Messer

Warto się trochę pomęczyć bo efekt będzie o niebo lepszy niż to co oferuje producent. Wiem że to nie łatwa sprawa, bo to 72-ka, ale dasz sobie rade Pozdrawiam Messer

Co do tego oparcia mam mieszane uczucia... nie chodzi tu o drut ( do wymiany na jednolity) ale o jego wielkość - wygląda jak zatknięty na patyki kwadratowy bochenek chleba te rurki od oparcia powinny być bardziej na zewnątrz, ( luknij jak to w mojej relacji willysa MA wygląda- ja mam fotele niezmienione z tamki od MB ) Ale przerabiaj, walcz bo warto aby legenda wyglądała dostojnie Pozdrawiam Messer

Aaaaaaaaaa!! Matko powiem szczerze że grubość drążka jest powalająca, a to coś w miejscu fotela go nie przypomina... Ale trochę drutu i polistyrenu załatwi sprawę i będzie No i życzę powodzenia w budowie, bo wiem co to znaczy sam robiłem ten model, i jest to mały koszmarek Pozdrawiam Messer

Heh, Dzięki Erni, co do Bytomia to raczej marne szanse, poza tym nie wiem czy się wyrobię, bo roboty zostało jeszcze multum, a ja nie chcę sie spieszyć aby niczego nie spaprać Pozdrawiam Messer

Ooo, a można wiedzieć z jakiego okresu będzie i z jakimi oznaczeniami? Mój prawdopodobnie będzie miła numery fikcyjne, chyba że znajdę jakiś ciekawy egzemplarz...

Witam Jest to zestaw dodatkowych akcesoriów do jeepa Abera - 35 A57 Pozdrawiam Messer

Pięknie. Sam mam tego hetzera i powiem szczerze że już dawno nie widziałem tak skopanego merytorycznie modelu, ale cóż ... przynajmniej jest pole do popisu... Dobrze dobrana kolorystyka, może tylko kolektory bym tylko zróżnicował, coby takie jednolite nie były ( chyba że to wina fotek to przepraszam) Pozdrawiam Messer

Witaj. Jak dla mnie dobra baza pod kolejne malowania/odcienie rdzy. Pytanie: będziesz go dalej sponiewierał olejami czy użyjesz suchych pigmentów? A i jeszcze jedno- co to jest na wieży?- te farfocle po bokach?, no i co ma to imitować? Pozdrawiam Messer

Łańcuch na kołach jest bo całe podwozie jest z innego willysa ( również Tamiya) docelowo koła będą bez łańcuchów. Podwozie jeszcze nie sklejone, bo jakoś bardziej mnie korciło aby najpierw zrobić blacharkę dzięki za odzew, to naprawdę mobilizuje do pracy Pozdrawiam Messer

Witam, Miło wiedzieć że ktoś czuwa Co do podwozia to jest ono tymczasowe, zaczerpnięte z innego willysa którego buduje, który będzie w wersji opancerzonej... Co do blach- większość z puszki po browarku ( maska, błotniki, bak), ale swymi wypocinami do pięt nie dorastam tutejszym forumowiczom. Będę działaj dalej, nie będzie to jednak błyskawiczna relacja Dziękuje z komentarze Pozdrawiam Messer

Witam Komentarzy brak, no cóż... dziś niewiele udało się zrobić Zrobiony bak. Willys MA miał bak płytszy i bardziej zaokrąglony niż w MB. Bak zrobiony z blaszki po browarku, którą owinąłem balsowy rdzeń, dodane mocowania zbiornika, jeszcze bez śrubek A tak wygląda w pojeździe zrobiłem też pokrowce na górne części siedzeń ( bo tak było w monografii ) to tyle na dzisiaj... Pozdrawiam Messer

Klej revella też nie chwyci na pomalowanej powierzchni. Możesz ewentualnie zamaskować miejsca styku elementów, które mają być do siebie przyklejone - np. taśmą tamiy, albo maskolem ( tego nie próbowałem), a po malowaniu sprayem zdjąć maskowania i przyklejać elementy.... trzeba tylko pamiętać aby wolne miejsce było trochę mniejsze od elementu, który ma być przyklejony. Pozdrawiam Messer

Witam. Chciałbym wam przedstawić relację z budowy Willysa MA. Jako model-baza wykorzystałem model jeepa Tamiy, bo jest najlepszy ( oczywiście jak każdy model ma swoje + i -). Do modelu dodałem dwa zestawy blach Abera ( podstawowy i dodatkowe akcesoria). Najwięcej pracy jest z przodem wozu. trzeba wyciąć prawie wszystko, wstawić inną atrapę chłodnicy, inne błotniki, maskę, zapinki maski, przetłoczenia ( błotniki i maska), itd. Jak narazie prace posuwają się do przodu... Osłona chłodnicy robiłem ją 3 razy, i nadal nie jestem z niej zadowolony... dodane zapinki przytrzymujące maskę środek... wstawiona płyta na skrzynię biegów, zaszpachlowane wgłębienie na zbiornik paliwa i wklejone podnóżki oraz przedłużone przetłoczenia za podnóżkami Błotniki, dorobione przetłoczenia, i to w zasadzie tyle Deska rozdzielcza... przerobiona część z zestawu tamiy,dodane pokrętła, lewarek ręcznego hamulca, oraz zrobione zegary, zaszpachlowany schowek Maska... totalna porażka wytłoczony napis willys za pomocą długopisu, jej spasowanie jest nawet niezłe, ale trochę się pogięła, i trzeba ją będzie wygładzić (nie dawałem zdjęcia góry ) Tył.. dodany stojak na zapasowe koło z zestawu dodatkowych akcesoriów Abera (35A57) oraz klapka gniazda przyczepy również z zestawu Abera Nowa chłodnica. widok całości od przodu widok od środka oraz rzut boczny teraz krytyka- można jeździć dowoli... p.s przepraszam za jakość zdjęć ale dopiero się uczę nowego sprzętu Pozdrawiam Messer

Ze stronami jest ciężko... Ja opieram się na monografii seria "pod lupą" ale tam jest więcej rysu historycznego niż zdjęć ( dokładnie 2 zdjęcia- szkice) Upssssss ale gafa... chodziło mi o to że jest to starszy brat Willysa MB ( a właściwie Willysa MA) p.s zmienione- pochrzaniło mi się z Willysem MA Pozdrawiam Messer

Piękny klasyk. Życzę powodzenia w budowie.

Witam, Postanowiłem i ja wystartować w konkursie Model, który będę budował to prototyp słynnego willysa. Jeśli chodzi o sam model to jakość nie powala na kolana, dużo nadlewek, przesunięcia form, itd. Jest to jednak jedyny dostępny na rynku model wytryskowy tego pojazdu więc nie ma co narzekać Model nie będzie prosto z pudła, zamierzam sam dorabiać detale, bo firma łagodnie mówiąc poszła na łatwiznę. Regulaminowy in-box: + blaszki po browarku, polistyren, resztki złomu po innych willysach i złom fototrawiony ( nie wrzucam zdjęć bo nie widzę sensu- wkońcu to złom ) p.s- sorry za marne zdjęcia- dopiero się uczę nowego aparatu p.s2- relacja zacznie się w przyszłym tyg.- studia Pozdrawiam Messer