tombie01

Cóż nie chciałbym abyście się pokłócili z tego powodu że robię Spifaiera, jeśli chodzi o malowanie i wersję zamierzałem zrobić tą z zestawu której kalki posiadam czyli NK-K - tu też ewidentnie kołpak śmigła jest w janym kolorze - jeszcze nie ustalonym nie powiem że wpłynęliście mi na ambicję i fajnie by było zrobić coś z któregoś z polskich dywizjonów - poszukam jakiś kalek, ale jak piszecie - nie jest chyba łatwo mam jeszcze jedno pytanie czy szpara między kołpakiem a piastą śmigła powinna zostać zaszpachlowana na gładko czy powinna zostać przerwa zdjęcia oryginałów nie pokazują tego jednoznacznie a jeśli już to jest 'na gładko' np -również u Bannego w tym samym modelu jest zaszpachlowana i tak też mi się wydaje

oj nie kuś mnie Boguś - od małych rzeczy się zaczyna a poźniej lecą żywice FE i toczone elementy - może skończyłbym go na swięta (i to bynajmniej nie wielkanocne)

Tak jak pisałem na wstepie wykonuję ten model bez waloryzacji - nawet niem w swoim magazynku części fototrawionych ani żywic - mam tylko standardowe kalki, tak więc grubsze modyfikacje odpadają, nie mam konkretnych wytycznych jaki chciałbym model jeśli chodzi o jego umiejscowienie czasowe ale wolałbym aby był to model który istniał, tak więc wniosek z tego że muszę się mocno dostosować z tym co dostałem w pudle, rozumiem ztwojego postu że raczej powinien być to 'późniejszy' MKII, liczę na pomoc z Twojej strony, z góry dzięki apropos zgodności modelu to mają w instrukcji albo małą rozbiezność na kołpaku śmigła albo błąd - bo opcja to raczej nie jest tak kołpak wygląda na schemacie malowania a tak w instrukcji (kolor Humbrola 33 to czywiście czarny) przejrzałem na forum liczne zdjecia modelu i wszędzie jest czarny - nie wiem skąd wzieli ten sky blue wczoraj wieczorkiem trochę popracowalem ale bylo to głównie szlifowanie wszystkich krawędzi i pasowanie kadłuba- tak więc bez szału tu w mocnym uścisku i szpachla

A czy to malowanie z instrukcji oraz kolorystyka hamrol są zgodne z posiadaną przez was wiedzą historyczną

jeśli mam być szczery to zależało by mi na zgodności historycznej - także jeśli posiadasz jakieś linki z iformacjami to będę wdzięczny jak zauważył mac eyca fakrycznie airfix ma w tym modelu głębokie linie podziału - no cóż - może zastosować zwykły preshading - zresztą zawsze miałem z nim problemu - nie mam wyczucia jeśli chodzi o warstwę farby którą nakładam z reguły go pozakrywam w całości - to mnie trochę irytuje ale ponieważ nie znalazłem na forach logicznego wytłumaczenia w tej metodzie oczywistym się staje że wchodzi tu w grę tylko iwyłącznie praktyka.

i reszta wypocin

za nim jednak rozpocznę moją edukację z liniami podziału muszę uporać się z wnętrzem w którym nie będe szalał z eksploatacją i dodatkami własnej roboty

To będzie raczej krótki i nie skomplikowany warsztat po oglądaniu przez trzy miesiące konkursy Plastykowego i zmagań kolegów forumowiczów z oporną materią jak również po mojej osobistej przygodzie z Łosiem w skali 1:48 z waloryzacja zachciało mi się skleić prosty model bez dodatków, żadnej dużej skali a za razem posiadający coś czego mógłbym się poduczyć. Po przegrzebaniu pułek wybór padł na Spita z Airfixa którego wypraski sprawiały wrażenie dość precyzyjnie wykonanych. Jeśli chodzi o to czego chciałbym się poduczyć w tym modelu to z pewnością malowanie kamo i linie podziału - będe z wami szczery te oststnie nie wychodzą mi zbyt dobrze - przeczytałem masę poradników i wątków na tym forum na temat preshadingu, postshadingu wykonywanego zarówno za pomocą wcierania w linie farb olejnych (choć w tym przypadku kiedyś dość dobrze wyszło mi ubrudzenie spodu samolotu), czytałem też że ktos 'przeciąga' linie podziału bardzo miękkim ołówkiem a następnie delikatnie je rozmazuje a następnie lakieruje- nie wiem na co się zdecyduję w tej chwili - jestem również otwary na wasze sugestie i pomoc - zwłaszcza jeśli ktoś z was wyróżnia którąś z metod przy samolotach z kamuflarzem a to moja ofiara

Pozostałych laureatów zachęcam również do zdrobienia podobnych fotek z nagrodami - czekamy:)

Wszystkim serdecznie gratuluję - mam nadzieję że końcem roku otworzymy kolejną edeycję konkursu- wezmę wszystkie uwagi pod rowagę - pozdawiam wszystkich uczestników z osobna chciałbym podziękować kornikowi za komentowanie wszystkich warsztatów

Ja myję za każdym razem, metoda 'na przepłukiwanie' mi się nie sprawdziła, oczywiście nie rozbieram całego na części pierwsze, odkręcam uchwyt dyszy myję wewnętrzny kanała to też ułatwia umycie dna zbiornika, i przecieram igłę - używam środka do mycia narzędzi Mr.Hobby

Piękne emocje w walce o pierwsze miejsce - bardzo mi się podoba tym bardziej że w OPEN emocje trochę opadły ale też mieliśmy batalię o 'drugie'

Zapowiadał szumnie model w 1:48 ale FW190 to się nie spodziewałem - co prawda moje klimaty ale w wydaniu Roberta??? - zaczynam sie zastanwiać nad stworzeniem (zaproponowaniu administracji ) działu "uwaga eksperyment"

Racja - na te rzeczy w zasadzie zezwalaliśmy w ramach indywidualnych pytań ale jest to kwestia która znadzie miejsce w poprawionym regulaminie, nie wolno będzie po prostu dodawać elementów nie włączonych do zestawu - chyba że instrukcja przewiduje inaczej.

Zdecydowanie H&S Ultra, ja mam też adlera AD7781 i też jestem zadowolony, ale jednak jeśli chcesz rozsądnie wydać pieniądze to Ultra będzie optymalnym pomysłem z powyższej listy

Witaj - co mogę dodać to to abyś go zwsze dobrze wymieszał przed użycie (wstrząsnoć butelką) przed kalkami i/lub brudzeniem nakładaj więcej niż jedną warstwę (po uprzednim wyschnięciu- ok pół godziny) Zgadzam się z Robertem ale ja stosuję tak, przed kalakmi i łoszem daję sidolux, jak pobrudzę i okalkuję model całość jadę lakierem z wyższej półki dedykowanym do modelarstwa (tu masz też wybór na mat , satyna i połysk) - pamiętaj jak brudzisz artystycznymi farbami olejnymi lakier którego użyjesz zamiast sido musi być akrylowy.

ok można ale ja bardziej komentowałem Twoje obawy że nie wrócisz do 72, a ja tam chętnie wracam po waloryzowanym modelu w 1:48 i ośmiu miesiącach z nim spędzonym mam dość i lepie jakieś maleństwo w 1:72 bez dodatków, a potem najczęściej znowu jakieś 48 Mam też na szafie dwa modele 1:32 ale chyba zostawie je na emeryturę

nie zgodze się z tym - ja np chętnie przeskakuję między 72 i 48, ta ostatnia bardzo się dłuży momentami, jesli jeszcze sklejam z waloryzacją to wręcz nie mogę się doczekać aby skleić w miarę szybko jakiś samolocik w 72

Muszę sprostować - producenci tych zestawów nie byli sponsorami konkursu, sponsorują nas zacne i renomowane sklepy modelarskie

Miło popatrzeć na taką zaciętą walkę o pierwsze miejsce

W tym roku konkurs debiutował - regulamin rónież - jeśli podejmiemy decyzję o powtórzeniu konkursu za rok to nie widzę problemu aby trwał 4 miesiące, dla obu klas, standard nie potrzebuje tyle czasu ale może pokaże się wiecej modeli w tej klasie, ja sam mam wyselekcjonowane poprawki ale one nie mają ogólnego wpływu na kształt konkursu ( na pewno sprecyzuję opis klas-teraz jestem bogatszy w doświadczenia), żadne ograniczenia kwotowe nie zdadzą egzaminu bo nie da się tego kontrolować, to już wiem po tej któtkiej przygodzie moderatora konkursu.

Dzisiaj masz ode mnie tytuł "Man of the Day " a teraz powiem Ci dlaczego; podczas warsztatów jako organizator powstrzymawałem się od kometarzy,jeśli chodzi o Twój model do godziny 22:37 - 29 lutego nie widziałem cie w zasięgu podjum o w/w godzinie to zobaczyłem (zresztą napisałem wtedy posta również oględnego) to świadczy o tym że należy walczyć do końca -dalszego powodzenia

Zgadzam się również ale Ipkinss też troszeczkę zawiódł na końcówce (i wygarnięto mu to dydaktycznie), myślę że obaj koledzy za duży ciężar pracy włożyli do środka modelu a to co oczy kupują troszkę zaniedbali, a fiedotow dodatkowo zawalił sesję - i mamy wynik

Tu rownież zacięte boje się toczą