Akahoshi

Nie wygląda na przepak: http://miniart-models.com/35092.htm

Robiłem go jakiś czas temu, również prosto z pudła. Nawet lufy nie wymieniałem. Będę zaglądał.

Ramka od zdjęcia, to nie jest najlepszy pomysł. Diorama, lub winietka w czymś takim, "wygląda jak piaskownica" (to ostatnie, to cytat jednego z kolegów oceniających jedną z moich prac w takiej właśnie otoczce). Obramowanie najlepiej wykonać z listew przypodłogowych, np. takich http://www.drew-lux.pl/oferta,18,Listwy-przypodlogowe-sosnowe.html

Из каких материалов построена эта крепость? To chyba będzie tak przetłumaczone

Nie "tylko". Ale jest to moim zdaniem najprostszy i najszybszy sposób nanoszenia Pigment Fixer'a.

Albo zrobić imitację spawu...

Coś się ostatnio ten tet Zvezdy modny zrobił Zobaczymy jak u Ciebie wyjdzie.

Bo ogólnie mówiąc gąsienice Zvezdy to jedno wielkie... Kto miał z nimi do czynienia, ten sobie dopowie resztę. Z tego co widzę, to w tym momencie model świetnie nadaje się jako baza do dalszych prac nad nim...

To może ja też coś powiem. Malowanie mi się podoba, bardzo ładne i sugestywne cieniowanie, eleganckie kurzenie, oraz świetnie zabrudzone koła i gąsienice. Pokusiłbym się może o troszkę obić, wytarć w miejscu pojawiania się często załogi. Podobają się ślady dłoni odbite na pancerzu przy napisie. Mnie wyszły dużo gorzej, malowałeś z ręki, czy od szablony? Podstaweczka też niczego sobie. Z "merytoryką" jest już gorzej. Nie ta wieża, a przez to nie taki spaw jak w Rudym, zbyt gruba czcionka z numerem 102, napis Rudy był malowany od ręki, u Cibie jest od szablonu, zły klakson. Ale może się czepiam?

Spoxik. Ja się co nieco dowiedziałem o tym pojeździe sklejając go dawno temu. Elefanty, czyli poprawione Ferdinandy pojawiły się właśnie po "nauczce" pod Kurskiem. Zresztą przy każdym sklejanym pojeździe zagłębiam się trochę w literaturę z nim związaną i coś tam we łbie mi zawsze zostaje. Wracając do modelu. Na razie wygląda "gites". Czekam na obicia, kurzenie i wykańczanie gąsienic.

Tylko że to jest Elefant, a one nie brały udziału w bitwie na Łuku Kurskim. Tam były Ferdinandy... A "jelitka" fajne.

Ale z drugiej strony, model składa się "czterech elementów na krzyż". Gdzie tu frajda ze składania? Poza tym wolałbym aby jednak z żywicy robić pojazdy, których nie można dostać w plastikach, a nie "kopiować" istniejące...

Rudi, czyżby ostatni Małopolski Piknik Lotniczy się kłaniał?

Dzięki, to mi się trochę lżej zrobiło. Spawy więc zedrę. Nie do zera, ale na pewno je dużo zmniejszę (jak się uda). Dzisiaj już raczej nic nie stworze (zapewne jutro też nie) bo nóg i pleców nie czuję (szwagrowi zachciało się remontów w zimie robić )

Spoko, spoko. Da się jeszcze to zgasić. Znam takiego jednego, co z bardziej jaskrawych kolorów wychodził...

Mnie również się podoba. Można prosić kilka fotek na której widać dioramę w całości? Z czego wykonana jest plandeka na Blitz'u? Ma ciekawą fakturę, jednak wydaje się troszkę za gruba...

To ja, jako pierwszy napiszę co mi się na pewno nie podoba. Po pierwsze pień. Sorki, ale wygląda to jak rozpływająca się na deszczu kupa. Po drugie gąsienice. Są zbyt pordzewiałe (ale to już rzecz gustu).

Jednak problem może być. Po prostu sprzedawca może stwierdzić iż to Ty próbujesz od niego wyłudzić nową butelkę kleju. Ja miałem kiedyś podobną sytuację z farbą vallejo. Po otwarciu w domu, okazało się iż zamiast jednolitej farby (matt varnish) pływają grudy. Sprzedawca nie przyjął, argumentując tym, że wcale nie u niego mogłem kupić tą farbę (na paragonie nie było wymienionej nazwy, ani numeru katalogowego farby). Tak, czy owak, życzę powodzenia.

Rzeczywiście, ilość części powala. Zobaczymy ja będzie wyglądał na finiszu. Bierz się za robotę...

kazio dzięki za wyczerpujące informację odnośnie "ramki". dweler ciężko powiedzieć. Ciężko stwierdzić przy tak słabo udokumentowanym zdjęciowo pojeździe. Byłem pewien iż ten Sd.Kfz.250/9 z Saumur, to 100% autentyk. Jedno jest pewne: na pewno musze przeszlifować te spawy, bo i tak są za duże. Jeszcze się zastanowie, co z nimi zrobie. A malowanie, to chyba zostanie trójbarwne pudełkowe.

Nie kolor drewna, tylko bakelitu -> http://www.looksirdroids.com/replica_weapons2.html I posłuchaj kolegów bardziej doświadczonych, np. nibur92

Jeszcze raz dzięki. Koła były malowane, gdyż mimo iż gumowe, to nie wyglądały jak opony Ze szwem się muszę zgodzić, ciężko usunąć i nie znalazłem na to patentu. Fixer nanosiłem również z aero na dosyć niskim ciśnieniu, aby nie zdmuchnąć naniesionego wcześniej pigmentu.

Świetna, ma klimat.

Większego problemu nie powinno być. Tak na szybko co zauważyłem, to musisz zmienić klakson na powojenny, oraz (prawdopodobnie) spaw wokół wieży. Jakbyś miał jakieś pytania, to wal, właśnie kończę swojego "Rudego".

Dzięki za odzew. Hmm... Tak małego napisu, to za Chiny Ludowe nie zrobię, więc malowanie z numerem 201 odpada. Tk jeszcze z ciekawości, ta "ramka" była malowana z obu stron pojazdu? Zostaje to z nr-em 142, oraz trzy malowania pudełkowe. Tylko na jakiej podstawie są one zrobione skoro zdjęć nigdzie nie znalazłem? Męczy mnie to, gdyż nie wiem przy jakim malowaniu jak były montowane te reflektory. W Sd.Kfz.250 montowano je albo do błotników, albo do bocznych pochyłych płyt osłaniających silnik. Prócz tego jedne 250/9 miały (kurcze, jak to nazwać) haczyki (?) przyspawane do rogów płyty nadsilnikowej inne nie. O co mi chodzi pokazuje na poniższych fotografiach. Źródło: internet Adam zaprezentował zdjęcia, gdzie wyraźnie widać spawy. Czy Sd.Kfz.250-251 były produkowane w jednej fabryce? Jeśli nie, to może to jest przyczyną różnicy znań dotyczących tych spawów?