jcs

Najprawdopodobniej dlatego że Z8 jest nawiązaniem do 507 ... Ale wracając do modelu to przez chwilę się bałem że nie zobaczę dalszych prac. A tu masz ... miłe zaskoczenie. Czekam na więcej, pozdrawiam !

Jest świetnie! Domyślam się że w następnej kolejności bierzesz się za kokpit ?!

Co do twojego monitora to na pewno jest wporzo, to mi się znowu ciapnęło ale co gorsza mam problem z usunięciem tego babola. Jeśli chodzi o lakier to sam jestem zadowolony, a polerowałem to pastą SONAX (zwykła samochodówka za ok. 8 zł). Za chwilę zabieram się za kolejne prace więc jutro można spodziewać się jakiegoś update'a.

Witam ponownie z kolejnym modelem, mianowicie '70 Mustang Boss 429 firmy ... Revell . Może i ten mój smutek jest niepotrzebny ale po moich doświadczeniach z modelami tej firmy (szczególnie ze stopniem trudności 2, co w rzeczywistości daje poziom wyższy) wolę być ostrożny. Teraz moja wizualna ocena: Plusy: + dość sporo części (ale jakby dodali jeszcze np. osobno wycieraczki szyb to bym się nie obraził) + możliwość konfiguracji wersji silnika (x2) i kół (x3) ale tu raczej nad wyborem nie trzeba się długo zastanawiać + sam fakt że jest to Mustang Minusy: - spora ilość nadlewów (czyt. pilnik i papier ścierny w dłoń) - kalki: może i jakość jest dobra ale ilość tych najbardziej wg mnie potrzebnych ... b/k - spasowanie elementów już po samej próbie zwarcia kasty i podwozia ze sobą na sucho mówi wszystko - zabawkowe chromy - brak układu kierowniczego (tzn.wszystko odlane w całości) Pozostałe plusy i minusy zapewne wyjdą w praniu, jednak nie planuje w najbliższym czasie rozpoczęcia budowy. Póki co pośledzę trochę relacje z budowy MUSTANGA 350 H i potrenuje na łatwiejszych wg mnie modelach bo do tego MUSCLE CAR'a trzeba się przygotować. PS. Przepraszam kolejny raz za jakość zdjęć, jak również o braku dwóch które przez przypadek usunąłem.

Witam. Od jakiegoś czasu jestem w posiadaniu modelu Subaru Impreza WRX type STI Version VI firmy Fujimi. Jakość odlewów oceniam na 4+. Gorzej z ich ilością, ale czego można się spodziewać po modelu z zamkniętą maską. Elementy które rażą mnie w tym modelu to brak jakiegokolwiek sensownego odwzorowania drzwi od wewnątrz (praktycznie nie ma nic, czego nie można powiedzieć np. o kokpicie), co podczas budowy będzie trzeba zapewne uzupełnić, oraz przednia atrapa która z pewnością też zostanie poddana modernizacji. Pozostałe elementy ok. Na tą chwile autko trafia do poczekalni - ale nie na długo. Jak uporam się z Mini i podłubie jeszcze trochę w MB SEL przyjdzie kolej na niego (z pierwszeństwem przed mustangiem którego in box w następnym temacie). Najprawdopodobniej trafi do działu tuning, ale póki co ciągle szukam dokumentacji zdjęciowej która mnie odpowiednio zainspiruje.

Trochę lepsze fotki kasty ... O lepsze, a za razem o większą ilość fotek postaram się po weekendzie, gdyż mam nadzieję że uda mi się poczynić jakieś kroki do przodu z projektem.

a co do aparat,u to - aparat siostry !

Postaram się o poprawę

Że z kablami to przegięcie to wiem ale nie miałem wtedy nic innego pod ręką(a namęczyłem się przy tym bo jeszcze kopułkę musiałem dorabiać). Podwozie idzie do delikatnej poprawki, szczególnie przód gdzie wylało mi się trochę CA, ale to pikuś. Dojdzie do tego delikatny brudzing i powinno być ok. Dodaję od razu parę fotek kasty, która też idzie do delikatnej poprawki (ramy okien, i dolne listwy chromowane - które w rzeczywistości pociągnięte są metalizerem humbrola i odchodzą). Malowanie kasty to MOTIP (podkład, baza, lakier). Dach będzie biały (w zasadzie już był ale po malowaniu rantu na zielono ręce mi opadły i trzeba było zacząć wszystko od nowa).

Witam wszystkich. Na początku chciałbym się przywitać, bo choć na forum zarejestrowany jestem od dłuższego czasu to i tak jest to mój pierwszy temat. Na warsztacie (a raczej na ukończeniu) mam dobrze znanego Mini. Dość niedawno można było się przyglądać relacji z budowy jak i galerii tego modelu w wykonaniu kolegi kacpi1234. Moja wersja z założenia nie będzie taka styrana jak również można będzie dostrzec różnice kolorystyczne. Dość późno zamieszczam moje wypociny, ale do ukończenia wbrew pozorom jeszcze trochę zostało gdyż popełniłem sporo błędów które teraz trzeba jakoś kamuflować, poprawiać itp, itd. Ale, ... każdy uczy się na błędach ! Prezentowane zdjęcia nie są w specjalnie dobrej jakości ale odkąd rozstałem się z nikosiem d80 na zwykłych cyfrówkach robienie zdjęć nie specjalnie mi wychodzi. Tak jak mówiłem baboli trochę trochę jest. Zaznaczam od razu że pierwszy raz bawiłem się z kabelkami i te od świec ze swoim rozmiarem mogłyby być zastosowane raczej w skali 1/18 jak nie nie większej. Mam problem z przesłaniem reszty fotek do sieci Web Picasa. Jak to zrobię to wrzucę zdjęcia kasty.

Kawał dobrej roboty!

Wygląda smakowicie! Jak na muscle cara z revella to naprawdę warte uwagi. Nie rażą "wbudowane" wycieraczki szyb i nawet koła są skrętne! Czekam na warsztat PZDR

co jak co, ale wygląda lepiej niż "normalna" wersja burago! dla mnie kozak, a niebawem będę się bawił z tym samym od hellera ale w wersji ...