dzidas71

Lufa psiknięta podkładem w celu wyłapania niedoskonałości i poprawiona szpachlą. Poza tym powoli do przodu.

Co do koloru to jest naprawdę mocno niebieskawy. Ąż chciałem go filtrować szarym. Po prostu fatalne ustawienia aparatu. To moja największa bolączka , z którą nie mogę sobie poradzić - zdjęcia. Jak nie ostrość , światło to kolory , masakra. Jeśli chodzi o delikatne elementy , to faktycznie , trzeba teraz bardzo uważać. Ale myślę ,że z tym sobie poradzę.

Spód samolotu pomalowany. Góra przygotowana. Plamy kamuflażu naniesione delikatnie ołówkiem.

Blaszki zestawowe.Tylko uchwyty z drucików i niektóre detale z pręcików. O dziwo zestaw ten ,choć posiada błędy rzeczowe i kiepskie tworzywo ,jest niezle zdetalowany.

Powolutku do przodu. Cóż, nie jest to model "weekend edition".

No jasne ,że będzie podstawka. Wszystko już zaplanowane , ale nie potrafie rysować

Łoże sklejone Poprawione też śruby czy nity na kołach. Właśnie ,to raczej śruby , a na każdej fotografi łebki są półkuliste.

Dotykasz detalik i on się jakby delikatnie przykleja - dla mnie rewelacja.

Witam. Spośród całej II W Ś najbardziej chyba pasjonuje mnie Wrzesień 39'. Niestety , jak wiemy modeli przyzwoitej jakości , szcególnie w tej skali jak na lekarstwo. Wciągnięty w historię 7-mio dniowej obrony Westerplatte porzez lekturę kilku, zresztą już tytułów, postanowiłem wykonać serię modeli osadzonych w kontekście tych walk. Na początek wybrałem "najcięższą " broń naszej placówki - 76 mm armatę. Tak ,tak , była to nietuningowana na 75 mm armata rosyjska. Oto jej model Wzorując się na zdjęciach w tej , wspaniałej zresztą, lekturze (polecam) Postanowiłem wykonać od nowa metalowe oręcze kół , co pozwoli mi odwzorować uszkodzenia armaty widoczne na zdjąciach Niestety , spód łoża armaty był zbyt wąski i nie posiadał nitów. Spróbowałem go odtworzyć z polistyrenu 0,25 mm, a nity wykonałem z kulek do lutowania 0,4 mm. Widoczna na zdjęciu kredka , to super narzędzie do najmniejszych detali. Jubilerski ołówek do chwytania kryształków. Prace trwają , napewno jeszcze sporo przeróbek przede mną.

Dalszy, acz powolny postęp: A tu już w podładzie , sorki za zdjęcia ,szczególnie balans bieli Właśnie dobieram kolorki , i chyba jestem już blisko.

Tak myślałem , tylko który to będzie ? Tylko Dragon ?

Witam , mam okazję kupić Hetzera Eduarda 1:35 w wersji póznej . Nie powiem kusi mnie ten model , ale zamierzam wykonać wczesną wersję . Może podpowiecie jak duży to zakres przeróbek ? A może darować sobie tego Eduarda , choć kusi wnętrzem ?

Właśnie zauważyłem ,że w zestawie blaszek Part-a jest owiewka do uformowania z blaszki. Wewnątrz trzema wkleić chyba szkiełka z jakiejś foli czy jak ? Może ktoś coś o tym wie ?

Zdaje sobie sprawę , że mój warsztacik nie jest zbyt atrakcyjny , ale naprawdę potrzebuję porady jak zrobić otwarte oszklenie ?!

Witam. Po dłuższej przerwie , postęp prac. Wycięte miejsca na klapy. Niestety , po wklejeniu wnęk z żywicy - nic nie pasowało. Frezowanie zajęło cały wieczór. Przygotowana chłodnica-Eduard + drucik 0,25. Dalej zabawa z biżuterią. Teraz najważniejsze - pytanie. Pierwszy raz chciałbym otworzyć kabinę , i właśnie jak to uczynić? Mam dwie do wyboru , vacu i zestawowa, którą wybrac i jak ją pociąć ?

Chętnie zakupie takie szablony 1:350. Już zamawiam.

Na pewno szablon do wiercenia byłby pomocny , już się nad tym zastanawiałem. Ale skąd go wziąć ??? Co do wyginania drucików , wydaje mi się ,że wyginanie w nawierconych otworach , lub gdziekolwiek indziej nie da tak ostrego kąta . To oczywiście szczegół , ale czymże jest właśnie to nasze modelarstwo.

Naprawde niezły model. Jedynie ciut za dużo rdzy , szczególnie na zapasowych ogniwach.

Mało czasu i inne projekty. Robota przy Grafie stanęły , ale chyba wena powoli wraca. Przygotowuje drabinki z drutu 0,25 - mozolna robota. Te na kadłubie oczywiście do usunięcia.

Witam. Zacząłem taki oto modelik: To pierwszy mój samolot z tak rozbudowanym zestawem blaszek. Najpierw nabyłem zestaw Parta ,choć jest merytorycznie dobry , to trudność jego montażu ( instrukcja?) zmusiła mnie do zakupu uproszczonego zestawu Eduarda. Teraz będzie to taki składak , z tym że , tam gdzie dam radę stosuje Parta -bardziej odpowiada rzeczywistości. Na razie złożyłem wnętrze Prace trwały długo z braku doświadczenia z samolotami , ale będe się starał.

Witam. Nie wiem,czy mogę się wtrącać,ale barwy 1939 to temat który ostatnio intensywnie wałkuję. Odwiedzając wczoraj Muzeum Wojsk Pancernych w Poznaniu (swoją drogą BARDZO udana impreza) zwróciłem uwagę właśnie na malowanie replik z 1939r. Tam właśnie jasny kolor był beżowo-piaskowy, i to mnie zastanowiło. Widzę,że ty wybrałeś bardziej piaskowy. Ja z kolei byłem przekonany do koloru intensywniejszego , dokładnie Vallejo Desert Yellow. I przeglądając różne zródła będę obstawał przy takim ,lub zbliżonym kolorze. To jest zdjęcie (podobno) oryginalnego malowania.

Może ciut przesadzone zadrapania, ale model mi się bardzo podoba. Ale woda , rewelacja ! Ciekawe czy ktoś wie jak jest zrobiona ?

Super foty , naprawde ! Mam dwie monografie,ale tam takich zdjęć nie ma . Nie ma ani jednego w tym kamuflażu. Może masz jeszcze jakieś ?

Witam kolegę. Bardzo ciekawe spostrzeżenie. Czy posiada kolega jakies zdj. ?

Witam.Olinowanie robiłem z rozciągniętych nad ogniem ramek, dla mnie najlepszy sposób. Izolatory zrobiłem bodajże z płynnej szpachli.