Focus
-
Liczba zawartości
1 522 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
44
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez Focus
-
merytorycznie słuszna uwaga, ale model wyjściowy to BRDM-3 taki skrót myślowy.
-
Tak wyglądają obecnie felgi. Przygotowuje się do wymiany kapci na zimowe.
-
piękny super widziałem filmik jak te samoloty startowały z lotniskowca nawet w tym malowaniu
-
-
Model Su-22M4 firmy Pantera to już dzisiaj jest kawałek historii modelarstwa w Polsce. Czekam, czekam i doczekać się nie mogę na kolejny model Su-22M4 tym razem Modelsvit.
-
Zaczynam składać niewykorzystane uzbrojenie, zbiorniki i inne zasobniki z różnych zestawów. Przed modelem ułożę arsenał, który będzie można użyć w innych modelach radzieckich samolotów.
-
Fele do tuningu. Opony zdjęte tydzień temu a obrzeża felg ciągle miękkie. Do listy zakupowej dopisałem żywiczne koła do BRDM-2 . Żywiczne koła załatwią temat.
-
Obróbka osłony kabiny pilota. Helmuta ładnie widać, w użyciu był papier ścierny 2500, 3000, 5000, pasta do zębów i patyczki do uszu.
-
Odkładam ten model na półkę. Rurka Pitot poprawiona, działka zestawowe wymienione na imitacje luf wykonane z igieł iniekcyjnych, nawiew na wiatrochron usunięty, dysze podmalowane. Model ten traktuję testowo przed F-5E z Italeri. Model AFV będzie dawcą kokpitu i fotela F-5E AFV dostanie żywiczny kokpit, pierwszy w mojej działalności modelarskiej. Pozdrawiam wszystkich odwiedzających wątek o F-5E Revell i zapraszam na kolejny tym razem w roli głównej z F-5E AFV. Focus
-
Usunąłem zbędna obudowę przed wiatrochronem.
-
Postał na kołach dwa lata i fele do remontu.
-
Przeskalowany pitot amputowany.
-
Usunąłem zestawowe "lufy". Zastąpie je igłami od zastrzyków. Pitot też do wymiany może jednak Master za jedyne 12.90 plnsów? Mam jeden zestaw do tego F-5E esci/italeri mogłem wziąć odrazu dwa zestawy.
-
Super Hornet i Eurofighter finalistami niemieckiego przetargu
-
Odkupiłem od jednego z forumowiczów. Przyznać muszę tani nie był ale wart swojej ceny, zwłaszcza, że mam porównanie do F-5E w 1:48 innych producentów .
-
Leciał leciał i doleciał. Na chwilę obecną to mam modele F-5E trzech producentów w skali 1:48. Revell/Monogram, ESCI/Italeri, AFV Club/Academy,
-
Nowa rura do maski.
-
W szwajcarskim F-5E nr J-3026 nie ma nadmuchu na wiatrochron czyli zaznaczony element na zdjęciu poniżej powinien zostać usunięty. To taka uwaga dla tych, którzy będą jeszcze budować szwajcarskie Tigery. Pozdrawim Focus.
-
Teraz tylko ładnie to zrobić. Bo trzeci raz malować dysze to bym już nie chciał. Najwyżej zostanie tak jak wyjdzie. Tutaj trenuje bo rozgrzebałem już kolejnego tygryska tym razem z italeri. "Chciałbym jeszcze upolować tego z AFV może u kogoś miałczy zapomniany"
-
Coś będę chciał pomyśleć o dyszach i części kadłuba malowanej na metaliczny. Pierwsze postaram się zmyć to co jest, doszlifować łączenie, odtworzyć nitowanie. Pomalować czarnym błyszczącym i jakiś metalik. Patrzę na zdjęcia szwajcarskich maszyn i coś dobiorę.
-
-
A wygungałem sobie taką ramkę i teraz zastanawiam się czy chce mi się zrobić żaluzje w pozycji otwartej czy po łatwiźnie tylko wytrasowć?
-
-
Płyny do kalek użyłem ale linie nie były trasowane tylko zeszlifowanie wypukłe.
-
Trzeci Tygrys się rzeźbi tym razem przed malowaniem.
