Skocz do zawartości

Messer

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    1 573
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Messer

  1. Witam wszystkich. Na wstępie przepraszam za brak aktywności - mam trudną sytuację życiową :( Zamierzam powrócić do budowy Volvo i tu moje pytanie - czy zawieszenie tylne od volvo jest poprawne, czy poprawniejsze będzie zawieszenie od Dafa ? Pozdrawiam Messer
  2. Messer

    Ford Mustang GT 2005

    Witam, Kolejny niewielki up. Zrobione wsporniki pod rozpórkę kielichów oraz zrobiony stelaż akumulatora. Sory za słabe foto - jestem skazany na kom... Pozdrawiam Messer
  3. Messer

    Ford Mustang GT 2005

    przemekgksw3 czy chodzi ci o części w silniku - te podłużnice co są przy dolnej części nadkoli ? - jeżeli tak to wymieniłem je bo A) łatwiej mi było je zrobić od nowa niż poprawiać to co jest, B) przy wycinaniu nadkoli ( części z nich) musiałem i odciąć stare podłużnice, więc i tak musiałem dorobić nowe A to wszystko z tego powodu że bryka nie będzie miała maski Pozdrawiam Messer
  4. fliper_nx koła świetnie pasują ( mam nadzieję, że ten nissanek będzie wyglądał tak jak na wiadomej nam fotce ). Oponki od czego masz - bo widzę że je zmniejszałeś ? Pozdrawiam Messer
  5. Messer

    Ford Mustang GT 2005

    Witam, Dzięki panowie - nie spodziewałem się, że tak wam się spodoba to co robię Krzychu126 - malunki nie będą takie wyczesane, ale super proste też nie przemekgksw3 - na światła mam już koncepcje - będą podobne do tych, ale nie do końca. A teraz to co udało się zrobić: Komora silnika - nadkola częściowo zostały wycięte i zastąpione polistyrenem, z kielichów zostało usunięte półokrągłe przetłoczenie. Dodane zostały dolne listwy - wzmocnienia i miejsce mocowania kilku elementów. Dałem tez siateczkę do grila - plaster miodu Aber'a, a tak się to prezentuje: ps - gril jest na sucho przyłożony, a w komorze dojdzie osprzęt i jeszcze trochę przetłoczeń i wzmocnień. Pozdrawiam Messer
  6. przemekgksw3 zależy co chcesz malować - jeżeli coś prostego od szablonu ( kontury, kilka kolorów wypełnienia ) to może być zwykły - inaczej - im mniejsza dysza tym lepiej - będziesz miał cieńszą kreskę i tym samym będziesz mógł precyzyjniej malować grafikę Pozdrawiam Messer
  7. Messer

    Toyota Corolla AE86 Levin

    Krzychu126 jak narazie idzie ci to fajnie Czekam na więcej. Pozdrawiam Messer
  8. No ładnie, ładnie się to zapowiada Grafiki będą - znaczy się konkurencja - i bardzo dobrze Powodzenia w dalszych pracach. Pozdrawiam Messer
  9. Messer

    Ford Mustang GT 2005

    Witam, Rabbit666 - dokładnie tak jak piszesz - polistyren 0,5mm, skalpel, papier ścierny i już... Krzychu126 dzięki, a tak btw to mój nick pisze się M E S S E R raben - dzięki A teraz wczorajsze zmagania. Przód zrobiony ( przynajmniej dół) dodałem poprzeczki poziome przed bocznymi przelotkami. Z racji że bryka będzie bez maski zaczęły się już pierwsze modyfikacje komory silnika - wymiana belki przedniej/pasa przedniego. Zrobiłem ją z polistyrenu 0,5 i 0,3mm oraz blaszki alu - zamka maski nie będzie - oszczędzanie na wadze Powstała też ramka grila - częściowo z zestawu ( dociąłem ją i zeszlifowałem) a częściowo z polistyrenu. Wymaga jeszcze szpachlowania i wyrównania Pozdrawiam Messer
  10. Messer

    Ford Mustang GT 2005

    Rabbit666 spojler robiony jest od podstaw przez mnie ( ten biały) Pozdrawiam Messer
  11. Messer

    Ford Mustang GT 2005

    przemekgksw3 pisząc o zaślepkach miałem na myśli że zaślepię te miejsca - innymi słowy nie będzie w tych miejscach szybek... A teraz to nad czym dziś pracowałem - lotka. Na początek części składowe - wycięte z polistyrenu 0,5mm. A tu już złożony na maskol i przymiarka Pozdrawiam Messer
  12. Messer

    Ford Mustang GT 2005

    kamit - Nie da rady - będzie to bryka typowo do driftu, a wiec jeszcze masa przeróbek ( auto nie było by dopuszczone do ruchu ) Rabbit666 - tam będą zaślepki Pozdrawiam Messer
  13. Messer

    Ford Mustang GT 2005

    Witam, koksik750 wysłałem PW A dziś na prośbę Kolegi zrobiłem przymiarkę. Koła pochodzą z zestawu Tamiya Pug 206 (WRC), a lotka z tyłu jest tymczasowa ( zapożyczona od RX7). I silniczek ( na razie na maskol sklejony): Pozdrawiam Messer
  14. No tak - a miało być tak pięknie i miło- a tu Kolega z grubej rury A na serio - z niecierpliwością czekam na dalsze prace Pozdrawiam Messer
  15. Messer

    Ford Mustang GT 2005

    Sandi no właśnie to ma być moja rehabilitacja za ZKM3 - w konkursie nie wyszło niestety z powodów niezależnych ode mnie - życie. Ale tu mam dużo czasu Pozdrawiam Messer
  16. Messer

    Ford Mustang GT 2005

    Sandi spokojnie... w tym czasie wiele może się zdarzyć Pozdrawiam Messer
  17. Również będę śledził temat - ciekawie się zapowiada Pozdrawiam Messer
  18. Messer

    Ford Mustang GT 2005

    A to zwracam honor . Projekt się trochę będzie ciągnął... koksik750 czyżbyś miał dla mnie mały "prezent" o który pisałem do Ciebie Pozdrawiam Messer
  19. Witam, To może ja drugi ( rehabilitacja po ZKM3). Wchodzę do projektu już z lekko zaczętym modelem. Prace nad BK już się zaczęły. W założeniu ma to być driftowóz - ale jakie barwy/loga to się jeszcze zobaczy... BK w fazie obróbki- progi, przygotowanie przedniego zderzaka pod zmiany, i wyszlifowane nadkola nad wydechami w tylnym zderzaku. Przepraszam za słabe foto - muszę dojść do ładu i składu z aparatem... Pozdrawiam Messer
  20. To i ja bym sie na Tuning pisał ( Ford Mustang '05) albo Motorsport ( peugeot 206 WRC ) . Pozdrawiam Messer
  21. No no - fajny pomysł - wykonanie kiepskie błyskawice to fajny temat do grafik ale nie jest prosty do malowania ( by uzyskać realistyczny efekt ). Aero tak ci pylił podczas malowania czy te kropeczki to efekt zamierzony ?
  22. Messer

    Audi R8 LMS

    Tak jak napisał przemekgksw3 - wykałaczki to nie trafiony pomysł. Klatkę lepiej jest zrobić z polistyrenowych profili, rurek bądź prętów mosiężnych lub miedzianych ( można lutować i łatwo się gnie ). Co do używania kartonu... lepszy będzie polistyren - łatwiejszy w obróbce i dający dużo lepsze rezultaty wizualne Jeżeli nie masz polistyrenu - to karton nasączaj CA ( cyjano-akryl np super glue, kropelka, itd). To takie tam ogólne rady. Powodzenie w budowie i czekam na dalsze aktualizacje Pozdrawiam Messer
  23. Jak na pierwszą to jest bardzo fajnie - estetyczna , prosta ale przy tym klimatyczna
  24. copycat co do owiewek bocznych - to nie są wloty powietrza, a jego wyloty. Dlatego też dodane zostały owiewki - jeżeli chodzi o ich praktyczne zastosowanie - działają na zasadzie spojlera dociskając przód wozu do nawierzchni Progi - zdublowane wloty powietrza chłodzące tarcze - taka koncepcja - dodatkowe chłodzenie zawsze się przyda, a i komponuje mi się to z całością Co do przodu - zaślepię to miejsce między wlotami, bo faktycznie wygląda to dziwnie... A tak poza tym to są to początki budowy bk w tym wozie, więc nie wszystko od razu Pozdrawiam Messer
  25. Witam. Z racji tego, że gallardo nie będzie takie "zwykłe", postanowiłem zmienić koła na mono 10 Fujimi - pasują mi tu idealnie do koncepcji Postanowiłem też nadać nieco inny, trochę bardziej drapieżny charakter lambo, poprzez dodanie body kit'u własnej produkcji. Wyciąłem boczne "skrzela" i dodałem im "osłonki"- pozostałość po bk mazdy rx7, zmieniłem kształt przednich wlotów powietrza, oraz dodałem progi. Trzeba jeszcze zrobić kanały wylotowe dla bocznych wylotów powietrza, no i cały bk wyszpachlować Pozostaje jeszcze kwestia dodania czegoś z tyłu... Całość jest prosta, dość kanciasta, bez fajerwerków... Pozdrawiam Messer
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.