Jump to content

Chmura

Members
  • Content Count

    59
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Chmura

  1. Czym moga byc spowodowane skazy na powierzchni owiewek moczonych w sidoluxie? Owiewki myje dokladnie i odtluszczam. Dbam by kurz nie osiadal, a dalej wychodza kropki na powierzchni jakby sie kurz dostal.
  2. Wejdz sobie na kanal Humbrola na yourubie i zobacz filmiki o weathering powder'ach. Sa tam calkiem spoko techniki uzywania pigmentow opisane.
  3. A czym najlepiej kleic ta folie aluminiowa lub torebke po chipsach?
  4. w przypadku gier sci-fi i fantasy odwzorowanie kolorow nie gra roli. Ludzie maluja tak aby im sie podobalo. Wiec smialo mozesz sobie podobierac kolory na podstawie tego co ci pasuje.
  5. Jak najbardziej mozna spolerowac. Uzyj drobnych papierow wodnych.
  6. Pomijajac fakt ze czesc emali to farby olejne? To fakt ze przy malowaniu olejnymi farbami czasem chcesz moc nad nimi pracowac dluzej niz kilka dni. W przypadku farb olejnych masz rowniez specyfiki przyspieszajace schnienie. Ale i jedne i drugie bardziej beda cie interesowac jesli pracujesz na plotnie. Pomyslalem jedynie ze warto wspomniec. Czesto mozna znalezc w sklepie plastycznym cos co znajdzie zastosowanie przy modelach czy makietach. Gesso to na przyklad dobry, tani podklad.
  7. Sa do akryli i sa tez do olejnych, wystarczy rozejrzec sie po sklepach dla plastykow..
  8. No dobra jesli taki kolor ma byc uzyskany to herbata bedzie spoko, choc szukalbym innej niz zwykla czarna, moze rumianek, szalwia lub pokrzywa. Kazda ma inny odcien. Tak przy okazji: do sidoluxu mozna dodac barwniki spozywcze. Dobre na przyklad przy modelach samochodow-tylne swiatla, migacze czy szyby w konkretnym kolorze.
  9. No jezeli chcesz aby szyba byla brazowa, to ok. Jak dla mnie przyciemniona szyba powinna byc na czarno. Ta herbata to raczej efekt palenia szlugow przez wiele lat i nie mycia szyb.
  10. Chmura

    Dzwoneczek

    Nie widze powodu do lutowania raczek. Ja metalowe modele kleje cyjanoakrylem na sztyfty. Potem ewentualnie troche szpachli lub greenstuffu w zaleznosci od potrzeb. PS:Tylko przy tej skali drut musi byc sztywny i dlugi.
  11. Na etykiecie od X-19 i innych transparentnych masz: "WATER-SOLUBLE . Use in a well ventilated room. Stir slowly and very carefully before use. Allow one hour drying before recoating. Store away from direct sunlight. Use Tamiya Acrylic thinner (X-20A)." Wiec mozesz rozcienczac woda, chociaz lepiej sie zachowuje z izopropanolem. Natomiast jesli nie o rozcienczenie idze, lecz o zmniejszenie intensywnosci koloru to lepiej zmieszac z Clearem (bodajze X-22). Tak z innej beczki: Do zmywania akrylowych Tamiyi swietne sa odplamiacze na bazie aktywnego tlenu.
  12. Rozcienczalnik tamiya to izopropanol z retarderem. Rozcienczaj to alkoholem, najlepiej izopropanolem.
  13. Wlasnie wyprobowalem dettol, niesamowity srodek. Cleanlux sie do niego nie umywa. Co prawda przetestowalem tylko na plastiku, ale wiem ze ludzie stosuja to rowniez do metalu. Nie wiem jak reaguje z zywica. http://marqltd.bazarek.pl/opis/2615648/dettol-750ml-benckiser-dettol-plyn-do-odbijania-wzoru-tatuaz-rowniez-jako-srodek-antyseptyczny-do-higieny-osobistej.html na razie to pierwszy link do polskiego sklepu z tym produktem. Ps: uzywac w rekawiczkach i nie dopuszczac wody do roztworu.
  14. Przecieral bede tylko bieznik, natomiast bokow nie, bo nie chce uszkodzic napisow. Mat albo satyn dlatego, ze bedzie lepsza powierzchnia pod pastele. A kwestia wytrzymalosci powloki nedzie miala znaczenie jak bede wciskal felgi w opony.
  15. Czy kret oczysci felgi do golego plastiku? Tu u mnie sa odpowiedniki kreta, ale nie wiem ktory wybrac, roznia sie moca. Co zastosowalibyscie jako maty na podloge w samochodzie, a co jako pasy bezpieczenstwa? Czy ktos z was malowal gumowe opony (na przyklad bezbarwny satynowy lub mat) i jesli tak to jak to wyszlo i jak wytrzymala byla powloka na gumie?
  16. Na farby akrylowe tamiya, chromy fabryczne i pare innych farb bardzo dobry jest odplamiacz do tkanin na bazie aktywnego tlenu. Do pojemnika wlewasz bardzo ciepla wode (pol litra na przyklad) i wsypujesz 1 lyzeczke proszku odplamiacza. Farba znika w oczach. Potem ewentualnie przejechac palcem po tym co zostanie. Nie najlepiej radzi sobie to z emaliami i nie tyka lakierow (np. Powloki pod chromem).
  17. Poszukam jeszcze po jakichs forach tematycznych, bo szukanie na google dalo mierne rezultaty (albo samochod po ciezkim tuningu albo jakosc zdjecia tak beznadziejna ze nic wlasciwie nie widac, albo nowszy model). To samo youtube.
  18. W kwestii waloryzacji, to zamierzam model wykonac jako czysty, co nie znaczy ze prosto z fabryki. Silnik i komore silnikowa troche zabrudze, rowniez oponami sie zajme i podwoziem. Jednak karoseria bedzie jak po myciu i woskowaniu. Zamierzam pomalowac go prismatic jade, wiec tylko od spodu i w komorze silnika bedzie widac "orginalny" kolor. Nie bede dorabial takich rzeczy jak pasy bezpieczenstwa czy okablowanie w silniku, gdyz poprostu nie mam pojecia jak to wyglada w orginale. Tak samo umiejscowienie kolorow w kabinie to bedzie improwizacja (mam jedynie podane jakie kolory powinny byc, ale nic na temat tego gdzie). Co do aerografu to mam chinszczyzny: - dysza 0,2 ze zbiorniczkiem gornym - dysza 0,3 ze zbiorniczkiem bocznym - oraz jednofunkcyjny ze zbiorniczkiem dolnym z zestawu Mar3000.
  19. Na ta chwile poglebilem linie podzialu (nie wiem czy wystarczajaco). Po przymierzeniu grilla i zderzaka doszedlem do wniosku ze lepiej je teraz przykleic, bo bede musial szpachlowac i szlifowac miejsca ich laczen oraz ponaprawiac bledy przy poglebianu linii. Sprawdzilem przed klejeniem, czy bede w stanie pomalowac od srodka grill, zderzak i wnetrze oraz wkleic chlodnice. Zaczal sie tydzien pracy, wiec czasu bedzie mniej, ale zawsze cos da sie po trochu porobic, a malowanie zostanie na weekend. Obecnie obrabiam elementy silnika (nie wszystko sklejam w kolejnosci wedlug instrukcji, bo czasem lepiej mi bedzie malowac poszczegolne partie gdy zmienie kolejnosc). Aby bawic sie w waloryzacje, potrzebowalbym duzo dobrych zdjec tego co pod maska oraz wnetrza kabiny, ale niestety nie znalazlem wartych uwagi zdjec. Co do Astona, to go nie zrobilem, mecze go po trochu, jakos tak po 20 minut od czasu do czasu, bo mnie %$&wica bierze przy nim, rownie dobrze moglbym go rzezbic od poczastku z masy plastycznej. Autor tego modelu nie potrafil zrobic jednej strony choc troche symetrycznie wzgledem drugiej, rozne dlugosci bokow. Nie mogl sie zdecydowac czy linie podzialu blach maja byc wklesle czy wypukle, wiec zastosowal obydwa typy (czasem ta sama linia jest miejscami wklesla, gdzie indziej wypukla). Generalnie nie wiem cialge czy nie wywalic go i sobie poprostu nie zachowac kol do jakiego scratchbuilda do gier figurkowych.
  20. Powiem szczerze, ze nie jest tak zle jak myslalem. Owszem troche szlifowania i szpachlowania jest, ale nie tyle, co przy aston martinie db5 od airfixa (nie wiem czy tamten model kiedykolwiek zrobie, jest tak beznadziejny, chyba kiedys poprostu czesci do czegos wykorzystam). Malowal bede aerografem (pierwszy raz bede malowal tak duze powierzchnie, mam nadzieje rowno pokryc farba). W planie mam poeksperymentowac troche z alcladem (chrom i prismatic jade). Jak bardzo powienienem linie podzialu poglebic? Orginalnie nie sa one jakos szczegolnie plytkie (z wyjatkiem wlewu paliwa). Boje sie ze jak zaczne ryc dalej to rozbiore karoserie na czesci.
  21. Witam serdecznie. Wyrwalem ten model w sklepie za 5tke przy okazji innych zakupow. Jest to moj pierwszy model (nie liczac figurek do gier bitewnych) wiec nie bede bawil sie w jego waloryzowanie. Postaram sie go zrobic prosto i schludnie. Nie znalazlem zbyt wielu zdjec tego pickupa wiec odwzorowywanie musi polegac glownie na zdjeciach z pudelka. Model zamierzam wykonac w wersji SS (Super Sport) wiec musze zaczac od zeszlifowania listw bocznych. Pytanie odnosnie chromowanych felg. Czy warto je tak zostawic czy lepiej zmyc farbe i polozyc chrom alclada(nie wiem czy wystarczajaco dobrze je widac na tym zdjeciu)?Mysle o uzyciu tych na dole, bo te pierwsze to mi sie zdecydowanie nie podobaja. Tacze hamulcowe wygladaja beznadziejnie i sa zbyt grube, wiec wykonam je od nowa. Bede wdzieczny za wszelkie porady i komentarze.
  22. Byłeś blisko - Cleanlux. Ten specyfik może usunąć jedynie farbę - kleju nie tknie. Po za tym niektórzy używają do tego "Kreta" lub DOT-3 (płyn hamulcowy jeśli dobrze pamiętam). Poszukaj na forum, koledzy nieraz się wypowiadali. Mi po kąpieli w cleanluxie zarówno superglue jak i klej do plastiku puszcza.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.