templess

Krzychu otwieraj ten silnik. Jest fajnie zrobiony. W moim robię zamknięty bo mam dość wycinania i dłubania z przodu . Daniel miałem robić cały zamknięty, ale jak zobaczyłem o ile drzwi są za małe to musiałem je przerobić. Większy otwór, czyli nowe drzwi. Jak nowe to otwarte. Jak otwarte to nowa podłoga i inne pierdoły w środku. Tamka skopała dach, to muszę wyciąć część pod siatką, roziąć siatkę Eduarda( poszedł za Tamiyą i też skopał)i przerobić końcówkę. U Krzycha jest zrobiony prawidłowo. Ale bawię się dobrze i mam nadzieję, że to koniec niespodzianek.

Witam. To i ja zaczynam. Spróbuję zrobić coś takiego; Spróbuję to zrobić z czegoś takiego; Po porównaniu z dokumentacją model okazał się totalną pomyłką. Zaczynam od przerabiania dolnej części nadwozia. Do zrobienia; -całkowicie nowa podłoga -ścianka oddzielająca przedział silnikowy -Całe wyposażenie przedziału załogi -powiększenie otworów drzwiowych -zrobienie nowych drzwi Trochę podłubałem; Roboty trochę będzie zanim dojdę do momentu od którego Wy Panowie zaczynacie Krzychu nie narzekaj na swojego HB . Mam 223 z HB. Widać 40-letnią różnicę w wykonaniu form.

Ja robię 2 wersję produkcyjną. A malowanie- "Siegfried". Afrykańczyk, Libia 1941. Cały w panzergrau Zacząłem od przerabiania dolnej części nadwozia. Niestety Tamka totalnie skopała ten model.Będzie więc trochę scratcha

Witam Krzychu . Długo mnie na forum nie było, szczególnie w pancerce więc cieszę się że powrót będzie w towarzystwie Twoim i Daniela. Nie masz wyjścia, model musisz skończyć. Twój Hobby Boss w porównaniu do naszych Tamek to jak Merc do Malucha .

No cóż Daniel- ja podnoszę rękawice -a raczej przyjmuję zaproszenie . Wiesz że mam problemy z laptopem i będę musiał korzystać z laptopów dzieciaków( co będzie trochę trudne ), więc moje relacje będą rzadkie. Plus taki, że jak pojedziesz do pracy to temat nie zawiśnie. Wchodzę w to . Pierwsza relacja w niedzielę lub poniedziałek.

Sorry, że post pod postem ale jest powód. Wziąłem się za mojego esdeka zaczynając tak jak zawsze, tzn. od przeglądnięcia dokumentacji. okazuje się że produkowano 4 wersje, różniące się wizjerami,rozmieszczeniem kierunkowskazów i ograniczików, zasobnikami itp. Ja robię "Siegfrieda", to druga wersja. Znajdź zdjęcie swojego "Kónigsberga" i wpadnij do mnie to ustalimy jaka to wersja i co trzeba przerobić. Moja stara Tamka to mieszanka różnych. Te osłony na koła były mon towane jednak tylko w 1 i 2 wersji, a wytwornice dymu na przedniej płycie tylko w 4 serii bez osłon na koła.

Daniel te "kołpaki" to blachy ze stali które chroniły przed uszkodzeniem mocowanie koła. Były stosowane jako klasyczne wyposażenie 222-jek na wszystkich frontach. To mnie zmotywowałeś. Zaczynam swojego. A- montaż tych blach jest pokazany w pkt.2 starej instrukcji tamki. W nowej pewnie też tak.

Witam Daniel w nowym temacie. Zaczynam ten sam model- stara Tamiya + Eduard . Spotkamy się w Galerii . Do tego 2 razy sd.kfz 223. Stara Tamiya+Eduard i nowy Hobby Boss. Będzie wysyp esdeków . Może ktoś jeszcze dołączy?

Bardzo fajna, dopracowana pod każdym względem praca. Gratulacje.

Mariusz kawał porządnej, modelarskiej pracy. Robi wrażenie

Zmienił się termin, ekipa i miejsce. Od tego roku festiwal będzie się odbywał w Muzeum Techniki i Komunikacji. Bardzo nastrojowe i ciekawe miejsce. Oczywiście serdecznie zapraszamy do nas. A powodów do zemsty nie będzie, bo oczywście wybieramy się do Was.

Witam Wojtku. Proszę o wpisanie do kalendarza III Festiwalu Modelarskiego "Paprykarz 2013" w Szczecinie, który odbędzie się 5-6 X 2013.

Dzięki za wszystkie wypowiedzi i zainteresowanie. Kamil bandera bezsprzecznie ciekawa. Teraz niemcy pod szyldem Revella takie produkują. A poważnie to przesyłka ze sfastykami gdzieś utknęła. Dumapolski- jak dostanę podstawkę to całość razem z figurką i banderą ze sfastyką pokażę. Nie wiem kiedy, bo podstawkę ma dostarczyć gotową zamawiający razem z kalkami na banderę. Plastikk jak masz w planach to zaczynaj robić. Następny paprykarz w październiku. Barlog- byłem pewien, że o okrętach wiesz sporo i stąd moje lekkie zdziwienie. Zdjęcie które wrzuciłeś przedstawia późną wersję U 552. Ja zrobiłem wersję wczesną, którą jak wielokrotnie pisałem w warsztacie dowodzł Topp. Jak będziesz łaskaw zajrzeć na pierwszą stronę mojego warsztatu znzjdziesz tam zdjęcie kiosku wczesnej wersji którą zrobiłem i przy okazji odpowiedź na pytanie czym się kierowałem mocując anteny linowe. Tym zdjęciem i monografią Vii. A różnica jest spora, poczynając właśnie od anten linowych a kończąc na łamaku fal kŧóry był wywinięty do góry. I jeszcze sprawa która staje się chyba ostatnio Twoją obsesją- czyli kwestia wstydu i patrzenia komuś w twarz. Ja bym nie mógł spojrzeć w twarz na przykład komuś u kogo zamawiam modele lub akcesoria modelarskie nie mając na to kasy i nie mogąc się rozliczyć. To bezprzecznie wstydliwa sprawa. Wykonanie modelu jest zawsze kwestią dyskusyjną. Jednym się podoba, drugim nie i zawsze tak będzie. Osobiście jestem zadowolony ztego co zrobiłem z tym ubootem w czasie 3 tygodni. nie oznacza to że wpadam w samozachwyt. Widzę wiele niedoskonałości i rzeczy które bym poprawił w tym modelu. Następną porcję odpowiedzi będę mógł zamieścić dopiero w następną sobotę, jak znowu zjadę z delegacji na weekend. Życzę wszystkim miłego tygodnia i owocnej pracy z modelami. Pozdrawiam

Witam. Model ukończony w terminie. Korzystając z udostępnionego laptopa zamieszczam kilka zdjęć; I zapraszam do galerii viewtopic.php?f=77&t=36591

Witam. Walka z moim pierwszym okrętem zakończona. Na pewno będą następne bo spodobał mi się ten rodzaj modelarstwa . W planach U 96 w 1/144. Co do U 552- nawierciłem otwory przelewowe, zrobiłem przy nich wręgi, wykorzystałem zestaw blach Eduarda ,toczone peryskopy i lufę do osiem ósemki. Wygląda to tak; Model docelowo będzie stał na podstawce imitującej suchy dok i popiersiem Ericha Toppa.

Hmmmm. Sprawa wygląda tak- model gotowy ale padł mi dysk w laptopie. W tej chwili pracuję w ĸołobrzegu( delegacja) i przyjeżdzam do Szczecina tylko na weekendy. jak uda mi się przejąć laptopa od dzieciaków to wrzucę galerię jutro albo w niedzielę.

Barlog dzięki, nie znałem tej strony. Polecam wszystkim stronę z linku Czesia. jest super. Moje aktualizacje będą chwilowo niedostępne, ponieważ padł mi dysk w laptopie.

Dzięki za sprostowanie Mój pierwszy okręt( nie licząc Santa Marii sprzed 30 lat) więc się uczę. Na pewno nie ostatni . W planach U 69, ale już dla mnie.

Witam. Kolejne uaktualnienie. Wczoraj walczyłem z 3 częścią pokładu. Oblachowałem go, oryginalne plastikowe podpory pod liny zastąpiłem metalowymi( miałem obawy że te plastikowe nie wytrzymają po założeniu lin. Były klejone bezpośrednio do pokładu i miękkie. Te metalowe przepuściłem przez pokład) I pomalowałem bazowymi kolorami. Tak więc wszystkie 3 części pokładu posklejane i gotowe pod wascha,filtry,zacieki. Do sklejenia pozostała osiem-ósemka, flak. Do wykończenia góra kiosku, a potem olinowanie. I dużo zabawy z malowaniem.

Mieszkam w Szczecinie od urodzenia, czyli 48 lat . Widziałem setki statków powracających z morza. Chociaż to statki handlowe, pływające w czasie pokoju i w czasie rejsu stale malowane i konserwowane to niektóre wyglądały masakrycznie. tak więc uboty które w czasie patroli bojowych nie były malowane musia ły wyglądać zdecydowanie gorzej. Oczywiście wszystko zależało od długości przebywania na morzu i warunków w jakich odbywał się patrol. Wszystkie 3 efekty, które wymieniłeś są jak najbardziej prawidłowe. Dodałbym do nich jeszcze jeden- najzwyklejszy bród . Oczywiście rdza w tak niesprzyjającym środowisku musi występować( połączenie tlenu,soli, wody i ciągłego działania wiatru i bicia fal). Dzięki Czesio za linki(wiedzy nigdy za dużo), A tu link do mojego modelu( myślę że z malowaniem rdzy daje radę ); viewtopic.php?f=68&t=33212 Jeszcze jedno zdjęcie na którym zdecydowanie widać rdzę i dzisiejsze postępy z blachowania;

Zdjęcia o kórych wspominałem powyżej; Może to nie jest do końca to o czym myślę, ale pokazuje stan okrętu po patrolu. U mnie będzie to jednak trochę delikatniejsze. Co do pędzli to zdecydowanie polecam "Daler Rowney Dalon D 77", do nabycia w sklepach dla plastyków . To zdjęcia wspomnianej przeze mnie figurki; I jeszcze mała aktualizacja zdjęciowa. Linki między metalowymi barierkami; Teraz biorę się za 3-cią część pokładu. Wieczorem coś wrzucę

Witam. TEraz zdecydowanie jaśniej . Chyba nie przeczytałeś co napisałem nad zdjęciami. Na zacieki z olei dopiero przyjdzie czas. Jak napisałem wcześniej to dopiero 50% malowania kadłuba i do efektu końcowego jeszcze sporo malowania. Zdjęcia wrzucam na bieżąco ponieważ to warsztat a nie galeria. Chcę osiągnąć efekt u-boota powracającego z patrolu. Później wrzucę zdjęcia co mniej więcej chcę osiągnąć. Pozdrawiam

Panowie dziwi mnie pewna rzecz. Czemu tak wiele miejsca w waszych wypowiedziach zajmuje temat domniemanego niezadowolenia zamawiającego, umoralnianie typu-"nie spojrzałbym w oczy zamawiającemu" , "nie przyjąłbym tak szybkiego zlecenia". T o są wywodu typu moralnego i nadają się na forum Ojca Dyrektora( o ile takie istnieje) lub na tym podobne. Tak pro forma- zamawiający systematycznie ogląda postępy i jest zadowolony. Możecie więc wywody tego typu spokojnie odpuścić. Teraz do merytoryki. Tu jak najbardziej oczekuję na rady i podpowiedzi. Mógłbyś rozwinąć swoją myśl?

Panowie spokojnie Konrad Ty widziałeś model w późniejszym etapie, a Cloner pisał o podkładzie pod malowanie co pewnie mylnie wziął za docelowe malowanie.

Witam. Efekty raczej mizerne z powodu totalnego braku czasu(praca ). Teraz mam 3 dni wolnego to trochę nadrobię. Doszła mi jeszcze figurka Ericha Toppa, która ma stać obok u-boota na podstawce ale ją będę dłubał na spokojnie podczas delegacji w Kołobrzegu. Dłubałem trochę przy blachach i trochę przy malowaniu kadłuba. Wyprzedzam- to jeszcze nie efekt końcowy. Malowanie około 50%, pokłady i kiosk włożone na sucho. Trochę zdjęć;