bart207skw

Inspiruje się również tym warsztatem, choć zdaje sobie sprawę, iż nie mam na tyle umiejętności aby zrobić tak samo...

Coś już tam dłubię... Znalazłem w złomie szybkę italeri ale zapaćkana. Ładnie ją wyczyściłem tylko na koniec mi pękła w palcach... Więc nadal zostaje zestawowa... Wnętrze będzie pochodzić z cobry te tez z MC. Dziura wycięta - nawet dobrze wyszło... Zeszlifowane te cusie wystające z kadłuba... Poprawiłem linie podziału po zeszlifowaniu...

Zastanawiam się nad wersją malowania- czy zrobić hiszpańską czy tą z wężem? A może Pale Raider? Dajcie znać.

Witam. Uh-1d Medevac skończony - czas zabrać się za kolejny śmigłowiec z tej kolekcji MC. tym razem będzie to AH-1G Cobra z dopalaczami. Będę korzystał z tego co na zdjęciach... Zestawy ah-1g i ah-1t z MC. Chciałem skorzystać z oszklenia vacu - chyba firma MH, dedykowany do modeli special hobby - jednak jest za szeroka; idealna byłaby szybka vacu od pavli - ale nigdzie jej nie ma; wiec chyba zostanie zestawowa. Dodatkowo skorzystam z działek żywicznych od CMK.

Chwilowo - nie wiem na jak długo warsztat zawieszony - robię kolejny śmigłowiec z MC...

Zapraszam do galerii:

Witam. Z małym opóźnieniem prezentuje galerię skończonego modelu. Podsumowując: - na plus: - tematyka, - ciekawe kalki, - modułowość modelu(rożne boczne drzwi, możliwość zrobienia kilku wersji śmigłowca i podwieszeń), - cena modelu, - dobre spasowanie modelu jak na modele MC, - na minus: - słabe kalki, źle reagujące na płyn - drą się, - bardzo duże uproszczenie konstrukcji modelu: główny i tylny wirnik, wnętrze), - instrukcja od innego modelu - a wystarczyłoby skopiować instrukcję z Aeroplastu - jest prosta i czytelna) Jest to już mój czwarty model z tego zestawu więc w galerii cała czwórka również jest.

Wczorajsze prace... Ile to słów na ch i k poleciało podczas kładzenia kalek - szkoda gadać. Kalki mimo potraktowania płynem Mikroscale są bardzo wrażliwe na jakikolwiek ruch - dobrze, że miałem zapas - ponadto obrzeża kalek się podwijały i nie chciały usiąść. Chciałem położyć duże krzyże, ale podczas siadania pod wpływem płynu pod kalki Wamod - zaczęły pękać przy oknach gdzie jest wgłębienie na szybę. Bardzo mnie ten model osłabił i cały dalszy plan związany z wakacyjnym klejeniem modeli MC: migiem 29, f117 i cobrą g chyba zostanie wstrzymany - chyba ze mi przejdzie. Zdjęcia poniżej. Ogólnie nie polecam p[od pędzel lakieru Lucky Varnish - jest za rzadki i nic nie trzyma się powierzchni. Następne zdjęcia będą już w galerii skończonego modelu. Model na żywo wygląda lepiej...

Wracając do warsztatu: - sam model skończony - jest trochę małych baboli głownie związanych z kryciem lakieru, ale już tego nie poprawiałem (zostanie tak jak jest - jest to mało widoczne), - kalki posmarowane specyfikiem ze zdjęcia - mam nadzieję, ze się nie podrą w trakcie kładzenia - dobrze, że mam zapas

Witam po tygodniowej przerwie. Miałem takie widoki jak na załączonych zdjęciach. Bałtyk...

Ciąg dalszy: - zmyłem ta farbę z lakierem, położyłem na nowo i polakierowałem; musze jeszcze raz polakierować, - na ostatnim zdjęciu tak to mniej więcej będzie wyglądać. Myślę, że z kalkami do medevac-a będzie fajnie wyglądał.

Witam. dalszy ciąg prac. Ciężko skleja się w takie gorąco. Na zdjęciach: - wybór anten - zestawowe i ze złomu - wybrałem jednak te zestawowe mimo swojej pewnej toporności. - pomalowany ogon - sam czerwony kładłem czterokrotnie bardzo rozcieńczona farbą - model pomalowany, - na dachu wyszedł mi babol związany z lakierem - zeszlifowałem i pomalowałem na nowo - teraz schnie zobaczymy jak to wyjdzie. Generalnie nie polecam pod pędzel lakieru LUCKY VARNISH SATIN od AMMO. Jest za rzadki - ciężko go pędzlem położyć - niby był pod pędzel. - to czego nie widać na zdjęciach to prawie pomalowane wirniki. P.S. 1; Kolor jaki maluję śmigłowiec to Hataka late olive - jest w sumie za ciemny ja na ten okres użytkowania tego śmigłowca w tym malowaniu. Jednak farba hataka early olive zważyła mi się i nie szło nic z nią zrobić. a, że to model MC to już nie będę specjalnie zamawiał farbki... Tym bardziej, że kolejne projekty nie wymagają tego koloru... Czy też mieliście taka sytuację z farbą Hataka? P.S. 2. Mam zamiar skończyć model do piątku - potem jadę na urlop i znów model postoi jak nie skończę - a przede mną jeszcze kalki...

Ciekawe ile modelu MC będzie docelowo w modelu... Raczej chyba tylko kadłub.

Witam. Szklarnia skończona. Teraz czas na małe poprawki i malowanie reszty kadłuba. Przy spasowaniu przodu trzeba było trochę podszlifować, ale bez tragedii. Sam w sobie pomysł fajny na wielowariantowość przodu. I na koniec malowanie wirników. P.S. Tak w tle jest mig-29 z MC, ten którego warsztat przerwałem na rzecz uh-1d.

Ale urwał.... Zasiadam do oglądania w pierwszym rzędzie z popcornem i colą...

Prac ciąg dalszy. Ciężko skleja się w takim upale, nawet wieczorami. nie ma to jak humbrol - tylko szkoda, że tak długo schnie, ale to w końcu klasyk. Na zdjęciach postęp prac; skończona tablica przyrządów i maskowanie i malowanie szklarni.

takie nowe dwa dramaty: swoja droga ciekawe co jest w środku: stawiam na cobre z plastyka z ramka z innym noskiem i na ah-1t z mc. choć mogę się zdziwić.

Witam po przerwie. Chwilę mnie nie było bo wolne wieczory pochłonęła mi gra Diablo Immortal. Ja stary koń, a gra w gry. Ale juz mi fascynacja przeszła - już tylko pogrywam wiec i jest czas na sklejanie. Więc dalej dłubie w Uh-1d. Na kolejnych zdjęciach dalszy ciąg prac: 1. z zestawu ah-1g z MC pożyczyłem sobie płozę i światełko - bo płoza zestawowa jest do d..., a światełka brak. 2. walka ze statecznikami - w pozycji producenta są nie tak; bez obroki byłyby krzywo względem kadłuba. 3. usunięcie głupiej wypustki przy drzwiach przednich. 4. w instrukcji podana zła stronę wirnika głównego (po tej stronie występuje ale w wersji N) - i obróbka. 5. nie ma jak stary dobry Humbrol - malowanie szyby na zielony przezroczysty - będzie jeszcze jedna warstwa. 6. wymiana tablicy rozdzielczej z zestawowej na podobna do tej która powinna być (to złom z Westlanda Lynxa z Novo) - przynajmniej trochę przypomina oryginał - oczywiście dziury nie będzie i może położę zestawowa kalkę jak się uda. To z grubsza wszystkie przeróbki - teraz już tylko malowanie i składanie w całość. zapraszam do oglądania i komentowania.

no ale te kalki robią robotę...

no i jest: https://www.mojehobby.pl/products/F-35A-Lightning-II-44261626.html

Taka mała ciekawostka. Jeśli chcecie z tego zestawu zrobić wersje uh-1n lub ab212 to poza tym wszystkim co tu znajduje się w warsztacie trzeba jeszcze zrobić dobre dysze gazów wylotowych. W tym celu pożyczamy części ze śmigłowca A1h-1t cobra również z MC. Poniżej zdjęcie dwóch tyłów. Ten z lewej to zestawowy, ten z prawej zmieniony.

Zabawy z wirnikiem głównym. Na pierwszym zdjęciu wirnik od modelu italeri - tez nie do końca dobrze sklejony. Na drugim zdjęciu w modelu zrobiony wg instrukcji innego modelu z tego zestawu.. Na trzecim zdjęciu zrobiony wirnik oraz wylot gazów z innego mojego modelu z tego zestawu. Na dalszych zdjęciach tok prac na wirnikiem w oparciu o zestawowe części.

Płozy doklejone. I jest efekt siedzenia na pupie. Dociążenie też udane, bo po dołożeniu wirnika stoi jak trzeba. Doklejona osłona silnika. Tył osłony do szpachlowania i obróbki.

Dalsza część prac. Czyli szlifowanie modelu, szlifowanie bruzd na płozy. Zmiany w belce ogonowej, aby było jak być powinno a nie jak chce producent.

Mały update prac: - kadłub dociążony, - wnętrze gotowe - wymaga jeszcze małych retuszy, - całość sklejona. Teraz czeka mnie obrobienie połączeń kadłuba i ogarniecie osłon silników i wylot gazów. potem płozy.