Andrzej Godlewski

Proponuję poczytać na tej stronie http://derela.pl/tk_conpl.htm Robiąc model dobrze zaopatrzyć się w dokumentację , a wszystko będzie jasne , do tankietki akurat materiałów nie brakuje . Też obecnie robię tankietki w tym na prowadnica szynowych , więc temat na chwilę obecną aktualny .

Trochę musiałem odstawić prace nad tą tematyka ale mam nadzieję że w tym roku trochę pociągnę temat Wielkiej Wojny bo trochę się nazbierało materiałów które pomogą przy pracach . A co sklejania modelu to większych problemów nie było , nie ,mniej jednak musiałem zmienić nieco układ zestawów napędowych na nieco bliższy oryginałowi . Można się nico pobawić z osprzętem silnika , poprawić gąsienice , pocienić niektóre detale , itp. Ale i bez tego model jest OK , oczywiście jest i wersja żywiczna tego ciągnika , zapewne lepsza detalowo ale cena też jest odpowiednia .

Bardzo fajne monstrum , dobrze że dodano do niego kalkomanie do dwóch wersji z obu powstań . A co do karabinów maszynowych to zdecydowane trzeba wykonać obudowy opancerzone na chłodnicę , tak jak tu https://pl.wikipedia.org/wiki/Karabin_maszynowy_Maxim. Mam pewne zastrzeżenia co do ramy podwozia, bo ciężarówki Ehrhardt na których to zabudowywano działko przeciwlotnicze miały nieco inną ramę . Patrząc na na praktykę budowy pancerek mam wątpliwości , aby samochody pancerne były budowane na innych ramach . W razie czego dysponuje fabrycznymi zdjęciami podwozia , miale nadzieję, że wykorzystam całe podwozie do budowy ciężarówki ale teraz mam wątpliwości .

Jak najbardziej pasuje do naszych klimatów , 1920 ,i 1939, sam mam ją zamiar dostosować do ciągnika C4p ,oczywiście po wymianie kół. Zresztą polecam na szybko do poczytania http://derela.pl/155mm_wz17_pl.htm

Mała aktualizacja , doszły silnik z zawiesiami wykonałem korektę układu hamulcowego . Trzeba też było nieco dodać śrubek ,nitów itp .

Ciężarówka AEC w wersji cywilnej wrób firmy ICM w skali 1:35 z traktorem Fordson własnej produkcji . Makieta wykonana jakiś czas temu do innych modeli , ale ponieważ zalegała w szafie więc troch ją przewietrzyłem . Ot i cała historyja , miłego oglądania

Teraz na tapecie końcówka unowocześnionej lokomotywy i w przygotowaniu następne wersje . Ale najpierw trochę detali , takich ja wnętrze maszynowni , klimatyzator , wydechy , no i oczywiście trzeba dokończyć wózki jezdne coby każda z z wersji miała na swoje .

Model wykonany super , widać spory wkład pracy w tym chyba trzeba podkreślić, że żaden model budowany od podstaw nie powstanie bez wykonania dokumentacji . I za to należą się słowa uznania , a dioramka to na pewno dobry pomysł bo pokreśli walory modelu

Masz pewną artystyczną manierę w malowaniu , i sadzę że raczej od nie nie odejdziesz . Raczej nie sil się na żaden realizm bo wtedy musiałbyś zmienić swój styl ,który jest dość ciekawym podejściem do tematu . Nie mniej jednak buda jest jakby z innej bajki niż cała reszta , tu masz ją obitą a na przykład felgi prosto z fabryki . Druga kwestia to paka która zdecydowanie odstaje od reszty , drewno jest bardzo wdzięcznym tematem do waloryzacji ,tutaj raczej tego nie ma w takim stylu jak jest buda , Jeśli cały pojazd ma być styrany to rama podwozia jest w zasadzie nie ruszona i razem z kołami stanowi odstający element pod względem waloryzacji . Całość jest przyjemna dla oka , i na pewno warto popracować nad scaleniem kompozycji .

Temat zacny no pancerka mała ale z dużym bagażem historycznym . Nie będę się rozpisywał co jest nie tak z tym pojazdem bo inaczej musiałbyś zrobić go od podstaw . Odnośnie kolorów to myślę że to zdjęcie coś niecoś podpowie . Replika robiona na podwoziu oryginalnego forda wg zachowanej dokumentacji .

Jako pasjonat motocykli zabytkowych mogę tylko napisać że realizm modelu urywa szczękę Widziałem relację z budowy tego modelu jak i innych tej firmy , modelarstwo na najwyższym poziomie , niestety cena kieszeń urywa i może lepiej o to nie pytać . Natomiast oglądanie jest darmowe tej perełki i to cieszy , trochę też zazdroszczę , chciało by się mieć te cudeńko na półce

Dziękuję za komentarze . Co do ubłocenia to raczej żadnych schematów nie ma , i każde zabrudzenie można wytłumaczyć ale jak dla mnie jest to mało ważne . Przekonałem się wielokrotnie bowiem że po zjedzie z pola pojazd brudził się niezgodnie z wizją malowanek modelarskich , że nie wspomnę o odpryskach farby i rdzy tak bardzo uwielbianej przez różnej maści malarzach .

Winietka super .

Bez większych problemów , choć trzeba trochę czasu poświęcić na złożenie bo ma trochę detali . Aż szkoda, że niektóre detale ,są zamknięte w pancerzu , warto mu trochę otworzyć luków .

Złożony z pudła , malunki farbkami nieco podrasowanymi , brudzenia ,zdrapki i takie tam wykończenia według własnego widzimisię Ot i dzieło skończone , podstawka na razie robocza bo w planach pojazd znajdzie miejsce na nieco większej dioramie , ale to już w innym dziale .

Karoseria jest całkiem niezła , ślady są jedynie w środku ale są łatwe do usunięcia , pozostałe drobiazgi wymagają nieco oszlifowania ale tragedii nie ma . Jakiś czas temu składałem autobus Opla Blitza wydaje się, że z tym jest nieco lepiej ,ale nie ma się co czarować to jednak Roden i wiadomo, że będzie trochę pracy . Jak na razie niewiele firm robi cywile w tej skali , więc trzeba zacisnąć zęby i dziubać to co jest

Model dostałem do sklejenia ale wiem że został kupiony w tym sklepie . https://exito.sklep.pl/pl/p/RODEN-816-135-GMC-PD3751-SilverSide-Greyhound-Lines/61104 Co do samego modelu to raczej nikomu trudności nie powinien sprawić , łatwy w montażu , napisałbym nawet dla początkujących . Trochę trzeba poświęcić czasu na sklejenie fotelików ,ale reszta to klocki lego . Jeśli ktoś chciałby z niego wycisnąć więcej to jest duże pole do popisu . Na karoserii brakuje nitów , a są one dość charakterystyczne dla tego typu konstrukcji , podwozie to płaska płyta , no i z bieżnikiem na kołach też trzeba by nieco powalczyć . Wiadomo, że diabeł tkwi w szczegółach ale i tak, dla mnie będzie bardzo fajna z nim zabawa no i malowanie .

Ot taki amerykański autobusik , można by napisać kultowy z tamtych lat . W zasadzie prosto z pudła ,choć już widzę że trzeba będzie coś od siebie dodać , no i zapewne przyda się do niego wykonać jakąś klimatyczną dioramkę . Na dzień dzisiejszy wygląda to tak .

Super, że wznowiłeś prace , trzymam też kciuki za nieprzerwaną wene dla dokończenia tego pojazdu .

Dioramka bardzo klimatyczna , no i oczywiście Miś wymiata .

Kolejny model na dobrym poziomie , aż szkoda, że nikt nie pokusi się wydanie kultowych modeli PRL-u w plastiku . Kolekcja w 1:43 ma dość duże grono odbiorców . Żywica jest mocno kapryśna ,jak ma się sprawa z geometrią ramy, wszak to element dość długi , no i obciążony elementami składowymi .

Prac ciąg dalszy , na razie elementy podstawowe a potem zabawa w detale .

W planach nie tylko malowania fabryczne , ale zobaczymy jak pójdzie wykonanie odlewów , bo jest parę fajnych malowań które chciałbym wykonać . W każdym razie już się szykuję na ciekawą pracę malarską.

No i tytułowy Waryński ,a raczej jego początki , czyli najpierw bryła modelu i jej dogładzanie ,a później szczegóły . Zapewne dodam potem podwozie gąsienicowe ,będzie jak znalazł do dioram.

Brawo , wyszedł całkiem niczego sobie , zważywszy na to jakie to maleństwo . Postawić przy nim figurkę Tańskiego i będzie komplet