ar2rd

Nie- do kalek na opony nie stosuje się żadnych specjalnych płynów (zresztą to chyba nawet nie jest kalka a jakaś taka cienka błonka). Wystarczy sama woda. Z tego co pamiętam w instrukcji jest opis krok po kroku jak to zrobić. Pozdrawiam

Modelik bardzo fajny; foty zresztą też A można liczyć na powtórną sesję np. Enzo? Pozdrawiam

Wszystko wygląda doskonale. Nic dodać, nic ująć.. Pozdrawiam

Jedno jest pewne- będzie pięknie Chociaż trochę szkoda, że na warsztat nie trafiła Yamaha od Aoshimy.. Przyznam się, że bardzo mnie ciekawi jakość tego modelu.. Pozdrawiam

Co do tych pasów nad deską rozdzielczą.. Jeżeli malowana była farbką matową, to może spróbuj je delikatnie przeszlifować na mokro papierem 2500. Powinno to troszeczkę poprawić efekt. Jaki kolor trafi na kastę? Pozdrawiam

Zapraszam do galerii: viewtopic.php?p=253356#253356 Pozdrawiam

Bardzo dziękuję za pozytywne komentarze Zakładam, że chodzi o bak.. Jeżeli tak, to są to refleksy świetlne. Chyba nie wyraziłem się do końca precyzyjnie. Niebieski to TS-50 Mica Blue, a koła to TS-31+ małe dodatki czarnego i srebrnego spray'u. Reszta to już pędzelek. Pozdrawiam

A jednak udało mi się go skończyć Warsztat można obejrzeć tu: viewtopic.php?t=15224&postdays=0&postorder=asc&start=0 Model nie wyszedł jakoś rewelacyjnie i ma trochę niedoróbek. Myślę jednak, że biorąc pod uwagę mój niewielki staż (w sumie czwarty model) oraz spore braki sprzętowe myślę, że zawsze mogło być gorzej. Za kolejny model wezmę się dopiero po kupnie aero.. A teraz zdjęcia: Pozdrawiam

Ja też byłbym za czarnym pasem. Nie dość, że ładniej wg mnie wygląda, to jeszcze nigdy nie widziałem takiego Lambo z carbonowym pasem Pozdrawiam

Przekombinowałem Straszliwie- przez ostatnie 36h owiewki schły po bezbarwnym. Dzisiaj w nocy dla lepszego utwardzenia postanowiłem znowu wsadzić je do suszarki. Ponieważ dolna owiewka silnika minimalnie się rozszerzyła postanowiłem troszeczkę ściągnąć ją gumką: Jakby tego było mało, inna spadła w wykałaczki... i przykleiła się do siateczki w suszarce (w ogóle wyjmując je miałem wrażenie, że są miększe) A przedni widelec wygląda tak: Ale chociaż dolna owiewka jest węższa........... A tak niedawno wyglądała rama (przepraszam za kiepskie zdjęcia.. ) Pozdrawiam

Fakt.. Z czasem nawet zaczyna mi się to podobać Niestety jak na początek, wybrałem sobie ciut zbyt trudny model Pozdrawiam

Niestety wiem Poprawiałem to już kilka razy i zawsze czegoś brakuje.. Coś mi się wydaje, że za następny model zabiorę się dopiero, jak kupię aero.. A tak obecnie wygląda rama: Zabrałem się również za kalki..... To jest dopiero koszmar Pozdrawiam

Kolejna mała aktualizacja. Tak teraz wygląda silnik. Nie ukrywam, że trzeba go będzie jeszcze trochę popoprawiać. Zabrałem się również za ramę: Reszta owiewek także dostała kolorek: Teraz nadszedł moment, którego chyba najbardziej się obawiam- kładzenie kalek.. Nie dość, że są one naprawdę sporych rozmiarów, to niektóre są naprawdę dziwne. Np. ta na pudełku (bo nie udało mi się znaleźć prawdziwej Hondy z takiego punku, aby ten element był widoczny) wygląda jak koło z 2 kreskami. Na kalce zaś tak: Mam jeszcze jedno pytanie. Kalki mam kłaść bezpośrednio na farbę, czy na przeszlifowany bezbarwny? Pozdrawiam

U mnie tempo niezbyt wysokie, ale coś tam zrobiłem. Silnik został psiknięty TS-29 oraz pociągnięty XF-59. Na chwilę obecną wygląda tak: Okazało się, że xf-59 zupełnie nie chciał kryć podkładu. Po zmyciu go Wamodem pomalowałem go bez problemu. Z X-11 nie było takich problemów. Potrafi mi ktoś powiedzieć jakimi farbami mogę malować po podkładzie? Oszlifowałem również tylną oponę oraz pomalowałem koło: Wykonałem również tylną tarczę oraz zacisk: A tu malutka przymiarka: Wypędzelkowany łańcuch.. Czarną farbką dorobię jeszcze kropeczki na ogniwkach. I teraz pytanie- na koniec spróbować pociągnąć go delikatnie X-19 (smoke)? Na próbę psiknąłem też owiewkę kolorkiem Mica Blue. Wyszło fajnie i taki kolorek już zostanie. Pozdrawiam

Dokładnie tak zamierzam zrobić