wyprowadzę maszynę na lotnisko

Dzięki. Takie właśnie wypowiedzi dodają skrzydeł tym bardziej, że wychodzą od człowieka, który wie ile trzeba włożyć pracy i cierpliwości na stworzenie czegoś z niczego. Czekam z nie cierpliwością. Jest tyle pięknych maszyn zapomnianych przez firmy produkujące zestawy.

Witam ponownie Ty tym oto sposobem dotarłam do żmudnego etapu maskowania, oklejania I malowania. Warto, zatem się postarać, bo tym można jeszcze wszystko zepsuć. Zatem na pierwszy ogień poszło malowanie kolorami przypominającymi to, co znajdowało się pod srebrną farbą i mam nadzieje, że da o efekt lekkiego zróżnicowania koloru danej powierzchni, bo jak sądzę na powinien być nieco inny odcień na poszczególnych elementach samolotu.

Dzisiaj pomalowałem jedynie sufit, oszkliłem kadłub i przykleiłem skrzydło I tym oto sposobom model nadaje się do malowania I nałożenia kalkomanii

Witam wszystkich serdecznie. Dzisiejszy postęp prac nie wielki, ale zawsze bliżej do celu a mianowicie Posklejałem całe skrzydło do kupy(doklejone lotki): Dorobiłem popychacze lotek: Rurkę pitota: Oraz rozpocząłem prace nad śmigłem oraz kopytem dzięki, któremu uformuję przednią szybę: Dodatkowo prysnąłem ostatnią warstwę podkłady na kadłub i pierwszą na skrzydła;

Witam sąsiada z za miedzy i gratuluje tematy. Powodzenia!!

Do śmieci może być nie wiem nie używałem ale podobno są obie dobre

Kolego to, co podałeś w linku od tego, co ja Ci podrzuciłem różni się tym, że ma sprężynę i taki dupnik, którego przesunięcie powoduje obrót wrzeciona, co raczej do małych wierteł nie za bardzo się nadaje, bo połamiesz ich więcej niż to wszystko warte.