Mark666

Leżanka górna zostanie tak jak jest. Może pomyślę nad firankami-- zobaczę. Tymczasem powalczyłem z uszczelkami w kabinie , boczki drzwi , i zmetalizowałem chłodnicę

Na tych rekonstrukcyjnych fotkach wyrażnie widać że reflektory są osadzone na zderzaku. Najprawdopodbniej jest z nimi tak : Podstawą jest nie blacha jak u Italeri a metalowa ramka do której z przodu przychodzi szkło z uszczelką w obudowie ramki z owiewką , a z tyłu jest odbłyśnik i to jest to takie graniaste pudełko z osadą żarówki. Tylko nie wiadomo jak ten kształt odtworzyć. Tłoczyć to jakoś mi się nie chce. Można odrysować na tej blasze kształt szkła, nawiercić wiertłem otwory , wyciąć zbędny plastyk ,oszlifować i stworzyć ramkę, Tylko co dać z tyłu ? Można dać prostokątne pudełko tylko to nie będzie oryginał

Przejrzałem sporo zdjęć, ciężko coś zdobyć na temat 142 H , ale wydaje mi się że jednak są zespolone ze zderzakiem Jeśli jeszcze nie zacząłeś spitzleadera to masz fotkę

Dzięki wszystkim. Kamizelka zrobiona jest z materiału dorosłej kamizelki. Paski odblaskowe tak samo

Raczej nie, czasem trzeba unieść kabinę -- wyobrażasz sobie ten majdan na przedniej szybie ?

Co z tą wnęką ?

Można też grubą igłą --- taką szewską oprawioną w drewienko . Potem papierek i kosmetyczny gruby pędzel do makijażu ścięty na tak 1cm od obsady do przecierania

Jakby powiedziała Pani Basia " q....... git majonez---czujesz toooo"

Środek na sucho

Jak będziesz robił te reflektory główne ? To takie jakieś badziewne jest

okazuje się że bez jednego komina też można

http://www.europa-ciezarowki.pl/zdjecia-ogloszenia-pojazdy-przemyslowe-487990.html

Mam metalizery wcierane suchym pędzlem , damy radę

Niestety A tu już w kolorkach , i podsufitka z leżankami

Tamte zdjęcia -- to jeszcze bez podkładu , a te już z. Podkład to MOTIP PRIMER biały mat 04066

Początki prac przy kabinie

Ja bym tego nie ruszał jak już koła są na osiach. Ale jak już to (zdejmiesz koła z osi ?) fele do kreta a potem przeróbka i siknij sobie tym -- to jest 400ml ale są i mniejsze . Nie musisz kłaść podkładu To ten sam kolor co jest na mojej skrzyni ładunkowej

Wash jak się uda dopiero będzie--- może dziś bo musi wszystko wyschnąć

Jedziesz jak do pożaru Pięknie. Z czego są te dywaniki ?

Na pewno masz na myśli kolumnę kierowniczą ? Jeszcze jej nie kleiłem Koledze milmak zapewne chodzi o przekładnię kierowniczą Fajny model powstaje Mam nadzieję, że pakę od spodu nie zostawisz taką srebną i pomalujesz ją choćby pod kolor ramy Dzięki. Andrzeju cały czas coś poprawiam, to da się jeszcze zrobić No i dało się Miałem się pobawić z wash-em ale poczeka

Na pewno masz na myśli kolumnę kierowniczą ? Jeszcze jej nie kleiłem

Ha ha , jestem mądry bo siedziałem prawie 50 dni na zwolnieniu, potem wolne i zaraz wskoczył mi urlop . Jak wrócę do pracy to radocha się skończy Poprawione błotniki bezinwazyjnie na inne części spray-em

Dzięki. Tylny zderzak-- jest po przejściach -- trzy razy malowany, odmywany, malowany i tak taśma zabierała za każdym razem kolor ze sobą, mimo podkładu. Nic już z nim robić nie będę. Widywałem gorsze w realu Światła tył są w komplecie, tak wyszła fotka Błotniki przód-- chyba jest po ptokach--- są wklejone , ale może pędzlem coś da się zrobić Kolory kabiny---- będzie jeden , taki jak felgi lazurowy półmat

Cudeńko, motorek jak żywy Rama jest tak poukładana że te moje przewody już mi się nie podobają

Witam. Jakoś wolno to idzie ale uzupełniłem podwozie i tym samym zakończyłem prace nad nim. Przybyły przednie błotniki, tylna belka, rury wydechu i dopasowanie podłogi. Jedno co ważne to to aby nie przyklejać lewarka biegów do silnika(na górze), puścić go wolno , będzie się sam układał w otworze podłogi