Jak dobrze popatrzysz to znajdziesz warsztaty z tymi iskrami. Najlepiej mieć dużo fotografii z ortogonalnie przedstawionymi widokami samolotu (przód, boki, z góry, z dołu i tył). Wtedy proporcjonalnie przyglądasz się liniom wyznaczającym styk kolorów. Często przebiegają przez charakterystyczne pkty lub linie podziału chociażby. Nie wiem czy w instrukcji masz (ale raczej na pewno) więc możesz się do tego odnieść ale zawsze lepiej mieć wierne fotografie konkretnego modelu. Gożej z tymi cieniutkimi liniami. Zamiast ciąć na cienko tamkę, proponuje zakupić cienką AIZU tylko nie wiem dokładnie jakiej szer. do tego będzie pasowała. Cięcie nie zawsze wychodzi dobrze a to będzie za raz szpecić. A taśma na 100% przyda sie w przyszłości i ułatwi życie.