-
Liczba zawartości
6 019 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
5
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez karambolis8
-
Adam Gudynowski - lotnictwo ale nie tylko
karambolis8 odpowiedział karambolis8 → na temat → Portfolio
Dziękuję Panowie -
Fajnie wyszedł ten podryg ;) Trochę jakby lewitował, ale nie rzuca się to w oczy. Co do błyszczących kalkomanii, to przyklejaj je mokrym sidoluxem, tak jakbyś stosował SOL, wtedy całkowicie eliminujesz efekt srebrzenia. Co prawda przy dużych kalkach może być problem z liniami podziału, bo po wyschnięciu sido SOL już nie zadziała, ale w przypadku napisów eksploatacyjnych sprawdza się doskonale.
-
No no. Piękny.
-
Cześć. Buduję głównie modele lotnicze. Zaczynałem od skali 1/72, a doborowi pierwszych modeli nie przyświecała żadna myśl przewodnia. Teraz już trochę ukształtowałem swoje preferencje. W skali 1/72 mam zamiar budować głównie samoloty pokładowe USA, a w 1/48 współczesne maszyny wojskowe polskiego lotnictwa. Oczywiście będą jakieś małe skoki w bok, zarówno co do skali jak i tematyki, nie chcę się ograniczać, ale współczesne lotnictwo fascynuje mnie najbardziej. Poniżej przedstawiam cały mój dorobek półtorarocznej już przygody z tym pięknym hobby. TS-11BR Iskra MasterCraft 1/72 F-16C MasterCraft 1/72 TS-11 Iskra MasterCraft 1/72 F-15C Eagle Italeri 1/72 galeria Mi-24 Hind Italeri + Pavla 1/72 warsztat galeria F/A-18D Hornet Italeri 1/72 BAE Hawk Red Arrows Airfix 1/72 galeria F-86 Sabre The Huff Airfix + Eduard 1/72 warsztat galeria Su-39 Frogfoot Zvezda 1/72 galeria MiG-29A nb 66 Italeri 1/72 RWD-8 MasterCraft 1/72 Su-33 Sea Flanker Italeri 1/72 Su-27 Flanker Hasegawa + Eduard 1/72 galeria Spitfire Mk. VIII ICM + Eduard 1/48 galeria Eurofighter Typhoon Revell 1/72 TS-11 Iskra nb 1409 MasterCraft 1/72 MiG-21MF nb 6814 Academy + Aires 1/48 warsztat galeria P400 Airacobra Eduard 1/48 galeria F-86 Sabre Airfix 1/72 galeria F/A-18E Super Hornet Italeri 1/72 galeria
-
Cześć! Postanowiliśmy utworzyć nowy dział, gdzie każdy może w jednym miejscu przedstawić wszystkie swoje prace. Każdy chętny może w tym dziale założyć swój temat i załączać w nim linki do galerii, warsztatów, podłączać zdjęcia swoich modeli. Jeśli ktoś chce, żeby wszystkie jego prace zawierały się w pierwszym poście, to przy aktualizacji tematu, proszę zgłosić post do moderacji z odpowiednim dopiskiem, a wtedy jakiś moderator przeniesie treść nowego posta do pierwszego.
-
Aceton jest świetny. Mniej agresywny niż Nitro, a świetnie czyści po akrylach i olejnych. Moje uszczelki w piwacie od Acetonu nie cierpią, a przy Nitro były problemy.
-
No to już chyba wszystko jasne
-
Fajny temat. Chętnie zobaczyłbym inboxy pozostałych zestawów.
-
Wielkie dzięki wszystkim za pomoc. Trochę się rozjaśniło w głowie. Kupię chyba Gunze wg FS z Aeroplanu, a do podmalówek dobiorę coś na oko. W odpowiednim czasie wrzucę jeszcze fotkę próbek dobranych kolorów.
-
To chyba dlatego, że wnętrze jest pomalowane na czarno. Jak ustawi się inaczej światło, to jest jaśniej.
-
Dzięki young. Wiesz co, próbowałem nawet FS 36118 od Model Mastera ale strasznie ciemny mi się wydawał. Kupię odpowiednie Gunze i jeszcze popróbuję. Rozumiem, że 36270 i 36375 to odpowiednio jasna góra i cały dół? Aztec podaje, że to jeden kolor... Marcinej, dysze są super, to Aires 4189. Polecam choć swoje kosztują... Eduard też ma żywiczne dysze do 29 w swojej ofercie, ale mają dziwny podział technologiczny i jakoś mnie nie przekonują. Aires na mój gust wygląda po prostu lepiej. Linie odtwarzam rylcem Olfy lub fototrawioną piłką Trumpetera. Czasem wspomagam się lakierniczą taśmą liniową.
-
Aztec podaje nawet FSy ale są wg mnie nietrafione. Pytałem wcześniej Toyo i powiedział, że wygląda to ok, choć głowy nie chciał dać, ale teraz jak zrobiłem sobie na kartce próbnik, to w ogóle mi to nie pasuje. Jak będę miał możliwość to cyknę fotkę w dziennym świetle. Z tego co pamiętam z tego mojego próbnika, to najlepiej pasują Gunze C306 na ciemny i Humbrol 127 na jasny. Kłopot mam z trzecim, pośrednim odcieniem, ale chyba dobiorę coś z Humbrola. Jakby ktoś miał jakiś pomysł, sprawdzone farbki, to zachęcam young, nie mam Aeroplanu, mógłbyś podać co tam jest napisane? Apache bardzo chętnie przygarnę wszystkie fotki jakie masz!
-
Tylko problem z odcieniami jest. Sprawdziłem Humbrole proponowane przez Azteca i moim zdaniem są kompletnie od czapy. Trzeba będzie poszukać zdjęć.
-
Klamka zapadła, będzie to malowanie:
-
RAW nie jest konieczny, żeby uzyskać dobrą jakość zdjęć. Może tracisz na kompresji? Przejrzyj instrukcję aparatu i ustaw najlepszą jakość JPG, największą ostrość plików (nie chodzi o ustawienie obiektywu). Zwróć uwagę jak zmniejszasz zdjęcia na komputerze. Jeśli robi to za Ciebie photobucket/imageschack/fotosik to tu też możesz tracić. Ja zmniejszam samemu za pomocą darmowego programu IrfanView i potem raz podostrzam. Jest nawet po polsku. Zawsze pilnuję, żeby zapisywać JPG z największą jakością i wszystko robić samemu, a na hosting wrzucam już gotowy plik, bo algorytmy na serwerach hostingowych są ukierunkowane na zmniejszenie objętości plików i zawsze traci się tym kosztem jakość obrazu.
-
Maksymalnie zamknięta przysłona, wyzwalacz 2s, żeby nie wyszło poruszone przy naciskaniu spustu, ręczne ustawianie parametrów ekspozycji (nigdy nie robię na automacie), punktowy pomiar ostrości i zapis zdjęcia do RAW, żeby można było potem ustawić balans bieli i ewentualnie troszkę skorygować ekspozycję w Photoshopie. Do każdego ujęcia lampki ustawiam inaczej, żeby wyszło jak najkorzystniej. Jak masz ochotę, to zerknij do moich poprzednich galerii i warsztatów. Zdjęcia zawsze robię za pomocą tego samego sprzętu, ale wydaje mi się, że z czasem wychodzą coraz lepsze.
-
Hehe dzięki Moje studio do fotek jest od roku niezmiennie to samo. Brystol i dwie halogenowe lampki biurkowe. Na razie brak pieniędzy na namiot. Oczywiście aparat na statywie. Czasem wyjdą lepsze, czasem gorsze. Lampki takie: Aparat to Samsung Pro815. Bardziej zaawansowany kompakt z 2005 roku.
-
Witam po świętach. Pierwszy raz widzę taki dziwny fototrawiony panel. Nie ma wystających detali, które możnaby potraktować suchym pędzlem, tak jak zawsze to robiłem, więc po pomalowaniu bazowym (FS 36375) wtarłem nierozcieńczoną olejną dla plastyków. Chyba fajnie wyszło. Biały pasek do docięta biała kalkomania z odpadów. Suchy pędzel na fotelu wyszedł trochę zbyt wyraźnie. Nie zauważyłem tego na czas przez złe oświetlenie. W samym kokpicie na razie nie za wiele się dzieje. Kolor bazowy, parę detali czarnym i parę przełączników jasnoniebieskim. Pomalowałem stożek na żółto. Próbuje też wytrasować hamulce aero od szablonu, ale chyba zeszlifowałem całą warstwę CA, a w masie dwuskładnikowej Wamodu źle się ryje linie. Za miękka jest.
-
Witam po świętach. Jestem na etapie malowania kokpitu. Na razie jest kolor bazowy FS 36375 i parę detali podmalowałem czarnym. Fotelowi też się dostało - najpierw czarny, a potem suchy pędzel ciemnym szarym. Mocowanie goleni do kadłuba wzmocniłem drutem stalowym, stąd skorupka z zaschniętego CA na górnej powierzchni kadłuba. Wyprowadziłem też przejście wlot powietrza - silnik. Kto ma model, ten wie, że to bardzo do siebie nie pasuje. Były 3 podejścia do szpachlowania, ale się udało. Na koniec poprawiłem zatarte linie podziału. Dysze potraktowałem Surfacerem, a potem błyszczącym, szarym akrylem (wg instrukcji ze strony Alclada), ale okazało się, że ta farbka jest bardziej satynowa, niż błyszcząca... No zobaczymy co to będzie. Panel fototrawiony pomalowany jest kolorem bazowym, tak jak reszta kokpitu. Potem położyłem docięty pasek z białej kalkomanii a na koniec suchy pędzel czarnym błyskiem. Rafalik wielkie dzięki za R-60
-
Witam po świętach. Przy F-16 nie stało się zbyt wiele. Prace na miesiąc będą wstrzymane, bo muszę dokupić parę elementów i do tego momentu nie mogę zamknąć kadłuba. Pierścień dyszy pomalowany Alcladem, na to pójdą Tensocromy. Próbowałem washa rozrzedzoną olejną, ale brzydko to wygląda - wyraźnie widać pigment. Muszę zmyć i kupić lepszej jakości farbę.
-
No to u Ciebie rzeczywiście jest w porządku. Wrócę do domu po świętach, to pokażę jak jest u mnie.
-
Ja mam jakiegoś chińskiego no-name, ale wypraski te same. Zwróć uwagę na oszklenie przedniej kabiny. U mnie płyta czołowa jest za wysoka, w wyniku czego powierzchnia górnej krawędzi jest prawie równoległa do osi śmigłowca, a powinna być pod kątem na oko 20* Widać to nawet na zdjęciach instrukcji. Pavla albo CMK robi vaccu.
-
Ładny komplet. Też takiego mam Strasznie dziwaczna ta owiewka kabiny. Nie masz takiego wrażenia?
-
Główny kolor też jest podany w instrukcji błędnie. Testowałem odcień proponowany przez Academy, Humbrola 127 proponowanego przez Norberta i jego odpowiednik Model Mastera. Najlepiej wypadł Humbrol.
