fiedotow

Ooooo... To sobie pooglądam...

Ku Chwale Ojczyzny! ... i WSZYSTKIM MODELARZOM Takie słowa już nagradzają. Finał ciężki ale nabyte nowe doświadczenia powinny zaowocować. Czekam następnej edycji. Za pewne będzie u mnie następny Spitfire, bo wybór wariantów przeogromny a chcę ich stworzyć jak najwięcej...

To ja chcę Lotnię i zrobię Spitka UTI

Ipkinss... Doskonały warsztat i super robota. Na chłodno obejrzałem jeszcze raz zdjęcia. Troszkę jednak nie wyszło Ci "akwarium". To najtrudniejszy element w Łosiu. Może i dla tego Ciągle jeszcze mam dwa w pudełku... Ale z wypiekami na twarzy śledziłem Warsztat. Bałem się, że nie zdążysz przy takim ogromie prac, ale jest galeria

[Open]MasterCraft Supermarine Spitfire Mk. VIII

JA CHCE JESZCZE RAZ!!!!! W moim przypadku wrogiem był mi czas. I to nie z powodu kilku zaczętych modeli. Spitfire budowałem w domu a Jaka i P-11 w wolnych chwilach w pracy... Właśnie myślę o czasie trwania konkursu... W przypadku Standardów wydaje się wystarczająca. Ale w Open... No fakt... Więcej będzie go to i więcej przeróbek i, i tak na koniec Wielka Pardubicka

Bałem się, że nie zobaczę Twojego Łosia w finale... Gratuluję ukończenia Ale (może się nie znam) to zielone na kabinie?

Piękna... Nic więcej nie napiszę bo co bym nie napisał byłoby obelgą...

A więc Szlachetni KONIEC!!! Zmontowałem wszystko w całość po uprzednim okopceniu, przykurzeniu i pochlapaniu paliwem i olejem. Troszkę otarć suchym pędzlem i srebrnym pisakiem. Przezroczyste światła pozycyjne pomalowałem transparentnymi humbrolami 1325(zielony) i 1321(czerwony). Zdjęcia finałowe: viewtopic.php?f=173&t=31943&p=484571#p484571 I na koniec Spitfire HF Mk. VIII w towarzystwie "braci" też w oparciu o KP - MC Bardzo gorąco dziękuję Wam, Szlachetni za doping i słowa otuchy w chwilach zwątpienia. To mi dużo dało. Po przeczytaniu każdego postu mówiłem sobie : Weź się w garść! Szlachetni liczą na Ciebie! I zadziałało:) Finis coronat opus Szlachetni... A czy będzie pudło? Już pisałem ... Mam swoje zwycięstwo

Fallstart... Nie ma na zdjęciu pokrywy silnika, bu byłoby dioramowo - wbrew regulaminowi. Ale w planach jest diorama z UF*7 w roli głównej. Ale to za jakiś czas. Teraz czeka mnie ten sam Spit, ale w 1:48 na inny konkurs. Relacja będzie Dak3000. Inaczej chodzą nasze zegarki inaczej forumowy. Jest 23:27 a czas forum to 0:37

Jedyny kawał kolorowego brystolu jaki miałem w domu. W rzeczywistości jest ciemniejszy i bardziej czerwony.... A poza tym to działanie celowe hihihihihi

Tombie... NIeregulaminowo będzie jak wstawię tu zdjęcie o którym mowa wyżej?

W warsztacie wrzucam zdjęcie tego i trzech innych zrobionych z KP-MC. Tu mogłoby być nieregulaminowo .

Finał!!!!!!!!!!!!!!! Dobrnąłem do końca!!!!!!!!!!! Nie wierzyłem już, że skończę. Nie jest tak, jak bym chciał... Ale cóż Teraz szybko zdjęcia, byleby zdążyć przed północą (jakiś film?) Dla niewtajemniczonych warsztat: viewtopic.php?f=172&t=29795

No masz... To co u mnie?

I to jest dla mnie największa nagroda. Wasze uznanie Szlachetni

Pisałem wyżej. Z tego wszystkiego nie obciąłem a później było za późno. Pudła nie będzie ale i tak jestem zwycięzcą... Dobrnąłem (prawie) do końca i chyba ukończę w terminie... Najważniejsze, że miałem doskonały doping i wsparcie Waszmościów Dzięki Pudło? Nie ważne, następnym razem

Ja się i tak cieszę, że jakoś ten model wygląda... Dobre kalki spaprałem - znaczy jeden rondel. Fakt, w tym wszystkim zapomniałem o przycięciu... Tak to wgląda. Już nic nie będę kombinował. Jaszcze dół i pudrowanie... Chyba jednak zdążę

Nie przewidziałem tego Banny... Ale już kompletuję zamówienie - nieHumbroli Oto to felerne skrzydło i reszta.

Spitek dzielnie schnie. Ja kręcę koła - odlewy żywiczne (jakaś kopia "czwórek") Jeszcze maszt antenowy i limuzyna kabiny. Najgorsze jest to, że na wypadek zmywania kamuflażu (przyszłość mam nadzieję niedojdzie) nie ma nigdzie kalek UF*7 poza KageroTopColors... 1:48 kupiłem gdzieś, ale gdzie?

Akurat to był ZM70 balsa+japon, skrzydła na bagnet. Trzy starty konkursowe - trzy maxy . Jaskółka zaliczana była do A1/2

Stary lakier matt, chyba zbyt dużo rozpuszczalnika i nieznajomość tego aerografu... Ale, ale Szlechetni... Powiedziałem sobie: I tak mu już nic ne zaszkodzi i pojechałem H135... Na razie jest lekka poprawa. Niestety widać ślady na lewym płacie na rondlu. Zobaczę za jakąś godzinę. Mam do pracy na 7 ale co tam! Dzięki chłopaki za wsparcie To jest dla mnie prawdziwa rywalizacja. Wiem, że tak jest wśród dobrych modelarzy. Kiedyś to odczułem jako zawodnik w klasie F1A1 daaaaaawno temu. Większości z Was nie było na świecie . Kiedyś opowiem

Niestety Szlachetni... Wszystko sprzysięgło się przeciwko mnie... Położone kalki i końcowy natrysk... Lakierowanie wyglądało jakby ktoś napylił talk. Próba ponownego polakierowania spowodowała tylko łuszczenie się lakieru. Przepłynąłem morze i zatonąłem u wejścia do portu. Trudno... Nic nie wymyślę... Może kiedyś...

No i proszę. Mamy dyskusję n.t. barw RAF. Modelarstwo to dla mnie głównie relaks, odskocznia od codzienności, metoda na głoda. Fajnie, że przy okazji można się czegoś nauczyć.

Jeśli masz 811 to ta sama. Ma słaby klej na tyle, by nie zerwała farby a na tyle silny, żeby nie spaść przy podmuchy aerografu... Jutro po powrocie z pracy poprawiam spód i po przeschnięciu kładę oznakowanie. W między czasie przygotuję kabinę do odbiory technicznego. Poprawię koło ogonowe i pokrywy, prysnę matem bezbarwnym. W środę kurzenie i troszkę zacieków... Ale to po powrocie z pracy koło 18tej - więc na ostatnią chwilkę. P.S. Już w planach mam Spita PR IV w barwach CCCP ze ślicznym srebrnym numerem 01