Jarek C

Ciekawy model i bardzo efektowne malowanie . Chyba łatwiej było by pomalować granatowym statecznik i dopiero na to dać kalki , jest taka opcja ? Będę zaglądać z ciekawością , powodzenia w budowie Pozdrawiam Jarek

Ogólnie fajnie ale niektóre plamki można by poprawić , może też wypróbuj jakieś metody maskowania ? np wycięta, wypalona w kawałku tekturki plamka i poprzez taki szablon trzymany lub przyklejony w odl. 0,5 mm od powierzchni pryśnij delikatnym strumieniem farbkę.Można też zrobić foremki z blu-tacka . Pozdrawiam Jarek

Fajnie wychodzi , podoba mi się ten niebieski kolorek .Myślę że ślady po taśmie najbezpieczniej będzie usunąć ciepłą wodą i patyczkami kosmetycznymi , zrób próbę w mało widocznym miejscu, np. w tam gdzie pójdą kalki. Mam pytanko , czym będziesz werniksował metalizer , tylko selerem? i czy bedzie jakiś wash , zapuszczanie lini , itp. Pozdrawiam jarek

Farbę akrylową nawet dawno zaschniętą bezpiecznie i łatwo zmyjesz denaturatem , jest zdecydowanie bezpieczniejszy dla rąk niż płyn hamulcowy, czy kret, który również działa, lecz są to substancje silnie żrące , można też zastosować cleanlux ,który usuwa wszystkie rodzaje farb . Denaturat jest z tych wszystkich specyfików najłatwiej dostępny i najtańszy 0,5 l - ok 3,50 pln. w sklepie spożywczym. Pozdrawiam Jarek

Skoro jesteś w Hiszpanii to może Vallejo model color , świetnie się nakładają aero , rozcieńczać można spirytusem, ew. wodą destylowaną .A wydajność po rozcieńczeniu dość gęstej farby , bardzo duża . Pozdrawiam Jarek

Bardzo ciekawy model ,malowanie wygląda atrakcyjnie choć na pewno ładniej będzie już niedługo prezentować się w barwach naszego Lot-u .Będę tu zaglądać z ciekawością . Życzę Koleżance powodzenia w budowie . Pozdrawiam Jarek

Dziękuję Wszystkim za pochlebne opinie ???? Nikczemne ??? Moim zdaniem jest to jedno z fajniejszych malowań T-boltów pzdr. Oczywiście można by znaleźć jakieś ciekawsze atrakcyjniejsze malowanko , ale ja chcę się bardziej skupić na wykonaniu powierzchni NMF. Na poniższym zdjęciu odrestaurowanego T-bolta , podobne malowanie prezentuje się moim zdaniem bardzo atrakcyjnie. Kolejna niewielka aktualizacja : Obkleiłem kalkami osłonę silnika , było to bardzo trudne ale myślę że wyszło w miarę ok , a drobne niedoskonałości będę jeszcze poprawiać maskując taśmą . Pozdrawiam Jarek

Bardzo podoba mi się efekt malowania i na pewno będzie jeszcze lepiej prezentować się z kalkami . Tylko te zdjęcia , są trochę ciemne i niezbyt wyraźne , niewiele można dostrzec , przydały by się jakieś zbliżenia żeby było widać jak wyszły żłobienia powierzchni . Pozdrawiam Jarek

Ten czarny błysk to jaka konkretnie farbka ,domyślam się że jakiś akryl ? Pozdrawiam Jarek

Według tego planu jest inaczej , także ogólnie ...nic nie wiadomo z tą za szeroką kabiną to ciężka sprawa , ja chyba poszerzałbym kadłub w tym miejscu ale na to już za późno. Pozdrawiam Jarek

Dzięki za miłe słowa Sidolux próbowałem kłaść pędzlem ale po wyschnięciu zawsze były jakieś zacieki , dlatego wypróbowałem metodę nakładania aero, kilku cienkich warstw rozcieńczonego mocno sidoluxu , rozcieńczalnik to spirytus lub jego substytut ; denaturat. Sidoluxem pierwszą warstwę malowałem na goły plastik jako podkład , metalizer np. MM lub alclad kładziony bez podkładu ma inny odcień i połysk, poza tym trzeba uzyskać jak najbardziej gładką powierzchnię pod metalizer , z dostępnych mi preparatów tylko sido daje mi taką możliwość . Położyłem trochę kalek : Pozdrawiam Jarek.

Witam ! Drobna aktualizacja , na początek zdjęcie kalek którego zapomniałem dodać do in-boxu , zamierzam wykonać pasy inwazyjne i szachownice na osłonę silnika z załączonych kalkomanii . Pomalowałem kadłub metalizerem Model Master aluminium , potem warstwa sidoluxu , maskol na wybrane panele i na to warstwa Alclada polished aluminium . Pozdrawiam Jarek

Tablica to kalka , pomalowana matem a szkła zegarów błyskiem, wyszło tak średnio. Karbowana rura według instrukcji ma być czarna ale poszukam fotek by to sprawdzić. Blacha będzie gładka , a metalizery ;alclad i Model Master co do techniki to będę coś na bieżąco improwizować . Czekam niecierpliwie na te Avengery i życzę dużo wolnego czasu i powodzenia w ich budowie . Pozdrawiam Jarek

Witam ! Spit gotowy wiec mogę zająć się nowym projektem by wypróbować i potrenować zastosowanie metalizerów. Model będzie prosto z pudła i w malowaniu z okładki. oto in-box; Podziałałem dziś przy nim trochę , a że mam wolne to jeszcze przez najbliższe dni sobie nad nim popracuje. Pozdrawiam Jarek

Poniżej masz link do portugalskiego forum , wykonywany jest ten sam model i jest dużo zdjęć i rysunków tego samolotu. http://forum.modelismo-na.net/viewtopic.php?t=12815&postdays=0&postorder=asc&start=0 Pozdrawiam Jarek

Dzięki . Po pierwsze ; chyba troszkę zaszalałem z tym brudzeniem i potraktowałem go zbyt mocno zwłaszcza w okolicy przejścia skrzydła w kadłub i pokryw uzbrojenia . Ale po drugie może to być też efekt zbyt mocnego kontrastowania zdjęć przy obróbce , spróbuje dawać mniej kontrastu. Dzięki za wypowiedź , Twoją prace widziałem na PWM , i bardzo mi się podobała . Co do błędów to chyba popełniłem je świadomie bo obejrzałem wszystkie chyba dostępne w necie wykonania i większość z nich miała wykonane napisy eksploatacyjne i czarne linie na skrzydłach , a raczej na pewno nie powinno ich być , ponieważ maszyny były malowane na miejscu w Afryce . Wykonywałem model prosto z pudła i zgodnie z instrukcją Tamiya ( z napisami i liniami na skrzydłach bardziej mi sie podoba ) Podmalowana kokarda na skrzydle ... powiedzmy że moj model przedstawia maszynę przed tą (niezbyt jak dla mnie atrakcyjną ) poprawką lakierniczą . Poniżej kilka fotek w świetle dziennym , mam nadzieje że wyszły troszkę jaśniej . Pozdrawiam Jarek

Kolejna aktualizacja . Namalowałem okopcenia z wydechu silnika i dodałem jeszcze trochę brudzenia . Pozostały do zrobienia drobne elementy typu śmigła , koła , kabinka , i mam zamiar jutro skończyć ten projekt. Pozdrawiam Jarek

Co do wypukłych lini to chyba lepiej ich nie ruszać , nie wiem jakie masz doświadczenie z trasowaniem wgłębnych lini ale z własnego doświadczenia wiem że czasem może wyjść średnio , i wygląda to wtedy gorzej niż z wypukłymi . W linku poniżej jest model z wypukłymi liniami i wygląda extra . http://airfixtributeforum.myfastforum.org/ftopic15705-0-0-asc-.php Pozdrawiam Jarek

No piękny kawał rury Bardzo ciekawa maszyna . Ale co zrobisz z liniami podziału i jakiego metalizera lub ew. srebrnej farby zamierzasz użyć ? Życzę powodzenia w budowie . Pozdrawiam Jarek

Sidolux ma być nie do mycia tylko do nabłyszczania , PCV Linoleum , lub panele , spróbuj , następnym razem na pewno się uda . A z tym szpachlowaniem to chyba chodzi o linie łączenia form kadłuba na spodzie , troszkę rzuca się w oczy, no i te przejścia kolorów zbyt równe i ostre . Życzę powodzenia i poprawy przy budowie następnych modeli lotniczych . Pozdrawiam Jarek

Dziękuję Koledzy za doping do dalszej pracy Pozdrawiam Jarek

Ale tu kolejność kodu jest chyba błędna ? powinno być EW@U zamiast U@EW. Bardzo trafnie dobrany angielski interior green, z ciekawością czekam na ciąg dalszy prac. Pozdrawiam Jarek

Witam ponownie ! Kombinuje nad brudzingiem powierzchni płata i kadłuba przy zastosowaniu mieszanki farb olejnych Van Gogh , czarnej i brązowej. Malowanie krawędzi spływu płata muszę jeszcze poprawić bo się przetarły. Pozdrawiam jarek

Ciekawy projekt , może zrobisz jakieś Polskie malowanie ? Życzę powodzenia w budowie . Pozdrawiam jarek

Wnętrze kabinki mi się podoba , będziesz robił jakieś nitowanie ? z ciekawością obserwuje bo mam w poczekalni podobny model z tej firmy , skrzydła ma te same tylko dłuższy dziób. Pozdrawiam Jarek