jmx62

"Mundry" Polak po szkodzie O take ło miałem. Pamietam że był szaro-niebieski. Ten niebieski to taki na oko niebieski.

19.06.2010r. 85-lecie Szkoły Orląt. A jakże był M-364 w malowaniu producenta, wówczas jeszcze chyba nie było podpisanej umowy na zakup AJT. Trochę polatał ale szczerze mówiąc "tak sobie". Pracowałem wtedy jeszcze w 6BLot i brałem udział w zabezpieczeniu tego pikniku 9I wielu innych), niestety w wyniku "katastrofy" dysku w moim kompie straciłem bezpowrotnie masę zdjęć m.in. i z tej imprezy i dlatego nie mogę wstawić żadnych fotek, a było tego trochę.

Ważne żeby była aktualna i kompletna, wszak już nie latają (pomijam jakieś egz. muzealne czy w prywatnych rękach, przeważnie za granicą).

A ja nadal liczę na kontynuację Aeromaxa. Głupi jestem czy co?

Wracając do tematu dzisiaj taki jeden Bielik "świrował pawiana" czyli kręcił akrobacje. Ja myślę że zaczynają trenować do Erszoł

Wiadomość dla kolegi Greifa: czarny Stirling A-xa pokazał się na allegro

Ki-61 Hasegawa sprzedany. Reszta aktualna. Zapraszam.

F-104G Starfighter, Revell 4344 zarezerwowany Reszta aktualna - zapraszam.

Jeszcze jest DFS-230 w 1/48 ze SpecialHobby

Jeszcze brakuje do wyboru kilka wersji Wellingtona, chyba Airfix, Blenheim Mk.IV, Mosquito wersja bombowa i rozpoznawcza, Whitley.

Nie licząc NRDowskich pasażerów to pierwszy taki "porządny" model na "światowym poziomie"

Widzę wysyp Hurricanów 1/48 na giełdzie i portalach aukcyjnych przeważnie z Hasy. Rozumiem zwalnianie miejsca na półce i w portfelu na Hurrasia z Army, ok. No ale do tej pory te modele byly na rynku i jakoś funkcjonowały. Proszę o takie z grubsza porównanie modeli Hasegawy, Airfixa i Italeri. Oczywiście w skali 1/48. Czy rzeczywiście są takie słabe a Arma bije je nie tylko ceną ale przede wszystkim dokładnością, sklejalnością itp? Może jednak te modele nadają się bez "spinki" na półkę średnio wymagającego modelarza? Proszę o opinie w tym temacie.

Jeszcze był Hotspur z Froga, Gotha- 242 i Hadrian z Italki. I jeszcze G-11 i A-7 z byłego ZSRR. I jeszcze pewnie sporo innych tylko trzeba by było wygrzebać z pamięci.

Zestaw 4xIł-2 DAKO sprzedany. Reszta dostępna

Na allegro jest wystawiony czarny Sunderland.

FIAT G-91 He-111 Sprzedane Pozostałe aktualne Zapraszam

Będę musiał zajrzeć do swojego archiwum. Zapodam na PW żeby nie zaśmiecać forum.

Dzięki. Zdecydowaną większość mam lub miałem/widziałem niemniej nie wszystkie dlatego nie byłem pewny. A swoją drogą to aż dziwne np. taka Iryda miała swoje 5minut.

Dzięki. Że Aeromax, mReplika, TopShots to wiedzialem i mam. Myślałem że może A-plan. Chodzi mi o max ilość zdjęć kolejnych egzemplarzy z widocznymi numerami. Zbieram do archiwum. O ile nie ma problemu z MiG-23, -29, Su-7, -20, -22 bo jest(była) ich ograniczona ilość to np z Lim-1,-2,-5 i -6 już są kłopoty czy MiG-21. Naszych TS-11 też mi trochę brakuje do kompletu. No ale skoro nie było A-planu z Iskrą to trudno się mówi i grzebie się dalej w necie.

Czy był numer "Aeroplana" Pana Ziobera poświęcony TS-11 Iskra? Co roku ostatni numer był podwójny poświęcony jednemu typowi statku powietrznego w formie monografii z dołączoną płytą CD.

Nie napisałem dokładnie ale moja Suczka była w wersji dwumiejscowej Su-22UM-3K Fitter G więc może była wcześniej. Obiecuję więcej nie wtryniać się jakimiś "suczkami" w wątek o potezie540. Sorry.

Wiem że to profanacja. To tak jakbym kupił pudełko Łosia z pierwszego tłoczenia z wkładką z MisterCrafta lub coś w tym stylu

Czasami rama droższa od obrazu. Możesz dokupić jakieś młodsze wypraski, włożyć do pudełka i ... psssst będzie git oridżinal A można spytać gdzie Kolega zakupił takiego kartona? I za ile? Tak z czystej ciekawości

Dzięki kopernik Nie zwróciłem uwagi, niestety znowu do władzy doszły grube paluchi i skleroza Oczywiście miałem napisać o latach dziewięćdziesiątych z tym że to chyba było bardziej 92-3r. Ale nie zaśmiecajmy Kolekcjonerowi WP wątku. Tu się dyskutuje o Potezie540.

Nowa cena Fiat G-91. 45zł He-111. 40zł