SAGITARIUS

A mówiła mama żeby nie zabierać jej suszarki

KOLEJNE PLANOWANE GT40

Podkład i kolorek już zamówiłem ... Dzisiaj wieczorem ciąg dalszy zmagań z wnętrzem.

Jest specjalny płyn do starych spękanych kalek, nazwy w tej chwili nie pamiętam. Jak dylko odnajdę informację podam więcej szczegółów na PW.

Miałem kiedyś, dawno, dawno temu ten model. Przeprawa przez mękę z mocowaniem płata ... niestety nie wytrwałem i oddałem koledze do dokończenia. Do dzisiaj uważam, że Lysander obok Storcha to najładniejszy górnopłat okresu II Wojny.

Jaka skala i firma W jakim zakresie będziesz dokonywał przeróbek, tylko podstawowe błędy czy dodatkowa waloryzacja Chętnie popatrzę na skracz w Twoim wykonaniu. Nie jestem zwolennikiem rur, chociaż z rurowatych podobają mi się A7, A-10 i F4 Phantom II.

:shock: :shock: :shock: ... no, to będzie dopiero modelist ...

Zdjęcia robię 3 letnim SONY P-51. U mnie w zależności jak ustawię sobie funkcję TIME. Jeżeli jest włączona, podczas robienia zdjęć jest widoczna na monitorku aparatu, podczas przeglądania zdjęć i po siciągnięciu do kompa jest widoczna na zdjęciach wyświetlanych na kompie. Po wyłączeniu tej funkcji, data jest widoczna na monitorku aparatu, podczas przeglądania zdjęć również, natomiast pościągnięciu na kompa już nie. Ściągam do dowolnego pliku na kompie.

Kalkomanie, dopiero przy 4 kole doszedłem do wprawy poprawnego ich nakładania.

Raport z dzisiejszych prac ... Wnętrze postanowiłem zrobić dwukolorowe czreń połączona z czerwienią ... Koła są już prawie gotowe ... pozostaje zrobić srebrny rant na feldze.

Cześć ... zapowiada się bardzo ciekawie ... tylko fotki mało wyraźne. Oczywiście wpisuję się na listę oglądaczy

Wsparcie na pewno przyda się ... mój znajomy i nowy forumowicz MSJ, podał fantastyczny pomysł na dioramę ... http://www.seriouswheels.com/pics-def/Ford%20GT40s--Gulf--LeMans-1968.jpg ... a do tego będą mi potrzebne jeszcze dwie GT 40 Mk I

Witam ... Zaczynam kontynuację wątku, budowę GT 40 Pierwsze próby składania płtyt podwozia i wnętrza, na sucho. Widoczne miejsca, konieczne do zaszpachlowania

Wygląda bardzo ładnie. Gratuluję samozaparcia w budowie, mnie by się nie chciało. Czekam na ciąg dalszy i efekt końcowy Twoich zmagań.

Dzięki MAESTRO

No to widzę, że prace ruszyły z kopyta. Widzę, że model ma wysoką kabinę, czy jest możliwość wykonania niskiej, czy też będziesz musiał improwizować Miałbym do Ciebie ogromną prośbę. Co prawda na PW wymieniliśmy wstępnie informacje kto i czym maluje. Czy nie sprawiło by Ci problemu dopisywanie jakich farb jakich producentów używasz, pomogłoby mi to w moich zmaganiach z modelami pojazdów. Powiem szczerze, że ta czerwień na ramie naczepy wygląda imponująco ... zupełnie jak fabrycznie

Świetnie ... pasowałby taki ustfiony jak na pierwszym zdjęciu. RASOWY EUROPEJCZYK Wpisuję się na listę oglądaczy

Tutaj jest w nagłówku ... pędzi jako 2-gi Na inne zdjęcie jeszcze nie trafiłem Maszyna w malowaniu, które będę robił http://www.gt40.org.uk/Le%20Mans/images/1047-02.JPG

Witam Chciałbym przedstawić in-box modelu, który właśnie nabyłem. Model FORD GT40 - Mk II - Le Mans 1966 Firma Fujimi HISTORIC CAR SERIES NO.10 Skala 1/24 Model zawiera - 56 części z białego tworzywa, - 24 z tworzywa przeźroczystego, - 11 elementów w formie blaszki fototrawionej, - 4 opony gumowe + 8 kołeczków do mocowania kół - arkusz kalkomanii - arkusz suchej kalkomanii z napisami na ogumienie - arkusik materiału na wykonanie pasów kierowcy - instrukcję montażu Elementy są bardzo ładnie i precyzyjnie odwzorowane, niestety posiadają sporo małych i niedokuczliwych nadlewek. Prostota konstrukcji oraz podział elementów w ramkach, nie powinien sprawić problemu ze złożeniem nawet początkującemu modelarzowi. Elementy przeźroczyste są dobrej jakości, bez zniekształceń i przebarwień struktury materiału. Model możemy wykonać w dwóch wariantach. GT40P - 1047 ( red madoer - białe pasy, nr startowy 3 ) - prowadzony przez - Dan Gurney / Jerry Grant z teamu Shelby American GT40P - 1031 ( metallic blue - żółta osłona przodu, białe pasy, nr startowy 6 ) - prowadzony przez - Mario Andretti / Lucien Bianchi z teamu Holman & Moody Model postanowiłem zrobić w wariancie prezentowanym na pudełku - czerwony z białymi pasami i nr startowym 3. Przepraszam za słabą jakość zdjęć, robiłem je na fali uniesienia zakupem nowego modelu, przy sztucznym świetle. Postępy z budowy będę relacjonował na bieżąco w odpowiednim dziale.

Cześć. Taki płyn możesz zrobić sobie sam na dwa sposoby. 1) Ocet + woda destylowana ( w ostateczności kranówka ) 3/4 krople wody na 1 kroplę octu. 2) Zmywacz WAMOD do farb akrylowych + woda destylowana ( w ostateczności kranówka ) 5/6 kropli wody na 1 kroplę zmywacza. Od 1,5 roku sam przygotowuję sobie takie mikstury i jestem zadowolony z efektów. Musisz jednak pamiętać o podstawowej sprawie proporcji i przetestowaniu roztworu gdzieś "na boku", żeby sprawdzić czy, aby nie za mocny. Ilością "destylki" możesz regulować agresywność płynu. Poropnuję próbować.

Powiem szczerze, że na pierwsze dwa zdjęcia w Twoim ostatnim poście dałem się nabrać :shock: i Choć nie jestem specjalistą od pojazdów wojskowych ... chylę czoło przed Twoim kunsztem modelarskim. Niezwykle realistyczne