albert091283

Witam ... ROTHENBERGER z regulacją płomienia i nakładką do mocowania grotów do lutowania precyzyjnego. Udało mi się zakupić to cacko za 80 PLN na znanym wszystkim portalu aukcyjnym widoczny na zdjęciu w prawym dolnym rogu.

Powolutku Samolocik zaczyna nabierać kolorów. Na początek Golenie podwozia, koła, klapy oraz śmigło (koła wymagają jeszcze podmalowania po obwodzie)

Być może z tym, że ja nie jestem ukierunkowany tylko i wyłącznie w jedną stronę (staram się być wszechstronny z lotnictwa II wojny światowej chyba, że coś specjalnie mnie urzeknie to wtedy drążę temat nieco głębiej), dlatego też wynikają z tego pewne nieśmiałości, ale mam nadzieje, że nie jest aż tak tragicznie. Co do modelu to podmalowałem miejsca, które pozbyły się farby podczas zrywania maskowania i przyszedł czas na przyklejanie i malowanie oznaczeń. Jutro może dorzucę nowe zdjęcia.

Już zostawię to tak jak jest. Ale dzięki za naprowadzenie na dobry kierunek następnym razem zrobię to bardziej poprawnie a w tym przypadku potraktuje ten model jako poligon doświadczalny dla nowych technik malowania. Pozdrawiam i jeszcze raz dzięki!! Podaj emaila na PW to podeślę ci trochę materiałów, które ja mam na temat tej wersji może nie masz.

Witam Nic się nie dzieje jak już wspominałem wcześniej wszystko jest Ok z uwagami i proszę o jak najwięcej!! Co do samolotu postanowiłem zrobić małą hybrydę nie dopatrując się zbytnio poprawności merytorycznej. Jeżeli chodzi o układ plam na skrzydłach. Korzystałem z tej oto ściągawki, na której autorzy przedstawiają standaryzacje dotyczącą kamuflażu na skrzydłach wersji F/G/K na zdjęci nr. 2 są referencje na podstawie, których został stworzony ten konkretny rysunek. Co do kolorystyki czy statecznik był jasny to nie do końca można stwierdzić, bo jak wspominałem już wcześniej technika fotograficzna była stosunkowo wczesnym dobrodziejstwem i materiały światło czułe płatały figla oglądaczom zdjęć? Do czego dążę podczas budowy RWD 5 przeprowadziłem kilka wymian spostrzeżeń z jednym, z forómowiczów a temat malowania rejestracji wszystkie przesłanki wskazywały na kolor czerwony a na zdjęciach był znacznie ciemniejszy od koloru czarnego. Więc nie można jednoznacznie stwierdzić czy statecznik w tym przypadku jest szary czy brązowy a może zielony??? (nie posiadam skanera, dlatego zrobiłem zdjęcia, ale coś tam na nich widać) Wracając do skrzydła po prostu ktoś, kto malował mógł zmienić kolejność kolorów na lewym skrzydle, dlatego końcówka jest jaśniejsza

Czołem podglądacze!!! Trzy zdjęcia na szybko z postępu w pracach. Gdzie niegdzie muszę jeszcze podmalować bo za długo trzymałem maskowanie i odeszło z farbą podczas zrywania ale nie szkodzi. Następnie malowanie oznaczeń.

Dla tych, którzy się stęsknili za tym samolocikiem jeszcze jeden mały drobiazg jeszcze ciepły skończyłem przed momentem. Polutowane osłony kół:

Niestety nie da się rozcieńczyć dobrym skutkiem emalii (olejnych) za pomocą spirytusu czy rozcieńczalnika nitro. Owszem odrobinka nitro nie zaszkodzi, ale tylko po to by polepszyć odparowywanie rozcieńczalnika z farby po pomalowaniu. Już gdzieś wspominałem, że używałem różnych rozcieńczalników i najlepiej działa oryginalny revellowski. Albo humbroll i na dzień dzisiejszy tylko takie stosuje. Warto spróbować a na pewno zobaczysz różnicę. Co do lepienia się to pilex7 ma racje pisząc że za gruba warstwa powodowała długie schnięcie taki sam problem miałem po zastosowaniu terpentyny balsamicznej (bardziej tłusta niż rozcieńczalniki do farb olejnych - ftalowych)

Witam po bardzo długiej przerwie. Mam nadzieje, że nie zapomnieliście o iszaczku. Na rozpęd mała aktualizacja w postaci klonowanych kół oraz tylnej płozy. Teraz już powinno jakoś pójść bez większych przestojów Pozdrawiam Wszystkich, którzy czekali z niecierpliwością aż coś zacznie się dziać.

Raczej osobno nie kupisz, bo to są zestawowe kalki z modelu revella. Możesz napisać bezpośrednio do firmy i zapytać czy była by możliwość kupienia.

Zamiast 99 możesz zastosować 90 toteż aluminium tylko ma drobniejsze ziarno Jaki rozcieńczalnik używasz?? Prawdopodobnie tu jest problem

To nie moja bajka ale tu coś masz

http://images.google.pl/images?q=junkers%20ju%2052%20revell%201%2F48&rls=com.microsoft:pl&oe=UTF-8&startIndex=&startPage=1&um=1&ie=UTF-8&sa=N&hl=pl&tab=wi Trochę tego jest po prostu chyba nie chce się szukać

image : http://www.1999.co.jp/itbig04/10045899t2.jpg Smiało możesz wymalować ten schemat plam

Kolego schemat jako taki jest bardzo zbliżony do siebie i bez różnicy czy jest to wersja pustynna czy europejska. Jeżeli masz jakikolwiek schemat po prostu podmień kolory i będzie ok., o jaki konkretnie egzemplarz Ci chodzi?? http://www.1999.co.jp/itbig09/10098579t5.jpg

Nie mam problemów, bo maskuje przed samym malowaniem i zaraz po nim zdzieram taśmę i nigdy nie zdarzyło mi się żebym miał problem z klejem. W miejscach, w których muszę pozostawić maskowanie nieco dłużej używam taśmy liniowej Boll dostępnej w sklepach z lakierami samochodowymi oraz maskolu humbroll.

Jak na razie przykleiłem zwykłą taśmę malarską. Przytnę ją dookoła dopiero jak zacznę malować górną część samolotu

Czołem modelarska brać!!! Malowanko rozpoczęte na dobre!!! Dzisiaj pomalowałem spodnią część skrzydeł na aluminiowo, shading oraz pasy szybkiej identyfikacji na dziobie i ogonie jak farba wyschnie zabiorę się za maskowanie i malowanie kadłuba i stateczników poziomych od spodu. Zdjęcia na zrobione na szybko jak już pomaluje całość od spodu to zrobię ładniejsze, ale na tych też coś widać:

Nie ja nie mam pretensji do nikogo, jeżeli chce pomóc. Po prostu są problemy, które już prawdopodobnie nie zostaną rozwiązane. Dlatego też w niewielkim stopniu można pewnych rzeczy się jedynie domyślać. Tu jest fajna strona http://www.messerschmitt-bf109.de/ I ten temat też jest warty przeczytania http://www.plastikowe.pl/materialy-zrodlowe/luftwaffe-poznowojenny-rlm-76 Co do modelu to już tak zostawie

Z tego, co mi wiadomo RLM 66 i 02 służyły do malowania wnętrza samolotów. Z tego zdjęcia nie można jednoznacznie wywnioskować, co to za kolor równie dobrze mógłby t obyć się czerwony, bo na zdjęciach z tego okresy czerwony wychodził ciemniej niż czarny! Jak wspominałem wcześniej samoloty te pod koniec wojny były montowane z tego, co pozostawało z wcześniejszych wersji i nie przykładano również zbyt dużej wagi jak one wyglądały i były pomalowane, czyli można pozwolić sobie w tym przypadku na małą improwizacje. Jeżeli masz jakieś konkretne info na temat tego jak powinno być to pomalowane to jeszcze nic straconego a jeżeli nie to zostawię tak jak jest

Niestety nie posiadam skanów to była maska z montexu Wnęki To RLM 75 (Średni szary) z tym, że zielonkawy odcień zawdzięcza temu, że Niemcy pod koniec wojny stosowali jedno warstwowe farby z dużą domieszką substancji zabezpieczających aluminium a że pigmenty były mało transparentne(słabo kryjące), dlatego bardziej wyglądało to na zielony niż szary. Sama konstrukcja była jedną z ostatnich wersji messerschmitta 109 i były one montowane z tego co zostało w fabrykach dlatego można dostrzec wiele podobieństw z innymi wersjami. A ja robie ten konkretny egzemplarz

Witam U polikarpova wszystko ok!! W sobote biore sie za malowanie meska zeby nie miec zaczetych dwoch modeli i jak tylko uporam sie z tym to biore sie za beczulke bo mam juz wszystko co potrzebowalem do zakonczenia tamtego projektu. Pozdrawiam Albert

Witam wykopałem coś takiego może też się przyda?!

Dawaj Dawaj Żeby dwa szkopskie ptaszydła wylądowały razem w galerii!!! Jak na razie fajnie to wygląda.

Witam Korzystając z chwili natchnienia wymalowałem pierwszą w życiu spiralkę na kołpaku oraz pokolorowałem golenie podwozia z wnękami.