Jędrek

A gdzie fotki były już dwa razy w różnych wątkach, nie wiem czy jest sens prezentować w galerii model powstały kilka lat temu pokazywany wcześniej gdzie indziej Jędrek

znalazłem źródełko w sąsiednim temacie, ciekawe co jeszcze jest w książce, z której pochodzi to i wcześniej wstawione zdjęcia (Russian Submarines: Guardians of the Motherland), próbka wygląda ciekawie, 25$ może się skusić Jędrek

fotki, wstawiaj fotki zamiast linków do całych stron uzupełniając potem temat łatwiej się zorientować co już było Jędrek

a jest więcej "zoomków"? Jędrek

niestety wciąż brak jest oryginalnej fotki z nr. 294, tak w ogóle to tego projektu jest mało zdjęć Jędrek

w końcu ten okręt doczekał się swojego tematu na forum mamy trochę zdjęć w innych wątkach, może warto je i tu wrzucić.. Jędrek ps. jak znajdę chwilkę w weekend to napiszę notkę o projekcie

super! choć model mam za sobą to na to liczyłem kto jak kto ale Grzegorz o MAZ-543 może nam niemało powiedzieć Jędrek

jeszcze coś z sesji zaprezentowanej na samym początku tematu /z forum Balancera/ Jędrek

czytając opis zanim objrzałem fotki doszedłem do tego co zrobiłeś... o ja głupi mogłem też wpierw stelaże poprzyklejać a potem na to tratwy super Tobie to wyszło Jędrek

ja się poddaję, wciąż mam bajzel w fotkach, jedynie kilka tematów mam w miarę uporządkowanych i staram się ten stan na bieżąco przynajmniej w nich utrzymać gdyby nie to co napisał regis to obstawiałbym tradycyjną czerwień Jędrek

obiecane parę słów na temat blaszek jak można zastosować do modelu Dragona (pomijam dodaną do modelu choć można korzystać z niej jako zapasu części), na rynku dominują dwa zestawy fototrawione: jeden – dedykowany całkowicie do tego modelu White Ensign Models nr 759 drugi – przeznaczony do rosyjskich/radzieckich niszczycieli i okrętów (Sovremenny, Kirov, Krivak, Udaloy), na rysunku poniżej części do innych okrętów zostały ukryte Gold Metal Models nr 700-9 pierwszy rzut oka na obie blaszki pokaże nam bardzo delikatny rysunek części w zestawie GMM, który wykonany jest na bardziej wytrzymałej ale jednocześnie mniej odpornej na wielokrotne zginanie blaszce stalowej, poniżej jednak na przykładach pokażę, że oba zestawy mają swoje plusy i minusy jeden z głównych elementów jakie waloryzujemy za pomocą elementów fotorawionych jest główny radar, w przypadku tego okrętu mamy trzy rodzaje radaru jaki był stosowany podczas służby na poszczególnych jednostkach, GMM oferuje komplet do każdego radaru (możemy z blaszki wykonać więc 3 radary), w WEM mamy kompet do dwóch radarów a radar Plate Steer musimy skompletować z części do pozostałych dwóch; na korzyść wyrobu GMM poza większą finezją części przemawia większa przestrzenność gotowych radarów, otóż w Top Steer i Plate Steer mamy dodatkową kratownicę nośną, w WEM tylko płaską kratownicę czaszy radaru, poniżej ilustracja w postaci fragmentów instrukcji dotyczącej Top Steer i odpowiadającymi im częściami (GMM i WEM) która by to nie była ze stacji radiolokacyjnych, mieści się ona na przednim maszcie, a on z kolei ma pomost, który również prosi się o waloryzację za pomocą blaszki obaj producenci podeszli odmiennie do tematu GMM bazuje na części z modelu do której doklejamy ładną belkę kratownicową zakończoną delikatnymi antenami, dwie przednie krótsze belki są jedynie zasygnalizowane płaskimi blaszkami, do pomostu dodajemy anemometry (instrukcja sugeruje ich przyklejenie w złym miejscu – powinny być obok elementu do którego sugeruje się nam ich przyklejenie), tylny pomost z anteną jest niestety płaskim elementem! całość uzupełnia kratownica przedniej części, ładne radary Palm Frond (technologia fototrawienia sprawia, że są zbyt płaskie u podstawy) oraz drobne elementy w postaci masztu ze światłami pozycyjnymi oraz małego występu na jednym z ramion pomost WEM wygląda lepiej, w jego przypadku zastępujemy blaszką całą część modelu pozostawiając jedynie kolumnę masztu oraz odcinając i przyklejając do blaszki element z końców pomostu (w oryginale bardziej złożony), inaczej niż u konkurecji anteny na końcach ramion doklejane są odrębnie (są pełne, a przez to mniej finezyjne), odrębnie też doklejamy kratownicę do której mocuje się olinowanie, tylny pomost z anteną to nie płaski element jak w GMM – duży plus, choć antena na końcu jest już płaska, podobnie jak w poprzednim wyrobie i tutaj znajdziemy anemometry oraz dodatkowy malutki pomost pod detale (lepszy bo ażurowy - jak w oryginale), niestety rysunek całego pomostu nie odpowiada oryginałowi, o ile z obrysem nie jest jeszcze tak źle, to wnętrze jest już mocno nie zgodne z rzeczywistością, powodem tego jest są m.in. krótsze belki kratownicowe, które również u tego producenta nie zostały oddane poprawnie a jedynie zaznaczone za pomocą blaszek imitujących (podobnie jak w GMM) przednią ściankę kratownicy, która połączona jest dolnym ruszowaniem z tylną ścianą pomostu, w efekcie nie mamy żadnej belki kratownicowej, choć przy tej konstrukcji trzeba wiedzieć gdzie patrzeć by to zauważyć; na poniższym rysunku (niebieskie strzałki pokazują elementy, których montaż przeprowadzony był wcześniej) widać także dodatkowe części jaki znajdziemy na blaszce WEM – pomost wokół kolumny masztu (powinien posiadać przerwę na drabinkę) oraz dwie anteny cz.19 i cz.48 (odpowiednik cz.48 znajdziemy także u konkurencji) tylny maszt przeanalizowałem na podstawie jego wczesnej wersji (gdyż tą zastosowałem w swoim modelu), GMM, jak widać na poniższym fragmencie instrukcji – mimo swojej finezji głównych części jest całkowicie pozbawiony detali, brak jest nawet pomostów na nim, całkowicie błędny jest top masztu tylny maszt WEM wygląda o wiele ciekawiej, konstrukcja głównej części składająca się z 4 odrębnych ścian, nie jest wbrew pozorom przy odpowiednim podejściu trudna w montażu, maszt posiada o wiele więcej detali, choć i jemu brakuje paru istotnych części (m.in. malutkich pomostów od dziobu), błędny jest główny pomost cz.58,59, który wg producenta obejmował maszt dookoła (w rzeczywistości tylko połowę od lewej burty), mimo że w instrukcji część reprezentująca tylną ścianę masztu posiada listwę biegnącą przez jej środek to część fototrawiona jej nie posiada poniżej również dla porównania późna wersja masztu wg obu producentów (z lewej GMM, z prawej WEM): istotnym elementem podnoszącym wygląd modelu jest również siatka wokół pokładu śmigłowca, ten element korzystniej wygląda u GMM w WEM siatka równoległa do burt jest za długa o jedną sekcję, szybko zauważą to osoby chcące odchylić ją od pionu cóż jeszcze oferują nam obaj producenci? znajdziemy na blaszkach trapy, relingi, maszt ze światłami pozycyjnymi na dziobowej nadbudówce (ładniejszy element GMM), pomost na przedzie komina (pod elektronikę), detale które dodaje GMM oddaje poniższy fragment instrukcji blaszka WEM z racji swojej specjalizacji zawiera więcej elementów, którymi możemy zwaloryzować model, są to pomosty przy wyrzutniach rakiet Uragan, są też osłony wokół dział AK-130 i elementy do waloryzacji samego działa (ilość małych drabinek jest za mała – jest wszystkich 8szt, na jednej armacie jest ich 7szt. ), na blaszce WEM znajdzie się także parę innych detali (łańcuch, flagsztok itp) jaki werdykt blaszką WEM zwaloryzujemy więcej części modelu, dla ambitnych osób chcących wykonać któryś z pierwszych 5 niszczycieli problemem może być zbyt mało szczegółowy główny radar (w przypadku Top Plate różnica pomiędzy obu wyrobami nie jest już tak duża), blaszka WEM jest także bliższa oryginałowi, choć jak można było przeczytać bliższa nie znaczy zgodna i albo trzeba się pilnować i zerkać do dokumentacji albo zmróżyć oko najlepszym rozwiązaniem byłoby posiadanie obu blaszek (wyrób GMM posiada jednak parę ładnych detali), cenowo lepiej wychodzi produkt GMM gdyż za 20$ otrzymujemy produkt, który będziemy mogli wykorzystać jeszcze przy kolejnych 3 modelach innych typów (troszkę to złudne, gdyż mamy na blaszce tylko 4 radary Palm Frond, z czego np. 3 są potrzebne do Sowriemiennego ), jeśli nastawiamy się tylko na model tego okrętu a możemy sobie pozwolić tylko na jedną blaszkę to polecam wyrób WEM Jędrek

jeszcze prościej... opakowania po różnego rodzaju produktach spożywczych (serkach, jogurtach itp.) to dobre źródło surowca do modeli Jędrek

wszystko od podstaw, cały czas podziwiam tę pracę też ich szukałem na zdjęciach, wygląda na to, że na Dnietrze faktcznie ich nie ma Jędrek

jak to, a trap? lepiej widoczny na drugiej burcie Jędrek

piękna robota Jędrek

właśnie - maszty... też się zastanawiam czy w tej skali nie lepsze byłyby wykonywane od podstaw, trzeba przyjrzeć się konstrukcji gdzie są płaskowniki a gdzie rurki / pręty itp. GMM też zapowiadał blaszki do Udałoy'a ale jak do tej pory cisza Jędrek

parę ujęć o.p. Санкт-Петербург i troszkę zdjęć wnętrza /photofile.ru/ Jędrek

pewnie różnic jest więcej, ale szczerze mówiąc do materiałów dotarłem po skończeniu swojego modelu i już ich nie analizowałem, choć ostatnio widziałem rysunki poszczególnych wersji (jak sobie przypomnę gdzie to dam znać) tymczasem dwa zdjęcia naszych paScud z rosyjskiego wydawnictwa Tornado poświęconego wyrzutniom rakiet, na pierwszej fotce zaznaczyłem to o czym pisałem wcześniej Jędrek

w oryginale jest jeszcze jakaś rama przy każdym, będzie? jak zwykle jestem pełen podziwu Jędrek

na zdjęciach jakie miałem nasze pojazdy były tylko w wersji 9P117, podczas gdy Dragonowski model przedstawia wersję 9P117M1, tak na pierwszy rzut oka dwie różnice to siłownik na ramieniu wyrzutni oraz inne rozwiązanie wentylacji w module za kabiną (brakuje mi teraz właściwych słówek) - w modelu są to już siatki (znaczy się imitacje siatek ) Jędrek

całkiem fajne pływadło zastanawiam się czy nie podszedłbym inaczej do kolejności montażu - chyba wolałbym nie opierać się na rowkach w pokładzie tylko skleić nadudówkę w miarę jak najdokładniej (tym samym oszczędzając sobie szpachlowania każdej ścianki) a całość dopasował potem do pokładu nadbudówki już przyklejone? jak nie to może warto przed przyklejeniem oszklenia trochę od środka poszlifować ścianki tak by były cieńsze w miejscach gdzie pojawi się oszklenie, Caspar na pewno by na tym zyskał czekam na więcej, fajnie się zapowiada i oby reguła odskoczni od cywilnych działała jak najczęściej Jędrek

z miłą chęcią Jędrek

tej ostatniej ilustracji w kolorze jeszcze nie widziałem Jędrek

też miałem taki zamiar, ale jak zobaczyłem że w MWP stoi troszkę inna wersja to zwątpiłem i bez fotek nie zdecydowałem się na nasz pewnie koledzy zaraz wynajdą jakieś zdjęcia na potwierdzenie, że i taka wersja u nas jeździła, tylko że mój już zrobiony Jędrek

tej drobnicy to trochę zostanie niewykorzystanej, części jest więcej niż potrzeba in-box bardzo ładny Jędrek