okonek

Moze z tego cos podlukasz bo kabiny jakies takie podobne http://www.psvusa.com/deliveries/lynchburg.html http://www.psvusa.com/deliveries/virginiabeach/squad_3.html

Pierwszy juz smigal http://www.f-16.net/news_article1702.html

Hmmm.... no wlasnie sie zastanawiam. Model wprawdzie kupilem dla kogos ale do czasu przekazania zdobede dla tej osoby drugi. No kurna nie wiem

Baje jakies opowiadasz Caly czas czytamy

W czasie mojej wycieczki latem 2003 roku do portu we Wladyslawowie, w miejscu gdzie przyzwyczajony bylem ogladac Halnego zauwzylem dziwna lodz ratownicza . Dopiero potem dowiedzialem sie, ze to nowy projekt z DAMEN SHIPYARDS GDYNIA . Wiem , ze plany ukazaly sie w MM w 2005 roku wiedz przydadza sie i fotki ale wczesniej troche danych zaczerpnietych ze strony producenta . Klasyfikacja American Bureau of Shipping - klasa: +A1 Launch lAMS Ice Class Do Polski Rejestr Statków - klasa: KM II Lm1 rat. Rejon Pływania Morze Bałtyckie, bez ograniczeń z włączeniem żeglugi w cienkim drobnopokruszonym lodzie Prędkość 30 węzłów WYMIARY Długość całkowita 15. 20 m Długość kadłuba 14. 60 m Długość linii wodnej 11. 80 m Szerokość całkowita 5. 39 m Szerokość kadłuba 4. 20 m Zanurznie 0. 90 m POJEMNOŚCI Paliwo 1.40 m3 Woda słodka, pitna 0.04 m3 NAPĘD I STEROWANIE Silnik główny 2 x MAN D2848 LE-401, Moc napędu głównego 2 x 500 kW, 2300 obr./min. Pędnik 2 x HAMILTON HJ 362 System zdalnego sterowania napędem i kierunkiem 2 x KOBELT 2016K, czterodźwigowa zintegrowana konsola WYPOSAŻENIE RATUNKOWE Koło ratunkowe 2 szt. Kamizelki ratunkowe 4 szt. WYPOSAŻENIE RATOWNICZE Apteczka pierwszej pomocy 1 zestaw Nosze 2 x NEILS ROBERTSON RNLI Sygnały alarmowe 1 zestaw Aparat oddechowy 1x OXYMIN Koc gaśniczy 1 x Thermo Blanket WYPOSAŻENIE POKŁADOWE Kabestan 1 x napędzany hydraulicznie Kotwica 1 x CQR 75 funtów 1 x "Pool" N 24 kg Łańcuch kotwiczny 1 x 3 m, średnica ogniwa 13 mm Lina holownicza 1 x 150 m, średnica liny 24 mm z pętlą o średnicy 1000 mm Rampa rufowa 1 x napędzana hydraulicznie Wloty powietrza 2 x sterowane hydraulicznie, do pomieszczeń siłowni Odbojnica 1 zestaw odbojnicy pneumatycznej KEVLAR 5791 z dziesięcioma komorami Pompa p-poż. 1 x 30/80 m3/godz System zraszania WYPOSAŻENIE NAWIGACYJNE I RADIOKOMUNIKACYJNE Radar 1 x ANRITSU RA 713 CA Kompas magnetyczny 1 x C.PLATH Reflecta 5 Wskaźnik steru 2 x VDO Odbiornik GPS/DGPS, ploter GPS, radioodbiornik UKF, echosonda, interkom, UKF/DSC, przenośne odbiorniki UKF GMDSS, radiostacja SSB/DSC, Navtex, radiostacja lotnicza, system przywoławczy, system zapisu danych rejsu, notebook. Na ostatbiej fotce siostrzana jednostka, ktora wylukalem w Gdyni . Polecam jeszcze strony : http://www.damen.pl/Produkty/Ratownik.html http://www.damen.pl/Produkty/sar1500_pl.html http://www.sea-rescue.de/deutsch/fotos_videos/polen/seenotrettungsboot-klassen/sar_1500/ http://www.sar.gov.pl/pol/galeria1.php?galeria=1

To juz moje fotki z lata 2003. Wybralem dwa kutry najbardziej jeszcze podobne do pierwotnego wygladu. Wiele nie zrobilem bo model mojego kutra byl juz gotowy i bardziej skupilem sie na innym typie Zobacz tez : http://foto.moon.pl/zdjecia/5173.jpg http://www.moje-morze.pl/paz05/kutryleba/1.JPG http://www.moje-morze.pl/paz05/kutryleba/4.JPG http://www.moje-morze.pl/paz05/kutryleba/9.JPG http://www.moje-morze.pl/paz05/porthel/22.JPG

Maja w lotnictwie i pojazdach podobne tematy to czemu nie i u nas Ta seria fotek zostala wykonana przez z jednego z moich przyjaciol wiosna 2003 roku Wszystkie pochodza z portu Wladyslawowo . Widac ciekawa zabudowe pokladow oraz kolorystyke poszczegolnych jednostek powstala z wlasnej inicjatywy wlascicieli. Wczesniej standartowym kolorem burt byl zolty. B-368 okreslany tez jako Storem - jeden z najbardziej rozpowszechnionych typów kutrów rybackich używanych w polskim rybołówstwie służący do połowów dennych (z burty) i/lub stawnych na obszarze bałtyku. Charakteryzue się dużą dzielnością morską (tzw. klasa Bałtycka) pozwalającą na połowy przy sile wiatru 6 stopni w skali Beauforta. Storem występuje na polskim wybrzeżu w bardzo wielu modyfikacjach różniących się: Silnikiem: przy połowach dennych (trał) głównie dwunasto-cylindrowe wysokoprężne silniki Henschel-Wola o mocy 310KM, przy połowach stawnych szescio-cylindrowe Henschel-Wola o mocy około 165KM (tzw. "Delfiny"). Długość: typowa długość to około 17 metrów jednak występują przedłużone o dwa metry Zabudowa: pierwotnie jednostki były wodowane bez żadnej zabudowy, jednakże większość armatorów we własnym zakresie wyposażała jednostki w zabudowę baku (części dziobowej) oraz jednej burty zapewniającej schronienie załodze przed wiatrem i deszczem/śniegiem. Wyposażenie: pierwsze wodowane jednostki były pozbawione większości wyposażenia połowowego. Dopiero w późniejszym etapie montowane były windy trałowe i siatkowe, wyciągarki i inny osprzęt. cdn. Informacje o orginale za Wikipedia.

U poludniowych sasiadow tez znaleziono zastosowanie dla Skota (OT-64) http://www.karany.cz/obr_57.jpg http://www.karany.cz/obr_58.jpg http://www.karany.cz/obr_60.jpg i jeszcze cos takiego http://www.sejida.com.cz/foto/hasici/P1010174.JPG

Przeciez wiem Chodzi mi tylko o to, ze revelllek jest tansza alternatywa dla chcacych posiadac modell CH-53

Dokladnie to z Revella zrobisz CH-53G lub HH-53C i to wersje z czystymi wlotami lub z filtrami. A ten jeden silnik wiecej i tak poza wydechem go nie widac I mozna go dorobic Polukalem raz jeszcze na fotki tego modelu i zastanawia mnie jak mozna cos takiego pokazac na targach http://data3.primeportal.net/models/thomas_voigt/academy_ch-53/images/academy_ch-53_13_of_15.jpg

Niekoniecznie sciema . Byly przydzielone do milicji i wlasnie taki napis nosily ...chyba mam gdziesz fotke z Mi-8

Czesc. Poskladalem to dzisiaj do kupy i okazalo sie, ze bedzie mnie czakalo jeszcze szpachlowanko i szlifowanie na przedniej scianie nadbudowki pod sterowka. Podzial technologiczny modelu jest OK ale takie potkniecia mogli sobie darowac

Wykorzystalem ta niedziele i pojechalem dalej To elementy glownej nadbudowki juz pomalowane i przed skladaniem a tu juz dwa pieterka na sobie a reszta czeka do jutra az zajmie swoje miejsce

Jasny gwint Ciesze sie razem z Toba . Wielkie gratulacje Jak widac pomysl z przybrudzeniem byl OK. Dawaj tu zaraz jakies dokladniejsze foty

Eeeee no nie pozostanie w swoim doku Relingi z zestawu jak dla tej skali sa najbardziej OK

Szukam fotki Zil-157 w polskim malowaniu. Najlepiej jakies archiwalne z gazet itp.

Czesc. No to sie zaczelo. Tak naprawde tydzien temu ale nie bylo co pokazywac bo wkleilem tylko dwa poklady i poskladalem trzy nadbudowki. Przy okretach sprawa jest o tyle inna, ze trzeba przemyslec wczesniej kazdy krok. Przy bledzie nie bedzie odwrotu i mozna cos spaprac. Mowie Wam wiecej myslenia niz roboty Zaczolem od tylnego pokladu. Po wklejeniu i zatarciu laczen z kadlubem zostal na podstawie dostepnych fotek pomalowany na kolor brazowo-czerwony wlasnej produkcji (czytaj mieszania - na fotce wyszedl strasznie ciemny . Chyba wina oswietlenia. Musze nad tym popracowac.). Na innych rosyjskich okretach poklady sa czerwone a wrecz czerwono-pomaranczowe. Taki tez planowalem uzyc ale co zrobic ? Jak to pisal kiedys Wojtek smolic instrukcje, wiara w oczach Po wyschnieciu zostala wklejona tylna sciana sredniego pokladu. Oczywiscie byla juz wczesniej pomalowana. Nastepna czynnoscia bylo pomalowanie scian glownej nadbudowki. Nie widac tego ale sklada sie ona z 4-ech elementow Na niej zostal umieszczony jej poklad. Nie do konca to jeszcze wszystko suche wiec przed kolejnymi pracami musze troche poczekac cdn.

Fajne fotki . A Danusia jaka pikna

Fajna . Czy mysmy to mieli bo z tego co sie orientuje to Czesi chyba tak

Asia zaczyna mieszac a to moze byc ciekawe

Kurna bede musial latem osobiscie te wszystkie modele oblukac

Hmmm....a czy przypadkiem w pancernych z Tygrysa nie robil JS-2 PS. Asia jak co to jedno slowo i wyczyscimy Twoj temat . No wlasnie: co tam slychac

Nie mogl byc inny skoro sie kiedys wlasnie w tym porcie pracowalo

Dokladnie . Jak sie luka na te tygryski to az kusi zobaczyc orginal. Niezle mieszasz w tym modelu

I o to chodzi. Piekny model i nikogo nie bola wypukle linie poszycia