ups

Zrobilem jak mi radziłeś, kupiłem cztery flaszki zmywacza wamodu i kąpie pełzaka w nim, widze że rzeczywiście wamod rusza ten podkład powoli. Szkoda ,że mi paragon wyparował za ten podkład vallejo bo bym jak nic zwrotu kasy zażyczył sobie. Pierwszy mój model to jest , a tu taki ZONK. Wszystko szło w miare płynnie a tu takie coś. A o kasie ,którą straciłem na wszystkie środki ,żeby tego badziewia sie pozbyć nie wspomnę. wyjeżdzam na 3dni to zostawie model w kąpieli, mam nadzieję że jak wróce wystarczy go opłukać. Tymczasem zakupiłem surfacera 1200 +thinnera mr.hobby do aero i mam nadzieję ,że tym razem będzie już ok. Pozdrawiam

Dokładnie w sprayu gówno jakich mało, serdecznie odradzam wszystkim. Dosyć ,że zacieki robią sie same z siebie to syf zcina się niczym przeterminowane mleko jak tylko siądzie na modelu. Wrzuce do zmywacza jask mi radzisz muszę tylko dokupić z 3 butelki ,żeby wykąpać wanne. Swoją drogą mogę w tym moczyć model bez obawy o fakturę plastiku? (jak długo)

moczę swój model malowany podkładem vallejo już 3 dzień w krecie i nic :(. Jednocześnie niektóre cześci mocze kilka dni w cleanuxie i tez kicha. Jakies rady?

mi sie podoba , no może troche za dużo błota na mój gust ale generalnie wyglada fajnie.

Kurde mocze już model w cleanuxie 2gą dobę i jakoś farba podkładowa nie poddaje się Chyba czas kreta spróbować? Po jakim czasie cleanux Wam farbe ruszał i w jakich proporcjach z wodą rozrabialiście?.

Bardzo mi się podoba szkoda.

Mam farbki vallejo na stanie a o ich trzymaniu się nawierzchni , czy też raczej nie trzymaniu się na forum już kilka uwag przeczytałem. Dlatego zdecydowałem się na podkład z marnym skutkiem i teraz uczę sie jak używać kreta w modelarstwie. Ale wracając do tematu dajesz dajesz z modelem:)

czyli robie roztwór wodny , odczekuje kilka minut i powoli woduje swojeo pancerka? Wybaczcie dociekliwość ale chciałbym w miare bez bólu to kretowanie przejść:P To jest podkładowa vallejo(fotka wyżej) i waliło jak z murzyńskiej chaty jak tym psikałem. Wydaje mi się że akryle tak nie śmierdzą ale jeszcze sprawdze. Sprawdziłem , oczywiście kolega TomaszDudek ma słuszność , i model idzie pływać do cleanuxa, właściwie już poszedł. Ile tak ma pływać?

Już wystartowałem z czwóreczką f1 italki także już wiem troche o co w tym szpachlowaniu chodzi . przy czym jeśłi chodzi o efekty mojej pracy to wole nic nie pisać Podoba mi się czyste klejenie w Twoim wydaniu.

Jako początkujący będe pilnie śledził ten wątek, może czegoś się naucze.Fajny kotek. Jak spasowanie elementów dużo szpachli pójdzie?

Kurde wiekdzość modelu superglue kleiłem więc pewnie puzzle mi zostaną jak wyjme ale nic to. To teraz pytanko czy ten kret sie nada i w jakich proporcjach go z woda zmieszac oraz ile w tym model trzymać(do skutku?)

Właśnie nie za bardzo kumam dlaczego sie zważyła, hmm..... Ok czyli kret teraz, pytanie prosze opiszcie mi proszę jak ten proces "kretowania" ma wyglądać i jakiego konkretnie kreta użyć(gel, granulki, do rur , do kibla?) rozumiem ,że model wrzucam do jakieś miski daje troche kreta(ile?) i dodaje wody. O co chodzi z usunięciem metalowych części ? bo użyłem kilku mini drucików, czyli mam je odkleić przed kretowaniem? (dlaczego) Tradycyjnie dziekuje za rady i uwagi, bardzo ułatwiają poruszanie się w tematyce modelarstwa dla kogoś kto dopiero startuje.

No więc malować bede aerografem. Nałożyłem zatem podkład oczywiście zrobiłem to nieumiejętnie i powstały straszliwe zacieki, dodatkowo chyba za blisko modelu aerozol trzymałem bo nałożyło się za grubo, zatarła się faktura niektórych szczegółów. I teraz pytanie jak to zmyć ? kret? czy jakoś innaczej zmywacz wamodu? Dam kilka fotel tej masakry. tego używałem A tu opłakane efekty mojej działalnosci. Jedyne co mi o dziwo wyszło to gąsienice. Czym najlepiej zmyć tą farbę ,jest to farba olejna w każdym razie śmierdzi jak olejne. Dziękuje koledze który zabrał głoś w moim temacie za rady i czekam na więcej.

Ok pierwszy mój model na forum i generalnie pierwszy (nie liczę łosia , którego skleiłem mając chyba 7 lat;)) Model jak w temacie od italieri, robię wersję F1-Tak wiem ,że z prawdziwą f1ką nie wiele włoski produkt ma do czynienia. Tym bardziej na pierwszy model chyba się nadaje. Mały inbox. O jakości nie będę się wypowiadał , bo w sumie średnie mam porównanie. Z modelem wystartowałem już jakiś czas temu i praktycznie niewiele do klejenia mi zostało. Gdzieś wyczytałem ,że składa się go średnio i ,że szpachli na niego taczka idzie , tu mogę tylko potwierdzić tą tezę. Jak już pisałem jest to moja pierwsza przygoda z modelarstwem ,podobnie jak i ze szpachlą dlatego wyszło mi to jak widać będzie na załączonych fotkach czyli średnio. Widząc warsztaty niektórych z Was szczęka mi opada ale rozumiem ,że początki są zawsze takie same czytaj marne. Dobra kilka fotek zatem tego co już zepsułem. Na koniec dodam: proszę nie zrażać się zresekowaną lufą km-u dokleje:P Btw. nie wiem czy to spasowanie marne elementów czy może tylko ja i mój brak doświadczenie ale połączenie bodajże wanna to sie nazywa i tej nadbudówki to jakaś apokalipsa była, szpara na 4mm;o więc zacementowałem jak umiałem:). Rozumiem ,że teraz przygotowywać model do malowania (detergent +woda) i co dalej? farba podkładowa, czy może jakiś surfacer? czy może od razu farba?proszę o radę. No i jeszcze wielka prośba czy ktoś może ma jakieś schematy malowania F1 bo te z instrukcji to żal jakiś(szukałem w necie ale jakoś się nie doszukałem). Proszę o uwagi komentarze (miejcie tylko na względzie moje doświadczenie w materii : rookie:)) Pozdrawiam

Witam. Mam nadzieje ,że nie pogwałce zbytnio regulaminu forum ale znalazłem mase fotek panterek na forum zagranicznym : Axis History Forum . Dokładniej to zerknij w temat :"The battle of Mont Ormel and Das Reich's counterattack" Myśle ,że coś wybierzesz ciekawego dla siebie. Pozdrawiam link: http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?f=54&t=108309&sid=3ce269a419df33c18a4a04f903a2822a&start=45 Enjoy:) btw ta fota z martwą panterka i wrakiem shermana kilka metrów od niej jest dla mnie po prostu epicka