Wierzbol

hehe, żadnymi, jest to założony kabel (długości 1mm) na imitacje świecy, przyjrzyj się zdjęciom powyżej, zero roboty

Dzięki, wewnętrzna ramka grila jest pociągnięta folią chromową.

Prędzej grubego amerykanina w baseballówce

To jest Monogram (Revell), niestety plastik był mocno fioletowy, co utrudniało robotę, na warsztacie http://www.modelwork.pl/viewtopic.php?f=88&t=37911 masz podgląd pudełka, kół i blaszki jakich użyłem.

Podsyłam niedziałające zdjęcia:

Dołączam brakujące zdjęcia do wątku:

podsyłam nie działające fotki

Podsyłam bo starych fotek nie widać

Tak jak przy pozostałych moich modelach, przód maksymalna gleba, a tył tylko, żeby koło się chowało tyle samo co z przodu Starałem się, ale bałem się, że tylko może wyjść gorzej

Jestem zachwycony i czekam na rowój Dla mniej wtajemniczonych, jak przetarłeś te reflektowy i czym je następnie wypolerowałeś (bo ja nawet mały rysy zostawiałem żeby tylko nie pogorszyć sytuacji z wyglądem szyb)

Niestety zdjęcia nadal nie są do przyjęcia, za słaba jakość. Z rad które bym Ci udzielił to podczas malowania zamocuj castę od spodu uchwyt tak by nie przeszkadzał w malowaniu, oraz żeby nie dotykać farby do wyschnięcia (ja mocuję na taśmę dwustronną dach do puszki spreyu i za nią trzymam, ale też można podkleić niepotrzebne ramki od modelu). Trzecia rzecz i chyba najważniejsza... jak już robić to robić porządnie, nie może być plam tak jak na pokrywie bagażnika, oraz lakier musi być gładki, więc polerka polerka polerka polerka polerka

Przód standardowo ile się da w dół, a tył miał pochłonąć tyle samo opony co przód, a tu szok, tył jest na wysokości producenta ( tylko teraz widzę że koło popłynęło trochę do przodu)

Dzięki wielkie za podpowiedź, załączam zdjęcia:

No i wyoglądali mi zdjęcia, jakieś sugestie gdzie je wrzucać żeby nie było limitów?

Model w zasadzie skończony, tylko została jeszcze drobna polerka, ale efekt chyba jest

tak jak pisałem wcześniej, wszystkie dodatki do modeli tego, oraz El Camino i Cuda kupiłem w sklepie wysyłkowym w Stanach (http://www.stradasportsstore.com/), za wyjątkiem siatek.

Witam, coś się ruszyło. Zrobiłem wnętrze, wypolerowałem karoserię i zabrałem się za chromy.

Jestem pod wrażeniem , jak wybrudzić w taki sposób wnętrze i zewnętrze?

1. Mr.Super Clear - Gloss 2. Siatkę moim zdaniem łatwo formować, lecz pod żadnym pozorem w rękach, dobrze jest znaleźć rzeczy na których np: zaokrąglisz (słoiczek od farby, pisak), lub zagniesz (linijka, bądź coś z ostrym kantem). Koła, blaszkę (do Cudy '71 z poprzedniego projektu) i rozdzielacz wraz z kablami zamówiłem ze Stanów i nie da się chyba inaczej, a siatkę można kupić na polskich sklepach modelarskich, ja używam firmy Aber.

Karoseria pomalowana jest Tamiyowskim srejem kolor i Gunzowy bezbarwny. Na http://www.modelwork.pl/viewtopic.php?f=88&t=37911 masz zdjęcie, zestawu Detail Master w kolorze zielonym którego wykorzystałem do Cudy. Prace mogą teraz niestety zwolnić, za co przepraszam niecierpliwych

Witam, dorzucam skończony silnik, który przeszedł kurację postarzającą i poglądowe zdjęcia zarysu całego samochodu.

No to zaczynam kolejny projekt, nie wiem jak będzie z płynnością, bo ostatnio wystrugałem sobie dziecko i kupa roboty jest a miejsca mało, żeby stworzyć kącik do prac. Od razu uprzedzam że tak jak w moich poprzednich projektach (El Camino '68 i Cuda '71), efektem ma byś nisko zawieszony klasyk na cienkich kapciach. Wrzucam kilka fotek poglądowych jak się mają prace, czym i nad czym pracuję:

Semi gloss aluminium (Alclad), albo MM 1402 musisz sam ocenić które wygląda lepiej na żywo. Mówi ci to zapalony hot-rodziaż.

W sprawie felg, moja sugestia to stalowe lub szare ramiona felg jak na pudełku od modelu, takie felgi są w stylu klasycznym. Popatrz tylko w internecie i dobież szaro/stalowy który by tobie pasował do Twojego Hot-Roda.

AKTYWUJĘ CIĘ!!!* *jeśli zostałeś wcześniej aktywowany, bardzo prosimy o prezentacja dalszych postępów