jakub476

Postaram się taki fiolet jak na zdjęciach, które wstawiałem.

Nie możesz tego tak liczyć, 21mm w cywilce 1:24 uważa się za 18,5". Ogólnie czy to Fujimi, Aoshima czy Hobby Design jest tak: 18" 20mm 19" 22mm 20" 23,5m Taka 20" Aoshimy z normalną opona, a nie naciąganą ma 29mm i myślę, że na pewno tu by starczyła. Ale ogólnie w tym co Revell dał to profil to jedno, ale tez bezkształtne gładkie ścianki chyba są najgorsze...

Ale mają właśnie te charakterystyczne miejsca na nakrętki, sam mam te BBS w wersji simplified, właśnie tak wyglądają.

Te felgi to chyba BBS F1 firmy T2M.

Na silniku rzuca mi się w oczy, że jeden pasek jest cofnięty. Ale te opony to straszne są...

Igieł do szycia, czasem w trudnych miejscach piłki czeskiej.

Oszlifowałem tył, obniżyłem przetłoczenia żeby pasowały do nowej linii klapy. Poza tym usunąłem zbędne listwy na progach oraz znaczki z tyłu które będą zastąpione fototrawionymi, usunąłem także obrysówki z przednich błotników będą zastąpione oddzielnymi elementami z Laurela LB. Pogłębiłem wstępnie linie podziału. Następnym krokiem przebudowy tyłu będzie teraz od spodu oszlifowanie tak aby weszły szyby, wyrycie nowych linii podziału klapy i dorobienie z powrotem uszczelki tylnej szyby. Powstało do niego trochę żywic.

Tylko te kable za grube, mają taką samą średnicę jak końcówka bieguna.

XF-84, ewentualnie dodałbyś trochę XF-16/X-11 dla rozjaśnienia.

Jedne i drugie to kołpaki. Hasegawa ma dość małe te koła w porównaniu do Fujimi... Tak z innej beczki nie mogę się nadziwić jak źle wygląda ta kierownica i boczek przy tym przebiegu, w Hondzie powinny być jak nowe.

Zaczęło się... Tak wygląda linia boczna bagażnika i tylnej szyby w oryginale: A tak według Aoshimy: Przeciąłem klapę wzdłuż bocznych linii podziału i naciąłem w poprzek, następnie zagiąłem do dołu i skleiłem. Zeszlifowałem część wystającą ponad klapę. Następnie usunąłem schodek. Zaklejone Tamiya Epoxy. Druga rzecz, która mi się nie podoba to obwódka frontu. Tak wygląda oryginał. A tak wygląda ta w moim zestawie. Mam też Laurel'a w wersji od Liberty Walk i skopiuje jego ramkę, grill też wydaje się mieć poprawniejszy kształt. Po odlaniu wytnę wkłady lamp i wstawię okrągłe.

Jakość jest do kitu... Dlatego mówiłem o problemach, postaram się to potem pokazać. Będę nawet ciął budę.

Dyfuzor powstał z polistyrenu

Klasa 3 - Pojazdy cywilne Kategoria Specjalna 2 - Najlepsza relacja z prac warsztatowych Myśleliście, że dam radę nie złożyć nic japońskiego? Im dłużej go oglądam tym więcej znajduje problemów, nie wiem czy zdążę, może trafi do "wiecznego W.I.P.'a, zobaczymy. O problemach w kolejnych postach... Ma być identyczny: Pudełko. Zawartość:

Kasta w kolorze - Gunze GX2, pierwszy raz używam mam wrażenie, że jest mniej czarny od Tamiyi X-1, zobaczymy w pełnym połysku... Zabrałem się za przeróbkę dyfuzora. Tak wygląda ten DMC, taki sam jest w tym czarnym egzemplarzu. A tak wygląda ten wyjęty z pudełka. Usunąłem "płetwy" i zrobiłem schodki pod wklejenie boków. Przy okazji usunąłem otwory na rejestrację. Tak to wygląda teraz, jeszcze trochę ubytków do uzupełniania i szlifowania. Podwozie. Tak to wygląda w oryginale (nie ma wszystkich osłon). A u mnie na razie tak...

Chrom najłatwiej zmyć "kretem" do rur, zajmie to 2 minuty.

O takim cudzie to jeszcze nie słyszałem... Clear zwykle rozpuszcza bazę i się łączy, jakich farb używasz?

Oho, mam ten model plus blaszki Ka-models i ja bym się nie odważył w 3 miesiące. Z tego co kojarzę są jakieś problemy z klapą silnika, że Fujimi tak zaprojektowało zawiasy, że koliduje i się nie otwiera.

Kasta prawie gotowa pod kolor. Jak na świeży model (wyszedł w ubiegłym roku) ostrość i głębokość linii podziału to kpina... Klamka i pokrywy spryskiwaczy przednich lamp znikały... Udało mi się na szczęście je wydrapać chociaż klamki trochę straciły kształt. Zawsze uparcie staram się skleić co się da przed malowaniem, bo potem linie podziału zawsze wychodzą źle, tu było więcej elementów, a tylny zderzak według instrukcji montowany po lampach i wlocie z tyłu. Już miałem odpuścić i wkleić ten zderzak na koniec, ale okazało się, że ramka tylnego wlotu słabo pasuje i się odgina więc próba wklejenia na gotowym lakierze by się nie powidło, poskładałem to na sucho i wyszło, że da się lampy wsunąć od tyłu na koniec, więc także posklejałem. Usunąłem także czujniki cofania, ani to ładne, ani nie występuje w moim wzorze.

Klasa 3 - Pojazdy cywilne Kategoria Specjalna 2 - Najlepsza relacja z prac warsztatowych Oczywiście, że kusiło mnie zrobić kolejne konkursowe EVO. Potem rozważałem np. GT-R R33, ale stwierdziłem, że czas na coś ciekawszego... Padło na Huracán'a, samochód efektowny u mnie oczywiście nie będzie seryjny, do tego umożliwia zrobienie oświetlenia, z czym planuje się zmierzyć. W dodatku dostałem go na urodziny od drugiej połówki, co dodatkowo motywuje. Model trochę bardziej skomplikowany niż przeciętny do tego znów modyfikacje i ma też blaszki, planuje także oświetlenie, więc może być ciasno z czasem. Możemy przyjąć, że pomijając wzór felg ma to być replika tego: Pudełko - wersja eksportowa zawiera cztery kpl. felg nie ma jednak wszystkich w in-box'ie bo już wcześniej dwa sprzedałem. Zawartość: Dodatkowe felgi były tego samego wzoru, ale w kolorowym chromie. Do tego blaszki: Planowane felgi:

Fakt, że warto poczekać, ja raczej nie poleruje wcześniej niż po miesiącu. Ale kiedyś mnie namówili w sklepie na spray Grand Prix, że lepszy od Motipa i po 3 miesiącach to była masakra, powyższy w porównaniu jest idealnie.

Z tym spodem to faktycznie... dziś chyba bym zrobił inaczej. Mam, czeka razem z blachami Abera, zresztą Aoshime też mam jeszcze jedną. Co do porównania z Tamiyą no cóż... oczywiście, że każde przetłoczenie na karoserii Tamiyi jest dużo ostrzejsze i jest lepiej spasowana. Jednak zależało mi na wersji 14'. Silnik, wnętrze podwozie chyba porównywalne... A może nawet Tamiya ma gorszy silnik...

Tak, zderzaki są za szerokie, ale trochę podgrzać skleić i jest ok, zobacz mojego GT-R. viewtopic.php?f=73&t=57338 W Tamiyi też się tak zdarza, miałem trzy F40 i w żadnym klapa nie pasowała. Po prostu części chyba stygną po wyjęciu z formy i trochę się odkształcają.

Hmm, ja bym powiedział, że co trzecią kastę muszę prostować.

Blaszek jeszcze nie ruszałem, ale Plamoz wydaje się ambitniejszy od HD. Opony pasują dobrze, wyglądają zresztą duużo lepiej od tych co oferuje HD. Wzór siatki w grillu w Plamoz wydaje mi się lepiej odwzorowany a jest to dość charakterystyczny element. Tak pasują koła z oponami: