bartek330

Spokojnie _ble_ forum jest także po to żeby się uczyć. Nikt nie jest doskonały i nikt nie popełnia błędów. Z tego co pamiętam takie zachowanie na forum jest niemile widziane. Więc skończ to. skyline świetnie Ci idzie i brawo że 2 model i już takie przeróbki. Powodzenia.

Dzieki za pomysł ze sreberkiem od papierosów. Ja potrzebuje kalki od tego modelu:

Ojjj... zapomniałem wyjaśnić. Dałem to zdjęcie żeby ktoś kto wie jak wygląda komora w Volvie wypowiedział się co jest jeszcze do poprawy. Jest to jedyne miejsce którego nie mam zdjęć. Fakt nic narazie tu nie ma i nie ma co komentowac. Przyklejona folia da lepszy efekt osłony termicznej.

Zaczynam nowy projekt do którego ciągnęło mnie już dawno bowiem jest to jedna z ładniejszych ciężarówek dla mnie i mam do tego modelu sentyment bo właśnie to Volvo było moim pierwszym modelem ciężarówki. Bedzie to przebudowa starego modelu który nie wyszedł dobrze. Z tego co widać po modelu Italeri jest dużo do przerobienia, wszystkie przeróbki będę robił we własnym zakresie bo na części konwersacyjne mnie niestety nie stać. Zacząłem od podłogi kabiny. Wewnątrz wydaje sie być OK więc tylko spod trzeba było przerobić. Po szpachlowane jest pobieżnie ,cala komora będzie oklejona folią aluminiową. Prośba : Jeżeli ktoś posiada skany kalkomanii od tego modelu proszę o przesłanie mi ich.

Po długim czasie powrót do modelu. Zrobiłem po części jak mi radził marp ale dodatkowo polakierowałem model glosem Dupli Color i przy szlifowaniu powierzchni zdarłem lakier z kolorem. Nie wiem czy wystarczy jak dane miejsce psiknę aero kolorem. Chce skończyć jak najszybciej ten model bo same problemy z nim mam.

Dzięki marph za obszerny opis postaram się tak zrobić i zobaczymy co z tego wyjdzie. Z aero ma styczność od niedawna w sumie jest to pierwszy model nim malowany. Model próbowałem już woskować woskiem Druchema Original Tempo nabłyszczającym czy na to mogę normalnie kłaść lakier, powierzchnia oczywiście będzie odtłuczona wcześniej.

scros czym różni się ten lakier w słoiczku od tego w puszce?? tornado o co chodzi z ta ostatnia warstwą mokrą?? Nakładać kolejna warstwe na jeszcze mokrą poprzednią?? Z pactra to chyba nie wypali wiec musze kupić tego Humbrola w słoiczku bo z puszki nie da sie malować aero.

Deska dla elefantes'a: Ukończony silnik i wnętrze: Kasta pomalowana całkowicie aero: I wszystko sie niby błyszczy ale nie jest jak lustro: Na modelu jest: podkład Dupli Color + 2 * kolor Vallejo + 2 * bezbarwny Pactra. Warstwa jest tak cienka ze nie mogę modelu przeszlifować, a samo woskowanie nie daje efektu lustra co zrobić W sumie mogło by to tak zostać bo juz prezentuje sie dobrze.

Nie robie go na podstawie oryginału. Maluje według instrukcji i własnego uznania. Kasta będzie czerwona, malowana sprayem bo nie czuje się jeszcze w malowaniu dużych powierzchni aero.

Mam już aero, pobawiłem nim się pare dni, załapałem o co chodzi to lecimy dalej. Na początek wnętrze prawie skończone. Podwozie, cała płyta troche kiepsko wygląda ale już nic nie zrobie. Przymiarka całości. Karoseria tak pomalowana bo sie bawiłem aero.

Jak napisałem są to farbki spirytusowe. Szybko schną i "gluty" się robią jak się maluje pędzlem. Teraz mi oświeciło, najłatwiej jest malować markerami. Ale co do tego to się nie bede wypowiedać bo nigdy nie malowałem nimi. Inni napewno coś doradza co do nich.

To są farbki spirytusowe i sa pół przezroczyste. Ja ich nie rozcieńczałem i może dlatego ciężko się nimi malowało pędzlem.

Edytuj posty Clear Color np. Humbrola, 1321 czerwony i 1322 pomaranczoey.

1. Łatwiej było by gdybyś wymienił pare modeli jakie Ci się podobają i wtedy można polecić jakiś. 2. Maluje sie bezbarwnym dla zabezpieczenia kalek.

Wczoraj kupiłem kompresor ma-1000. Malowałem nim i było wszystko OK. W pewnym momencie usłyszałem trzesk. Urwał się łeb śruby. Teraz nie wiem co zrobić, czy wysłać do serwisu czy samemu to zrobić. I czy jak to sam zrobie czy nie strace gwarancji. Jest to ta długa śruba ze 15 cm.

Ja aero mam od wczoraj i jak malowałem starą (ze 2 lata) farbką Humbrolem czarnym satynowym to też mi mocno pyliło.

Profesjonalnie zrobiony model. Gratuluje świetnego efektu.

Po Humbrolach dobrze myje się w Benzynie Ekstrakcyjnej. Mi się nie sklejają wtedy.

W sumie to chyba każdy maluje takimi jakimi jest mu najlepiej.

Jag to taki brzydal przy nim. Jaki bedzie kolor kasty??

Popraw zdjęcia bo forum sie rozjechało. A modelik fajny. Najlepsza ta piła na boku.

I mam dylemat bo chciałem zrobić wierny oryginał z 1968 i ten kolor wydawał sie odpowiedni. Tak jak pisałem na fotkach wyszedł trochę ciemniejszy kolor, a całość prezentuje się dobrze. Na razie tak zostawię po złożeniu modelu i umieszczeniu silnika w komorze zobaczę jak to będzie wyglądać.

No nie wiem. Na fotkach wyszedł kolor troche ciemniejszy. Jest to Humbrol 56 i wydaje mi się odpowiedni. Ewentualnie przemaluje to Humbrolem 191 chyba że proponujecie inny. Washa nie bedzie bo lubie czyste modele.

Modelu się nie marnuje bez względu jak się go zrobi. Chyba zaczynasz przygode z modelarstwem i wiadomo jak jest pierwszy model to dopiero bedziesz zdobywać doświadczenie. W sumie to fajne wspomnienia są pierwszego modelu, który teraz by wyglądał dość śmiesznie ale wtedy byłem z niego bardzo dumny. Życze powodzenia bez względu które Ferrari wybierzesz.

Nie poprostu lubie ten samochód.