Akahoshi

Ja tu widzę więcej minusów. Brak nawiercenia lufy w km-ie, a jeśli nawiercony, to farba go zalała. Czołgi na zimę były malowane wapnem, u Ciebie wygląda jakby pomazali farbą... i to na dodatek błyszczącą (widać to szczególnie na dużych, płaskich powierzchniach). No i błotko na kołach trochę rdzawe wyszło, ale może to tylko wina zdjęć...

Mój głos jak widzę nie będzie odosobniony, gdy powiem , że się podoba. Z treści wypowiedzi wnioskuję, iż nie będziesz go już obijał?

Ja również Mnie osobiście bardziej podoba się wersja ze sprzężonymi działkami Browning 12,7mm, czyli M16 GMC. Malowanie zimowe będziesz robił metodą "na lakier do włosów"?

Dzięki za opinie. Z 250-tką na razie stanąłem na lutowaniu (nieumiejętnie, bo pierwszy raz) osłon siatkowych na wieży. Już je tak zmasakrowałem, że chyba będę musiał zostawić te, które były w zestawie Tamiyi. Prócz tego w zaciszu domu staram się pokończyć modele, które mam zawarte w podpisie. dweler oj, nie do końca. Mam świetnie udokumentowaną zdjęciami 250-tkę/9 Alt z muzeum z Saumur. Na tychże zdjęciach opierałem moje spawy. To link do tej strony: http://vincesgallery.smugmug.com/History/SdKfz-2509-Saumur/1331099_LpdAn#62774376_Ye2WA Ogólnie rzecz biorąc można tam znaleźć wiele ciekawych zdjęć:

Witam wszystkich. Mój pierwszy post będzie zarazem pierwszym moim wątkiem warsztatowym. Na cel wziąłem sobie dosyć już leciwy model Tamiyi plus blaszki Edka i lufy RB Model Iż wdrażanie nowych technik do mojego warsztatu idzi mi bardzo opornie, toteż dopiero teraz zacząłem bawić się min. w robienie spawów (modelarstwem param się już od jakichś 5 lat). Parę elementów wymagało gruntownej przeróbki, min. plandeka. Wnętrze praktycznie już skńczyłem i wygląda ono tak: Bryłę już zamknąłem. Teraz kolej na część zewnętrzną. CDN