Mark666

Węże na pewno będą takie jak ten odcinek z tyłu. Aten fil mik z Burnsville Fire Parade---- zwyczajnie powalił mnie na glebę. Tyle wspaniałych specaut w jednym miejscu. Gdybym był decydentem do spraw pożarnictwa wyposażyłbym naszą PSP właśnie w taki sprzęt

A ja podstawię Scanię do wywozu śniegu. Jelenia Góra i Cieplice...... ach wspomnień czar

Wracamy do firetruck-a. Zacząłem wyposażać pakę. Pierwsze fotki

Przyklej te deski albo na gęsty vikol i na noc poprzyciskaj czymś ciężkim aby wyschły, albo na budapren . Smarujesz butaprenem podłogę i deseczki. Czekaj minutę aby lekko przeschły i przyklejaj. Dobrze przymierz bo butapren raz połączony ciężko poprawić. Plamy np. olejowe możesz zrobić za pomocą olejku rycynowego zmieszanego z akrylową czarną farbą. Trochę długo się w balsę wchłania ale jak wejdzie będzie real. Deski przybrudz suchymi pigmentami np. Tamiya , bo balsa nie lubi wody Powodzenia.

Dzięki wszystkim. A ten Kenio to wbrew pozorom auto szalejące w Europie. Należy, albo należało do producenta piwa w Bawarii Właśnie miałem coś poszukać na temat tego wytwórcy. Tak trochę odbiegnę od tematu---- do firmy zakupiono partię Autosanów w wersji midi. 9-cio metrowe autobusy . Producent wyposażył je w silniki --- Cumminsa !!

Paweł pewnie że chcę. Ten dzisiejszy dzień był jakiś do .... Nie wiem, szukałem, gmerałem po sieci i wielkie g. Jakiś filmik jest na you tube z parady taboru Burnsville i on tam jedzie. --- 12- ty pojazd

Może tylko tak mi się wydaje. Dzięki

Dzięki Tomek. Ale dziwne trochę jest że w zasadzie tylko Ty kibicujesz temu warsztatowi.

Walczysz o tego Nissana. Ja już wiem że to będzie Twój kolejny hit.

Pięknie płonie. Good job.

Mały "skok w bok" Dziś przyjechał bawarski Kenworth w barwach bawarskiej kompanii piwowarskiej Thurn & Taxis

Trochę okablowania --- cisza przed burzą Na razie gotowe drzwi cysterny, a cała część gaśnicza już po clear-ze Rzut okiem jak to będzie wyglądało Grill będzie inny, z siatką i moooże biały Krzychu pytałeś o farbę ----

Wiedziałem ale nie miałem już nerwów tego czyścić.

Jest już baza na karoserii , żarówki w reflektorach, gotowe koguty, i powiększający się magazyn podzespołów.

Przepięknie

Kolejne drobiazgi do montażu gotowe. Paka w podkładzie.

Masz tu fotki , teraz tylko je ubierz w tekst

Tajny Cadillac Gierka http://moto.onet.pl/345970,13014481,2,zdjecie.html?node=27

Hey. Już mówię. Wziąłem cienki drucik telekomunikacyjny --- jeden gruby kabel a w środku wiązka różnokolorowych drucików. Zmierzyłem suwmiarką albo linijką średnicę zegarów. Poszukałem jakiegoś okrągłego patyczka --- tu pędzelka z drewnianym chwytem. Tu jednak potrzebna była suwmiarka . Poszukałem na całej długości rączki odpowiednich średnic. Zaznaczyłem ołówkiem potrzebne rozmiarowo miejsca. Dobrze jest wywiercić na początku mały otworek i początek drucika wsunąć w otwór w rączce pędzelka, Nie będzie uciekał podczas nawijania drutu na pędzelek. Potem odcinasz poszczególne kółka,prostujesz i już. Malowanie wszystkich pierścieni na rączce sprayem , jak wyschną to przyklejasz na zegarach i wsio. Ja rozrzedziłem sobie wikol na spodeczku, pierścień w pęsetę, maczałem w wikolu i na zegar. Silnik po zmianach. Udało się dobrać lakier Jeszcze delikatny wash

Tak sznurowadła jeszcze przed kąpielą w wywarze z kawy ziarnistej

Trochę dodatków do silnika, część węży, panel sterowania pompą z częścią kalek i próba trójwymiaru na zegarach, A oto efekt końcowy tego panela

Ok. Pozwolisz że dam znać jak go zacznę

Wielki + za odwagę. Powodzenia