Akahoshi

madeira faktycznie jeden, lub dwa mi lekko uciekły. Ale raczej nie powinny być widoczne po założeniu podłogi Aphar zanim to napisałeś, y\to już soją blachę nakleiłem, ale na polistyren, trochę cieńszy niż podłoga z Academy. Niedługo zobaczymy co się z tego urodzi. Nawaliły mi ostatnio zatoki i siedzę sobie na L-4. Przez to nie mogłem pojechać do Bytomia , ale za to mam czas na dłubanie przy Tiger'ze Ciąg dalszy prac. Tak prezentuje się prawie gotowy (większość elementów będzie wkładana na swoje miejsce po malowaniu) przedział kierowania. Jeden z zasobników będzie całkiem otwarty. Okablowałem też (jeszcze nie do końca, zostały mi słuchawki itp.) radio. Poprawiłem skopany uchwyt "łapacza" (ma toto jakąś swoją nazwę?) łusek. Wieża prezentuje się na ten moment tak. A tak próbnie spasowany Tiger'ek z lufą Armorscale Na koniec dwa pytania merytoryczne: 1. Co powinno znajdować się w tym miejscu? 2. Ma ktoś jakieś dokładniejsze zdjęcia, szkice tego mechanizmu? Bo panowie z Academy sobie o tym zapomnieli.

Darku M zestawu Alan'a nie polecam. Szczególnie jeśli jesteś jeszcze świeży w "te klocki". Zestaw Tamiy'i jest dosyć starym produktem tej firmy, ale dobrze się składa. Dragon to właściwie nowość na rynku, więc ja bym był za tym zestawem. Dodatkowo posiada wnętrze, małą blaszkę, oraz gąsienice z pojedynczych ogniw. Po więcej informacji zajrzyj tutaj: http://www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/dragon/dr6432.html

templess dzięki, przydało się. Troszkę czasu nie miałem ostatnio, ale jedziem dalej. Poprawiłem trochę silnik. Niestety filtrów u góry nie dałem rady podwyższyć bo by się silnik pod płytą nadsilnikową nie zmieścił. Poprawiona deska rozdzielcza z blachą Edka. Dodane uchwyty pod skrzynki z amunicją do MG i uchwyt pod zapasowe szkła pancerne do wizjerów. Dodane również żebrowanie w wannie kadłuba. Skrzynia na pociski znajdujące się pod podłogą (in progres). Ściana ogniowa. I kilka pozostałych zdjęć.

Ja mam tak zawsze... puki nie zajrzę na Allegro, lub do sklepu modelarskiego

Powodzenia. Ja w swoim miałem piękne jamy skurczowe na piórach resorów

Na razie to przypomina łódź podwodną Całkiem fajnie wygląda oblaszkowana. Widzę że powoli zbliżasz się do układu jezdnego. Uważaj na gąsienice, bo to dosyć trudny temat.

Panowie, gdzie Wy je kupujecie? Bo ja jakoś nie mogę go nigdzie ustrzelić...

Całkiem ładnie i czysto sklejone. Pousuwaj jeszcze ślady po łączeniach form. Szczególnie widoczne jest to na cięgnach drążków kierowniczych.

Tylko o Ba-20 się nie spotkałem. Całkiem sporo możesz znaleźć w książce "Sowieckie samochody pancerne vol.III" Wyd. Militaria nr 279.

Jak już tak dużo zainwestowałeś w ten pojazd dobrze by był zrobić też instalacje elektryczną, bo sama wisząca na ścianie deska rozdzielcza nie będzie wyglądać najlepiej. Że o śrubach i nitach nie wspomnę...

Model zaczęty w sierpniu ubiegłego roku i nie skończony. Niedawno stwierdziłem iż przyszedł na niego czas i oto efekt. Nieszczególnie jestem z niego zadowolony. Coś tam próbowałem na nim lutować (lufa RB i blachy Edka), ale lutownicą transformatorową mi to nie idzie.

Dzięki Panowie za wszelkie odpowiedzi i podpowiedzi. Żebrowanie z punktów 1 i 2 znalazłem właśnie na stronie podanej przez Tomka (kurde, tyle razy tam zaglądałem i dopiero dziś znalazłem) templess te ponad 100 przeróbek to mnie przeraża. Jestem teraz przy ścianie ogniowej. Ma ktoś może zdjęcia wczesnej płyty ogniowej od strony przedziału bojowego? Na razie sobie bardzo powoli dłubię:

Świetnie Ci idzie. Będę miał się na czym wzorować, gdy już zacznę zajmować się zewnętrzną stroną modelu.

Na pierwszy rzut oka wygląda fajnie, ale tak, jak napisał kornik_69 zdjęcia są zbyt ciemne by lepiej ocenić pracę. Wydaje mi się iż błoto na pojeździe nie "współgra" z błotem podłoża.

Jak dla nie, to ten model jest nie skończony. W tym momencie jest dopiero bazą do zabawy z cieniowaniem, wash'em i obiciami.

Widzę, że wczesnych kociaków trochę na Forum jest, więc dożucę i swojego. Mój pojazd będzie lekko zwaloryzowany. Do podstawowego zestawu dojdą: -lufa ArmorScale; -blaszka Aber'a oraz dwie Eduard'a; -lina Eureka; Kupiłem go zaraz na początku mojej przygody z modelarstwem. Nie zbudowałem go jednak wtedy, gdyż stwierdziłem iż mam za skromne umiejętności na zmierzenie się z czymś takim. Wiele słyszałem i czytałem o tym modelu. Zazwyczaj nie były to pozytywne opinie. Purystą odnośnie wymiarów nie jestem, ale z ciekawości przyrównałem go do planów i... wcale tak źle nie jest. Różnice wahają się w granicach 1-4mm (dokładnie rzecz biorąc wanna jest o 3,7mm za krótka w stosunku do planów), a mnie to nie przeszkadza. Jeśli komuś również to nie przeszkadza, to zapraszam do komentowania i pomocy. Pojazd będzie z pełnym wnętrzem i w miarę moich skromnych możliwości będę poprawiał co bardziej istotne elementy. Na początek garść pytań: 1.To jedyne zdjęcie wzmocnień (na zdjęciu nr 1 i 2) w wannie kadłuba jakie mam. Skąd i dokąd one biegną, oraz jaka jest ich wysokość? Czy na tycz kątownikach (nr 3) wspierała się ryflowana podłoga? 2.Ile powinna wynosić odległość zaznaczona na tym rzucie?

Bebechy do Konigstiger'a produkują trzy firmy: -Tank Workshop (nt kat.TWS2022); -Verlinden (nr kat. 1792); -Jaguar Models (nr kat. JA63512 ); Ale może być problem z kupieniem ich w Polsce. Wiertła możesz znależć na Allegro, lub w internetowych sklepach modelarskich (np. http://www.mojehobby.pl http://www.martola.com.pl)

Dołączam do chórku przede mną. Gąsienice niestety szpecą ten całkiem przyjemny model. Pojazd wygląda, jakby przez kilka lat stał sobie z gąsienicami zanurzonymi w wodzie czy innym bajorku. Poza tym wszystko ok. Rdza na dodatkowych osłonach p.panc. na wieży jak najbardziej ok.

Zajefajny szkrabek. I na dodatek z wnętrzem. Gratulację.

Muszę przyznać, iż robi wrażenie. Druga sesja zdjęciowa zdecydowanie lepsza.

Całkiem niedawno skończyłem ten model i czekałem z niecierpliwością na finał Twojego teciaka. Muszę przyznać, iż Twój podoba mi się bardziej niż mój. Ale to norma, moje modele mi się zazwyczaj nie podobają . Zastanawiałem się, jak rozwiążesz kwestię reflektorów. Hmm... Dosyć kontrowersyjnie ją rozwiązałeś...

Tylko nie wszędzie zrozumieją co to white spirit (z własnego doświadczenia wiem). Inna nazwa, to benzyna lakowa bezzapachowa.

W prądzie przemiennym nie ma plusa i minusa. Jest faza i zero. Fazę zasilającą z gniazdka (czarny przewód) podepnij pod 13, zero (niebieski) na 14. Wyjście na układ jest analogiczne (11 faza, 12 zero).

Ja znalazłem u siebie takie foty. Chyba z Munster...