Messer
Użytkownicy-
Liczba zawartości
1 573 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez Messer
-
Witam. Ja również przyłączam się do projektu - tym razem w mniejszej skali . Model Heller'a jaki jest każdy widzi, dlatego zamierzam dokonać w nim licznych modyfikacji. Miło zaskoczyła mnie jakość samych wyprasek - mało nadlewek, delikatne szwy ( na kaście łatwe do usunięcia), co ciekawe oszklenie jest spasowane bardzo dobrze ( zarówno szyby jak i przednie/tylne światła ). Do modelu zostaną dodane odpowiednie kalkomanie, profile i płytki polistyrenowe, drut mosiężny 1mm i 0.8mm oraz części z innych modeli w tej skali ( między innymi fotele ). Na zdjęciu jest kilka części wyciętych z ramek ( podwozie, zderzaki, spojler) dla sprawdzenia jak to pasuje na sucho - i powiem wam, że nie jest źle . Prace nad modelem ruszą pełna parą jak się sesja skończy ( czyli za jakieś 2 tyg.), w między czasie będę coś działał, ale "grubsza robota" po sesji . Pozdrawiam Messer
-
Witam. Wstyd się przyznać ale fotki zalegały mi od zeszłych wakacji . Niedaleko mnie stoi w/w czołg. Właściciel to miły człowiek i bez przeszkód pozwala robić zdjęcia tej pięknej maszynie. To tylko kilka fotek - głownie detale. Po sesji postaram się zrobić jeszcze trochę fotek Widzę, że na forum jest już kilka tematów o "teciaku", ale myślę że jeszcze jeden nie zaszkodzi Pozdrawiam Messer
-
U.S. 4x4 Truck Bantam 40 BRC w/crew - 1/35 MiniArt
Messer odpowiedział Messer → na temat → [M]Warsztat
Witam. Czas odgrzać temat . Zmieniła się koncepcja podstawki. Zamiast domu będzie narożnik zaniedbanej posesji z widoku przechodnia. A będzie wyglądać to tak: Chodnik i kamyczki są z gipsu. Jak widać gdzie nie gdzie poodpadało więc będą poprawki. Na górze będzie jeszcze wylany klej do płytek jako imitacja betonowej wylewki. Dojdzie jeszcze płot i ogrodzenie oraz kilka detali nadających odpowiedni klimat. Pozdrawiam Messer -
No i kolejny Bantamik - tak trzymać. Co do błędów to niestety nie jest tak różowo - model ma ich kilka - ale większość jest łatwa do poprawienia. Widzę że model prosto z pudła - fajnie, ale szkoda że nie zmieniłeś chociaż osłon przednich reflektorów na blaszane ( z puszki alu, pozostałości po fototrawionkach, itd). Mimo to wygląda nieźle ( na tym etapie). Z chęcią zobaczę co ci z tego wyjdzie p.s sory że odgrzałem temat - nie spojrzałem na datę ostatniego postu - ale może to zmotywuje autora do dalszych prac
-
koksik750 oczywiście Mam kupione Aberowskie 14mm tarcze - muszę zdobyć jeszcze tylko zaciski. Revell'owskie jeszcze są bo poręczniej się za nie chwyta części zawieszenia. Oczywiście na odpowiednim etapie zostaną zastąpione Aberem.
-
punio dzieki Niestety bryka nie jest odwzorowana tak jak bym chciał ( koła - za mało "szprych", pręciki w kierownicy krzywe, mieszek nie wygląda tak jak powinien, tylna i przednia zawiecha to SF, itd...) - ale to jest model... Pozdrawiam Messer
-
Witam po przerwie. Dawno nic nie pisałem - studia i zbliżająca się sesja nie ułatwiają pracy nad modelem Zabrałem się za boki tunelu środkowego. W oryginale wygląda to tak: A w modelu tak: Zrobiłem więc swoje z odpowiednio wyciętej i wyszlifowanej płytki polistyrenowej: Potem przyszła kolej na łopatki na kolumnie kierownicy. Wg Revell'a były one odlane z całą kolumną czyli nic wspólnego z rzeczywistością W oryginale łopatki są w zagłębieniach i są bardzo filigranowe. Postanowiłem zrobić je z miedzianego drutu 0.5mm spłaszczonego na końcu. Otwory w osłonie kolumny wywierciłem i zaślepiłem od tyłu kawałkiem polistyrenu i zrobiłem w nim otwory pod łopatki. Tył kierownicy został zaokrąglony ( jak w 1:1): Pocieniowałem też daszek nad zegarami - nie ścieniałem ich bardzo bo jak pokazuje zdjęcie: są one dość grube. Nie widać tego na fotce ale ich grubość troszkę się zmniejszyła Przerobione też zostało już do końca całe zawieszenie. Dodane nowe mocowania amorków z przodu ( z rurki mosiężnej 2mm). Obniżony tył i przesunięte mocowania tylnej belki, aby koło było w centrum nadkola. Tył stoi wyżej z racji ciasnego spasowania - po sklejeniu będzie ciut niżej. Sam tył będzie stał minimalnie wyżej, bo lubię taki styl I to narazie tyle. Kolejne aktualizacje będę z dłuuuga przerwą z racji zbliżającej się sesji Pozdrawiam Messer
-
No pięknie Nie ma się do czego przyczepić. Ps - linie podziału drzwi wyszły naprawdę duże - to wina zdjęcia czy one takie są ( ja w swoim za szybko wyciąłem drzwi i teraz nie pamiętam jak to wyglądało) ?
-
Witam Dzisiaj doszła nagroda od firmy Kuchmodel i nie mogłem sie powstrzymać by nie cyknąć kilku fot z VN'ką Pozdrawiam Messer
-
Witam, Dzisiaj zabrałem się za zawieszenie. Fabryczne było hmmm... kiepskie. Z racji tego że wstawiam inne koła - szersze- musiałem przesunąć bardziej do wew. ich mocowania. Musze dorobić jeszcze kilka prętów i będzie dobrze Oczywiście wszystko jeszcze będzie szpachlowane... Potem zabrałem sie za amortyzatory. Tak wyglądały fabryczne: Postanowiłem zrobić własne. Przy pomocy mosiężnych rurek ( 1 i 2mm średnicy), drutu 0.5 i blaszki aluminiowej zrobiłem nowe amorki. Elementy składowe: I zmontowany na sucho: Potem zabrałem się za tuleje dystansowe oraz samo zamocowanie kół. Tuleje pojawiły się z powodu rantu jaki posiadają nowe felgi ( głębiej osadzone mocowania) oraz spasowania sprężyna - koło ( w wersji z pudła opona ociera o sprężynę). Koła dostały mocowania z rurek mosiężnych: Oraz widok na obniżone przednie zawieszenie - robię to pierwszy raz w życiu dlatego wygląda to jak wygląda (podoba mi się taka bawarka z obniżonym przodem i uniesionym tyłem - niestety oryginał, na którym się wzoruję tak nie ma ) Oczywiście wszystkie elementy są na sucho.... Pozdrawiam Messer
-
Witam Kolejne niewielkie postępy. Zabrałem się za kierownicę. Pudełkowa była paskudna - nie mam fotki bo za szybko zabrałem się za poprawki wyciąłem pudełkowe łopatki kierownicy i zastąpiłem je kawałkami drutu stalowego 0.3mm. Fotka oryginału: Potem zabrałem się za lewarek zmiany biegów - wyrzeźbiony z kawałka ramki, dodany przycisk zwalniania hamulca z polistyrenu oraz mieszek zrobiony z taśmy tamci nasączonej CA. Kolejno zabrałem się za fotele - w oryginale mają one coś w stylu nakładki na szwy, a wygląda to tak: Potem przyszedł czas na poprawianie deski rozdzielczej - usunięte to coś - nie wiadomo co nad kolumną kierownicy - w oryginale tego nie ma. Dodatkowo wyfrezowane wszystkie zagłębienia - od stacyjki, itd. Przed: Po i przy okazji przymiarka z całością ( dorobione przyciski na konsoli środkowej): I z otwartą zaślepką radia: p.s. wszystko jest na sucho i dlatego krzywo, a kierownica ma na sobie szpachlę. I to narazie tyle Pozdrawiam Messer
-
Nooo widzę, że będziesz się miał na czym wykazać bo z tego co słyszałem, a teraz widzę, model masakra pod względem merytorycznym jak i zdetalizowania. No ale modelarstwo to stawianie sobie wyzwań i dążenie do ich zrealizowania Życzę powodzenia i oczywiście będę zaglądał.
-
Krzychu126 nie przesadzaj - jak byś to na żywca zobaczył to już tak pięknie nie jest. Po prostu się staram aby jakoś to wyglądało ale nie zawsze wychodzi - niestety nie mam zbyt dużego doświadczenia w cywilach i czasami to widać No i oczywiście czekam na kolejną twoją relacje Pozdrawiam Messer
-
Witam. Tym razem zabrałem się za nawiewniki. Wywierciłem otwory pod okrągłe nawiewniki i wstępnie osadziłem nowe - aberowskie. Potem zabrałem się za środkowe nawiewy. Było z nimi trochę kłopotu, ale jakoś wyszło. Cały element składa się z 5 podzespołów ( nie licząc pokręteł i żeberek). Same żeberka powstały z resztek fototrawionek - te Abera były za krótkie Przełączniki nie sa wierną kopią tego co jest w 1:1 ( swoją droga to wyglądają one w oryginale paskudnie ). Foty: Poprzednie dwie fotki pokazujące widok na konsolkę "z otwartych drzwi" No i nawiewy: Dojdą jeszcze te elementy za które się chwyta aby ustawić nawiew. Sory za fotki - mój aparat nie radzi sobie ze zbliżeniami. Pozdrawiam Messer
-
Bardzo fajnie dobrane kolorki - jaśniejszy na dole optycznie poszerza auto, przez co nissan wygląda jeszcze agresywniej. Co to lakieru to nie ma o czym pisać - jak zwykle perfekcja
-
wuen dokładnie - wszystkie nawiewy zostaną wycięte i zastąpione aberowskimi ( zaopatrzyłem się już w te nawiewniki ).
-
Witam po przerwie. Zabrałem się powoli za wnętrze. Wyżyłem się na konsoli środkowej - początkowo chciałem wyciąć z niej tylko jeden element bo był kompletnie skopany ( ehhh ten Revell). Mowa o panelu sterowania klimą ( chyba) - element nad drążkiem zmiany biegów . W rzeczywistości wygląda to tak: ( niestety nie zrobiłem foty jak wygląda to w modelu - za szybko zabrałem się za poprawianie) Początkowo wyglądało to tak: Takie rozwiązanie nie pasowało mi jednak i w związku z tym cały panel środkowy poszedł pod nóż Miejsce pod lewarek również było skopane i zostało wycięte, a na jego pozycję zostało wytłoczone odpowiednie - z blaszki aluminiowej od kwiatów. Przy okazji widać zmienione zawiasy drzwi - poprzednia konstrukcja była zbyt toporna, a dzięki nowemu rozwiązaniu kąt otwarcia jest większy. Pod konsolę od tyłu został podklejony odpowiednio dogięty kawałek polistyrenu. Kolejne części składowe niezbędne do odtworzenia konsoli: Dodatek w postaci radia: I wszystko założone na sucho - nad radiem pojawiła się klapka - jest w pełni ruchoma - dlatego jest krzywo: Oraz wszystko złożone na sucho. Doszedł wyrzeźbiony drążek zmiany biegów oraz mieszek na niego ( zrobiony z foli ). Jedna z części jest szpachlowana - dlatego są nierówności... To narazie tyle... Pozdrawiam Messer
-
Przy tym świetle to daaaaaleko mu do białej perły . Zrób proszę foty w słońcu
-
Pięknie to wygląda, choć samo gruzowisko miejscami za bardzo się zlewa - proponuję zapuścić czarną transparentną farbę, która stworzy iluzję cieni i wydobędzie głębie z gruzowiska - ale to tylko moja propozycja i bez tego jest pięknie.
-
Witam. Jako że chciałem urozmaicić model postanowiłem wyciąć drzwi... Samo wycięcie to nie problem, dorobienie przetłoczeń też ale schody zaczęły się z zawiasami - nie chciałem robić zawiasów typu Bburago -> drzwi zachodzą na błotnik, tylko takie aby drzwi chowały się pod przedni błotnik - jak w oryginale. Ale po kolei: 1. Drzwi dostały wypełnienie i pierwsze rysy detali - zapadka zamka, dodatkowe śruby wokół zamka ( narazie same otwory - później dojdzie odpowiednio przeszlifowany drucik imitujący śrubę), pogłębione linie podziału drzwi, oraz przewód dochodzący do drzwi - będzie na nim imitacja karbowania. 2. Zrobione przetłoczenia progów, nałożona imitacja uszczelki _ na zdjęciach nie widać ale ten biały pasek polistyrenu jest karbowany - bo taka jest uszczelka w oryginale). Dorobione zawiasy z wydłużonymi oczkami umożliwiające prawidłowe zamykanie drzwi. A na koniec efekt, o który mi chodziło: Oczywiście nie jest to jeszcze skończone bo A) trzeba przeszlifować drzwi i zawiasy aby ich kąt otwarcia się powiększył, dodać charakterystyczne nakładki z polerowanej blachy wew na przetłoczenia poziome od strony zew i wew, dorobić uchwyt zamka, itd... Oczywiście wszystko jest na sucho ( wnętrze drzwi jest tylko punktowo przyłapane CA), dlatego krzywo... Pozdrawiam Messer
-
No pięknie to wygląda . Z tego co zrozumiałem robisz fabryczną Z8 z felgami Alpiny, tak? Jeszcze takie pytanko - czym malowałeś felgi ( jak można to nr i firma), bo bardzo ładnie wyszły?
-
Jak dla mnie w porządku - no i ładnie ci dopasowały się krzywizny swiatła i dachu
-
Witam. No i uporałem się z kloszami. Zrobione z przezroczystych wyprasek po innych modelach - odpowiednio doginane na gorąco, potem szlifowane i polerowane pilniczkami do paznokci. Na koniec od tyłu podklejone chromowaną taśmą klejącą... Teraz nie wygląda to za ciekawie ale po pomalowaniu będzie się dobrze prezentować ( ma nadzieję) Wszystko jest na sucho dlatego krzywo... Pozdrawiam Messer
-
Witam. Postanowiłem założyć relację z budowy mojej pierwszej "bawarki". Model ten miał być odpoczynkiem od aktualnie budowanej imprezy WRC z odtwarzanym wnętrzem ale taki nie będzie Postaram się zbudować wierną replikę samochodu tej marki w dość nietypowym , a na pewno rzadko spotykanym malowaniu: Jako baza posłuży mi model Revell'a - wersja tuningowana przez firmę Alpina. Do modelu zostaną dodane felgi Aoshimy 20" ...oraz kalkomanie charakterystyczne dla tego modelu ( mowa tutaj o kalkomaniach na zagłówki i konsole środkową) Nie bedzie to 100% replika bo jak widać felgi w 1:1 mają 12 ramion a moje 10.... To co udało się dotychczas zdziałać przy modelu: Kasta przeszlifowana - wymagane są jeszcze delikatne szpachlowania jamek skurczowych. Postanowiłem wyciąć tylne światła oraz przednie kierunkowskazy i zastąpić je przezroczystymi częściami ( w modelu były one odlane z kastą i miała imitować je kalkomania) I to narazie tyle ... Pozdrawiam Messer
-
No i pięknie Jeszcze tylko plexi wypolerować i będzie jak fabryczne
