Witam, tak w skrócie, kalki w obu ubogie, instrukcja standardowa, pudełek nie mam więc to sobie darujemy. Wypraski KP-ogólnie znane:
Wypraski Hellera - trochę tego więcej:
No i tu pojawia się zagadka - spójrzcie na kadłuby - po lewej Heller zaś po prawej - Kopro:
Po pierwsze - kadłub hellerowski wygląda jakby maszyna była konstruowana zgodnie z regułą pól - przewężenie w miejscu gdzie profil skrzydła jest najgrubszy, rozszerzenie z tyłu gdzie siedzą silniki. A KP - prosty, zero talii. Widziałem plany i takie i takie, chociaż więcej takich jak ma Kopro - który jest bardziej prawidłowy?
Następna rzecz - przód:
Jak widać, Heller ma sporo dłuższy przód przed kabiną i większe (szersze)oszklenie, zobaczcie zresztą same oszklenie, po lewej Heller, po prawej Kopro:
Czy ktoś siedzi mocno w MiG-u-19 żeby mnie oświecić? Dziękuję za uwagę.