Skocz do zawartości

Jędrek

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    2 960
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Jędrek

  1. kiedyś porównywałem blaszki WEM i GMM do Sowremiennego, wyszło że najlepiej mieć obie WEM miał więcej rzeczy merytorycznie poprawnych, GMM więcej delikatniejszych (w moim odczuciu ogólnie radary GMM są ładniejsze) i bardziej przyjaznych w montażu, przy budowie Bezuprecznego korzystałem z obu, podobnie było z Radfordem, też obie się uzupełniały choć w tym przypadku więcej wykorzystałem WEM instrukcje do blaszek Nagato da się obejrzeć, podeślij PW z adresem mailowym to w poniedziałek postaram się wysłać jakieś fotki Jędrek
  2. ładnie wygląda, będzie z niego niezłe cacko Jędrek
  3. rzecz nie w tym gdzie masz umieszczone zdjęcia ale jak je prezentujesz, regulamin mówi o wstawianiu całych zdjęć (do określonego rozmiaru) lub miniaturek zdjęć, poczytaj poradnik który napisał reggy, zaczyna się od Picasa klik, myślę że dasz radę Jędrek
  4. pierwszy wyszedł Tobie fajnie więc myślę, że zobaczymy tu kolejny dobry model pasażera, z chęcią poobserwuję Twoje zmagania z modelem choćby u nas na forum Radoslaw Pietrys pokazał takiego w swoim wykonaniu KLIK Jędrek
  5. wielkie dzięki, fajne zdjęcia aż się prosi o więcej koniecznie Jędrek
  6. szczęściarz mi jakoś czas nie dał w tym tygodniu zbyt wielu możliwości modelowania lubię Twoją analizę tematów więc pokaż co tam jeszcze złożyłeś Jędrek
  7. a ja bym poprosił by w tej relacji dostosować się do punktu III.9 Regulaminu (dot. zamieszczania zdjęć i linków w relacjach), po prostu widząc jedynie kolejne linki do galerii typu Picasa moje zainteresowanie komentowaniem prac mocno maleje Jędrek ps. chyba coś mi z moderowania zostało we krwi
  8. do Udałoja masz jeszcze trzecią ewentualność a mianowicie zestaw blaszek Trumpetera, który możesz obejrzeć na forum, porównania tych trzech (WEM, GMM, Trumpeter) produktów jeszcze nie robiłem ale coś czuję iż oprę się przy budowie na Trumpeterze i GMM (te drugie dopiero planuję zakupić), dodatkowo lufki Master Nagato - mam zestaw blaszek Hasegawa łącznie z zestawem specjalnym i nie sądzę bym coś jeszcze dokupywał z blach gdyż nie chciałbym się zakopać z tym modelem z 2kg blach na 10 lat a z blaszkami Hasegawa już pracowałem i mi odpowiadają, dodatkowo lufki Master, ewentualnie skorzystam z jakiś Veteranów Lion Roar mnie rozczarował Takao (choć mam jeszcze inne ich zestawy) i na razie "mają minusa" Jędrek
  9. 700-tka, żywica, tylko do linii wodnej... z tych trzech powodów nie kupiłem żadnego ale jak wejdą w 350-tkę z takimi tematami to kto wie Jędrek
  10. hmm... najczęściej w tym miejscu widok skutecznie przesłaniają tratwy ratunkowe bulaje jeszcze nie zaszpachlowane? Jędrek
  11. ło rety! fascynujące! wygląda na to, że niewiele pozostanie z oryginalnego modelu... Jędrek
  12. Scharnhorst i dla mnie jest jednym z ciekawszych okrętów mimo, że niemiecki poza tym myślę iż produkcja Dragona będzie dość interesująca Fuso oczywiście w 350-tce, puszczona i niepotwierdzona jeszcze plotka o tym iż miałby go wydać któryś z chińskich producentów Jędrek
  13. na modelwarships coś się o Fuso przebąkuje i plotkuje KLIK mnie natomiast zastanawia czemu w Hobbyeasy nie widać okrętowych nowości Aoshima, inne się pojawiają, okrętowe nie Jędrek
  14. Jędrek

    U-boot XXI, Revell 1:144

    model mi się bardzo podoba, Ritter ma rację - przerzuć się na okręty z uwag to jedna mi się nasuwa - przy takim pobrudzeniu w moim odczuciu widziałbym więcej zacieków z otworów przelewowych Jędrek
  15. Aoshima zapowiedziała fajne rakietowe maleństwa 1:700 JMSDF Missile Craft Jędrek
  16. a dziękuję, nie spodziewałem się takiego wyróżnienia z Antkowych dziwactw podoba mi się An-71 niecałe 20 Jędrek
  17. trochę na szybko poszperałem... ale nic nie znalazłem wybrałeś sobie ciekawy temat Jędrek
  18. w pierwszym poście umieściłem spis uczestników projektu wraz z linkami do relacji warsztatowych a przy okazji chciałbym podziękować wszystkim uczestnikom za przyłączenie się do wspólnej zabawy i życzyć samych pozytywnych wrażeń z budowy Jędrek
  19. Miło Cię zobaczyć w projekcie grupowym znając Twoje relacje warsztatowe będzie co czytać i oglądać rozumiem, że okręt będzie w super malowaniu (Measure 12 Mod.)? Jędrek
  20. drugi rządek tych uszek jest zaraz nad linią wodną Jędrek
  21. pewnie to, że żaglowiec ten "szczyci się posiadaniem" na swoim koncie 2,5 tys. wielorybów Jędrek
  22. dzięki wash sobie odpuściłem, linie naciąłem na tyle mocno iż po części przynajmniej na spodniej części skrzydeł dzięki podkładowi przejęły tę rolę, na górną poszło więcej warst i efekt zanikł, nie wykluczam iż kiedyś wrócę do modelu i zapuszczę mu linie podziałowe (póki co zabrakło mi już cierpliwości) założyłem iż będzie czysty, inaczej kusiłoby mnie więcej śladów a zwłaszcza postarzenie szarego spodu współcześnie za silnikami są malowane czarne pasy ale na zdjęciach tego egzemplarza i jego braci z tamtego okresu takowych się nie dopatrzyłem Jędrek
  23. bardzo fajny efekt wychodzi, przyznaję iż nie mogę doczekać się finału Jędrek
  24. dziękuję za dobre słowa i cieszę się, że Wam się podoba bo... mi już tradycyjnie mniej (trochę tych niedociągnięć widzę) skala 1:144 ma być w zamierzeniu dla mnie "weekendowa" czyli budowa głównie z pudła, od jutra jednak wracam do stoczni by wziąć udział w projekcie grupowym PBG, następne więc modele samolotów nie powstaną szybko a dalsze plany są raczej tradycyjne* czyli Airbusy, Boeingi itp. z wolą zrobienia kilku malowań LOTu gdyż obserwując codziennie przelatujące pasażery uważam iż to jedno z najbardziej trafionych, wyrazistych i po prostu ładnych malowań linii lotniczych Pawełku pewnie jak ten Orion gdzieś mi się trafi to i zawita do mnie ale specjalnie zabijać się za nim nie będę, magazyn i bez tego pęka mi w szwach Seito pływadła to od kilku lat robię ale różniastych modeli w życiu "trochę" zwyczajnie naklepałem, niektóre "nowsze" można nawet zobaczyć na forum Jędrek *szkoda, że jakość Amodelu zniechęca do ich modeli gdyż tematykę mają ciekawą
  25. Witam wszystkich w galerii drugiego mojego pasażera, który miał być pierwszym i weekendowym projektem. Z racji iż projekt zrobił się kilku weekendowy ukończony został dopiero dzisiaj i wylądował na drugim miejscu. Prezentowany model to An-74 (Polar Aviation) produkcji Amodel (1421) w skali 1:144 w malowaniu Aeroflotu z lat 90-tych. Pierwszy rzut oka do pudełka był zachęcający - sporo wgłębnych linii, ładne kalki, mała blaszka a do tego ciekawa tematyka zachęcała do zakupu. Części wyciągnięte z pudełka już tak ładnie się nie prezentowały. To co miało być proste - niekoniecznie prostym było, to co miało być okrągłe - często od krągłości odbiegało. Dopełnieniem nędzy i rozpaczy okazały się nadlewki, które w sporych ilościach z linii wklęsłych tworzyły linie wypukłe. Model sprawiał wrażenie jakby formy zostały wyrzeźbione na kolanie. Całość skutecznie zniechęciła mnie do zakupu kolejnych modeli tej firmy. Prace przy modelu ograniczyłem do nadania mu w miarę opływowej bryły, wyrycia większości zeszlifowanych linii (także tych wypukłych z racji nadlewek) i wprowadzenia paru zmian w stosunku do instrukcji w związku z obejrzeniem kilku posiadanych zdjęć oryginału. Zmiany te głównie dotyczyły: - dorobieniu innego zakończenia stateczników poziomych - pomalowania na kolor czerwony spodniej części stateczników poziomych i połówek skrzydeł - pomalowania końcówek skrzydeł na biało - pomalowania na biało kół podwozia przedniego - dorobienia małej anteny przed kabiną pilotów i rezygnacji z dwóch anten przewidzianych w instrukcji - zrezygnowałem też z plastikowych osłon podwozia głównego, blaszka w tej skali wydała mi się w zupełności wystarczająca Nauczony doświadczeniem z Firebirda II ostrożniej podszedłem do kalkomanii, która na szczęście dla mnie okazała się nie aż tak cieniutka jak w poprzednim modelu. Największe elementy w postaci pasów wzdłuż boków kadłuba podzieliłem sobie na trzy części przez co łatwiej było mi ułożyć a i tak na nosie musiałem kawałek kalki dosztukować. Przy okazji jako początkującemu w tej tematyce nasunęło mi się pytanie. Okienka zrobiłem z clear-fixa ale zanim wyciąłem kalkę zauważyłem, że dość przyzwoicie imitowała ona oszklenie. Czy ktoś przetestował pozostawienie kalkomanii jako oszklenia? Przy tym modelu wyglądała ona całkiem OK, zastanawia mnie natomiast czy wraz z upływem czasu ten wygląd się nie pogarsza... Jędrek ps. podziękowania dla PKD4GA za wskazanie źródełka do materiałów o An-74
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.