Skocz do zawartości

melmak

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    36
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0 Neutral

Informacje

  • Skąd
    chorzow
  • Zawód
    mechanik
  1. melmak

    Bismarck Academy 1:350

    póki co doki mam zamknięte bo znowu mam większe malowanko ale... za namową kolegi frtosty zakupiłem tego leveling... i dodałem niewielka ilość do tego co miałem już rozrobione. dodatkowo zmniejszyłem ciśnienie na wyjściu do 1-1,5atm i w końcu udało się pomalować bez proszku. także olejny revell baaaaardzo mocno rozcieńczony ale nawet nawet kryje. myślę, ze proporcje były takie: 1 olejna, 3 rozcieńczalnik, 1 levelling. teraz, ponieważ zakupiłem również akryle MM zacząłem je testować. w mieszance 1:1 (1 akryl, 1 woda destylowana + levelling) przy ciśnieniu 1,5-2atm maluje dobrze czyli nie ma proszku. jednak minimalnie za rzadka mieszanka jest. niestety muszę sie na razie pomęczyć z aero i wyczuć je. mam zamiar później wykorzystać je na samochodach.
  2. to sobie odpuść. za dużo musiałbyś kombinować, żeby go odpowiednio rozrzedzić. lepiej kup sobie gotowca. tak jak wyżej napisałem boll lub motipa http://allegro.pl/motip-podklad-akrylowy-lakier-spray-500ml-i1415056496.html
  3. ja stosuję primera z boll-a.
  4. melmak

    Aerograf

    to kup niemarkowy skoro sam próbujesz zbudować aerograf. założę się, że nawet takie za 30-40zł sprawdzą się lepiej niż ta twoja igła.
  5. melmak

    Bismarck Academy 1:350

    dzięki koledzy. zobaczę co będzie w "da-ta" dostępne i poczynię zakupy. farbki MM.
  6. melmak

    Bismarck Academy 1:350

    kurde ja już tyle tego rozcieńczyłem, że w końcu prawie "woda" była. zastanawiam się nad zmniejszeniem ciśnienia do 1-1,5. ostatecznie w piatek jadę do łodzi i pewnie jakieś akryle zakupię. nie wiem tylko czy MM czy vallejo.
  7. melmak

    Bismarck Academy 1:350

    kurde mam pytanie. zacząłem malować aerografem kadłub ale po kilku próbach szlag mnie trafił. problem w tym że farba mi się proszkuje na powierzchni. maluje olejnym revellem. rozcieńczałem najpierw wamodem w stosunku 1:1 oraz 1:2 (farba:wamod). później benzyną do olejnych i dalej to samo. ciśnienie mam ustawione na 1,5-2 atm. zastanawiam się nad akrylami. acha dodam jeszcze, że ta butla na fotce powyżej też była aero malowana zwykłą olejną i zero proszku.
  8. albo nitro albo dedykowany rozcieńczalnik do baz/lakierów pod warunkiem, że nie jest to baza wodna. wtedy wodą destylowaną.
  9. melmak

    Bismarck Academy 1:350

    sie wie rzecz jasna tak. niestety mnie tez efekt się nie spodobał. jeśli uda mi się odkleić te drzwi to będzie bez odlewów. w przeciwnym razie będę musiał tam jeszcze "porzeźbić"
  10. melmak

    Bismarck Academy 1:350

    Mały upadte. Swoją drogą dobijają mnie nerwowo te blaszki okazało się, że zrobiłem małego babola, którego już usunąłem męczarnie przy kominie no i moja ostatnio skonstruowana zabawka
  11. eee... no.... ja tego nie napisałem
  12. "poszła w drogę i złamała nogę" a czy oryginalność jest aż taka ważna? nie sądzę
  13. te relingi to totalna masakra . moim zdaniem już lepiej by wyglądał bez nich.
  14. nie. albo zmatowanie papierem wodnym albo totalne usuniecie wszystkiego. myślę, że ta druga opcja jest lepsza ze względu na szczegóły modelu. ale niech sie jeszcze więksi spece od modelarstwa wypowiedzą.
  15. melmak

    Bismarck Academy 1:350

    no właśnie coś w tym stylu powinno być. nici już zakupione. 0,3mm. blaszki również dotarły. póki co muszę zacząć bawić się aero, żeby go wyczuć.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.