Skocz do zawartości

Andrzej Godlewski

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    529
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Zawartość dodana przez Andrzej Godlewski

  1. Po podrobieniu trochę Ursusa przyszła kolej na dioramę . Trochę stolarki ,no i to co dość ważne tutaj zsyp urobku . Jeszce prace przy zsypie zapewne potrwają bo sporo detali brakuje ,ale jest już do czego doczepiać detal a to najważniejsze. A w tak zwanym między czasie tnę podkłady na makietę , i przygotowuję gwoździe do przybijania .
  2. Ursus podmalowany czekać będzie na swoją małą dioramkę . Tym samym moje zmagania z tematem Ursus dobiegły końca czas na następną pracę Dziękuję też wszystkim za wpisy i zapraszam do następnego tematu ,za jakiś czas oczywiście ,bo prace przy uzupełnianiu w detale traktorów jeszcze zapewne potrwają .
  3. Czasami trzeba do modelu wykonać szereg takich samych detali , w takich przypadkach najlepiej wykonać jakiś pomocny przyrządzik aby detale były powtarzalne . W Ursusie ze stalowymi kołami występują nakładane ostrogi do jazdy w polu , jest ich razem 48 sztuk . Wykonałem więc takie małe coś co pozwoliło mi wykonać owe elementy . Aby nie brać go w łapki za każdym razem wydłubałem niewielką podstawkę której wystrój będzie w formie wystawy podobnej jak na zdjęciu z początku tematu . Pozostało malowanko i wykonanie napisu .
  4. Dzięki za dobre słowa . Jak to mówi się nie jednym Ursusem człek żyje , inne prace też muszą mieć swój finał . Na razie końcówka C 45 na stalowych kołach ,pozostało już tylko malowanko we właściwych dla tego egzemplarza kolorkach . Jeszcze co prawda parę poprawek ale to już sama przyjemność przy całym gotowym modelu to taka przysłowiowa wisienka na torcie . Oraz mała przymiarka do następnego tematu starego warsztatu mechanicznego .
  5. Figurki już są wstępnie przygotowane ,przerobiłem nieznacznie ten zestaw . http://www.martola.com.pl/pl468/produkty23895/German_Tankman_WWII__Skatspieler Paru ludzików luzaków i pies Jak obrobię się ze scenografią martwą to wrzucę dla uzupełnienia i figurantów ,bo wtedy będę wiedział jak ich ustawić .
  6. Po udanych bojach o wykonanie kół do Ursusa trochę czasu poświęciłem też na dioramę . A na makietę miejsce jest inaczej musiał bym zredukować meble w domu Na tyle na ile czas pozwala wykonałem drogę z płyt betonowych , trochę też ogarnąłem boki dioramy ,teraz zapewne przyjdzie czas na mechanizm zsypu urobku , drzwi i okna , no i na Stara 20 co by z koleb miano gdzie urobek wsypywać . W tak zwanym między czasie podszykowałem i figurki do dioramy . No ale wszystko po kolei Trylinka zakupiona z taj stronki ,polecam bo fachowy wyrób . http://sklep.hugwa.pl/pl/c/145-0/14 I na koniec mały dodatek w rogu będzie małe złomowisko przedmiotów zbytecznych z minionej epoki
  7. Jadziem dalej z tematem bo inne czekają . Długo się do tego przymierzałem bo niby proste ,ale pod warunkiem że wie się jak zrobić . I tak było w przypadku stalowych kół ,okazały się dość pracochłonne ale cóż ,pomału byle do przodu . Chciałem aby modle matki były metalowe ponieważ tylko dość sztywne elementy przetrwały by formowania . Trzeba więc było najpierw wykonać formy do piast ,wyciąć szprychy i całość polutować aby nie rozpadło się przy wyciąganiu z formy . A potem już poszło
  8. Prace ruszyły, najpierw przy dioramie , pomalowałem podporę i blachownicę mostu . Zanim ją obsadzę trzeba będzie wykonać płyty betonowe typu MON oraz trochę trylinki . Po wykończeniu drogi będę mógł zamocować wiadukt .
  9. A po świętach lud roboczy ruszył do pracy . Traktorzysta skoczył na małe piwko a Ursus pyrka
  10. Jak na razie jest jeszcze w skali 1:43,5 ale jak dla mnie to trochę inna bajka . Akurat w tej skali jest już trochę modeli tego typu więc i temat rozwojowy . A i do makiety kolejki wąskotorowej będzie fajny klimacik .
  11. Prawie wszystko co udało się poskładać z odlewów . Na razie Ursus C 451 na gumiakach , w przygotowaniu C-45 . Oczywiście W przypływie weny twórczej zapewne gumiaka wyposażę w podnośnik hydrauliczny ,no i dostanie daszek ,reflektory . Ale to już w tak zwanym międzyczasie . WESOŁYCH ŚWIĄT
  12. Pierwsze świeżutkie odlewy , na tym jeszcze nie koniec zostało jeszcze parę części . Przy okazji wyszło że niektóre detale trzeba będzie poprawić jeśli chodzi o formowanie bo ich odlewnie nie do końca wychodzi tak jak bym chciał . Zacząłem też składanie traktorka z odlanych już elementów , czyli tak jakby robota od początku ,ale już z nadzieją na zasilenie tymże modelem paru tematów które sobie zaplanowałem . To chyba już wszystko lub prawie wszystko teraz czas Koparkę KM-251 . Oczywiście jak tylko poskładam będzie prezentacja na dioramie bo tam ma swoje miejsce a i zapewne wykorzystam ten model z przystawkami w paru innych .
  13. Zapewne tak ,najpierw jednak chciałbym zrobić C-330 , C -360 na bazie którego była zabudowana koparka ,,Ostrówek ".
  14. Dalszy ciąg prac ,wykonałem głowicę żarową , tylni wałek przeniesienia napędu . Popracowałem też trochę przy wannach traktorzystów obu wersji .
  15. Wszystkie detale , wypracowane własnoręcznie bez 3D , 4D , lasera tudzież innych kosmicznych technologi Po prostu starożytna mała tokarka ,skalpelek , oraz inne podstawowe narzędzia każdego modelarza ,oraz trochę cierpliwości i co najważniejsze chęci do tworzenia Zamierzam stworzyć sobie taką małą kolekcję podstawowych modeli naszego Ursusa , tak nie wyobrażam sobie jej bez C-330. Zamierzam jednak nieco cofnąć się w czasie i zrobić do czego od dawna się przymierzałem . A co stanowi początek w historii ciągówek Ursus i bez tego ta mała kolekcja nie była by pełna
  16. Wszystkie charakterystyczne pocięgła i dźwignie wykonałem ,choć te drobiazgi były chyba najbardziej pracochłonne . W najbliższym czasie dojdzie głowica żarowa i przegub napędowy do przystawek rolniczych . No i oczywiście daszek coby traktorzysta nie mókł podczas pracy na roli A jeśli by ktoś chciał pozyskać taki traktorek to zapraszam na PW
  17. Dobre bo Polskie Tymczasem powstały podstawy do URSUSA C 451 , a do C45 popracowałem trochę nad kołami . Cały czas też walczę ze wszędobylskimi dźwigniami ,śrubkami itp drobiazgami . Ponieważ są już obie szoferki dla traktorzysty trzeba będzie je wyposażyć w osprzęt do prowadzenia traktora .
  18. Kobiety na traktory a C-330 też bedzie.
  19. Dalszy postęp prac przy Ursusie , wykonałem nowe zawieszenia w dwóch wersjach , wannę dla traktorzysty , dopasowałem na razie koła gumowe ,z żelaźniakami na razie walczę . Teraz też nadszedł czas na wykonanie różnych drobiazgów typu dźwignie ,wajchy ,śrubki itp.
  20. Dorobione części poskładałem razem na razie na roboczo .
  21. Od dłuższego czasu zbierałem materiały do budowy tego traktora i w końcu trzeba powiedzieć dość i zabrać się z budowę . Tym bardziej że planowałem uświetnienie tym traktorkiem paru prac . Na razie powstanie model matka a później trochę się rozmnoży Dodatkowym impulsem było otrzymanie od kolegi żywicznego modelu firmy Czeskiej PlusModel ,niestety po oględzinach modelu stwierdziłem że nie da się z tego zrobić naszego Ursusa , być może to inny model Lanz Buldoga . Nie wnikając w szczegóły wykonałem zgodnie z posiadanymi materiałami nową skrzynie biegów , kominek dolotu powietrza , wylotowy komin spalin, obudowę napędu wentylatora i poprawiłem całą masą pierdółek aby był to Ursus. Traktor wykonam na stalowych kołach z pierwszej partii produkcyjnej ,od taki pierwszomajowy Ursus. Oraz małe porównanie moich z firmowymi .
  22. Mały postęp prac , po trochu prowadzę prace wykańczające przy poszczególnych detalach . Tym razem na warsztacie GLS-ka , pozostało jeszcze wnętrze ,czyli silnik napęd i skrzynia biegów . A potem trzeba będzie ją na potrzeby makiety zmultiplikować oraz wyposażyć w napęd .
  23. Zgodnie ze zwyczajem , praca skończona to i nadrabiam zaległości zdjęciowe w galerii. Popstrykałem trochę zdjęć w terenie ,choć zapewne w jakimś programie graficznym wyszło by lepiej ale co tam zawsze to kolejne doświadczenie z dziedziny której cały czas się uczę . Zapraszam więc do obejrzenia tych moich zmagań z oporną materią .
  24. Pierwsze cięcia i klejenie tego co oferuje Takom . Nie jest źle ale i tak przyjdzie co nieco poprawić . Trzeba też uważać przy wycinaniu detali z ramek bo zbyt bliskie ciecie powoduje iż nadlewka potrafi wyrwać kawałek z detalu . Trzeba będzie trochę popracować nad wewnętrzną stroną kół , no i dobrze by było wykonać ostrogi jako ruchome a nie odlewne razem z kołami . Wytoczę chyba nową lufę oś kół itp. pierdółki które tu są klejone i wyglądają tak sobie . A co pójdzie jeszcze do wymiany to się okaże w trakcie pracy . Klejenie i wstępne złożenie , a także coś czego nie mogłem sobie odmówić ,mała wizualizacja armaty ze szkicami Bussinga
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.