kashato

Dzięki! Folia z głośników będzie zdjęta, zostanie obramówka jak na boczkach.

Amorki mega fajnie wyszły, fotel też o niebo lepszy

Aktualizacja: Pobawiłem się trochę z folią BMF, okleiłem kilka detali. Na siedzenia poszła mgiełka matowego klaru - tak jak radziliście. Teraz jest okej. Kasta po pierwszej warstwie koloru. Zdjęcia strasznej jakości. Obiecuję, że kolejne będą robione lustrzanką.

Jest super Z flockiem nic wielkiego - klej wikol, sitko i flock

Maluje Aero NEO For Iwata od 2 lat -jest super ;) Lakiernia Tamiya, nie pamietam nar kat. Wersja z jednym wiatrakiem.

No i prawidłowo. Od razu mowię ze zamiast clearfixa lepszy jest microscale kristal klear - nie ciągnie sie...

Dobra, no więc od początku lecę -na pewno słabe są końcówki wydechu, brak im koloru (widać zdrapaną farbę) oraz brak czarnego koloru wewnątrz -o lampach mówiłem -o zaciskach też było mówione -czemu masz czerwone napisy na oponach? -siatki w przednich wlotach, w jednej widać klej, najlepiej kleić po brzegach,można używać też kleju typu wikol, microscale cristal clear itp. który robi się bezbarwny -to samo w bocznych wlotach, zapewne kleiłeś to na klej CA? To chyba na tyle tak na szybko. Mam nadzieję, że nie będziesz miał tego za złe, po prostu mówię co widzę. PS Wycieraczki u revella - tragedia..

Jest parę baboli, ale nie chcę wyjść na 'tego złego'. Tak więc czekamy na warsztat kompletny z kolejnym Ferrari.

Moja opcja - żółty

Dzięki za miłe słowa, teraz czas brać się za robotę!

Mogło to brzmieć kąśliwie ale z pewnością tak nie jest. Dorotka ma racje. Weź kolejny model (nie zaczęty) i rób go najlepiej jak potrafisz I weź tamkę, nie pożalujesz a revella sprzedasz

Przed czy po polerce? Szybko lecisz. Nie zraża Cie Revell?

Jeśli chodzi o kastę to polecam kąpiel w cleanluxie.

No to czekamy w takim razie na dalsze aktualizacje

Uszczelki matowe czy połysk? Powinny być matowe. Pamiętaj o znaczku w srebrnym kolorze. Tylne lampy trochę za różowe ale może przekłamuje aparat. Co to za obtarcie na ostatniej fotce z prawej strony? Malowałeś kastę jeszcze raz czy to po mnie ?

Fakt, zrobiłbym je inaczej, ale jak na pierwszy raz to nie jest tak źle ;)

Kilka fotek z dzisiaj, pomalowane i złożone wnętrze, przyklejone dywaniki () Wielkimi krokami nadchodzą zmagania z kastą, do której dziś przykleiłem zderzak. Na razie zestaw schnie w białym podkładzie.

No to jest moja ferrarka, aczkolwiek ja wnętrza nie ruszałem

Myślałem, że to mój modelik, bo ostatnio sprzedałem taki zestaw F430 + Enzo, F430 miało pomalowaną kastę i podwozie, ale to chyba nie to. Ile zapłaciłeś za ten model, jeśli można wiedzieć? Czekam na dalszy rozwój sytuacji

Hehe, też się zastanawiałem ostatnio ile życia mi potrzeba żeby zrobić te wszystkie modele… Jeśli chodzi o kompresor, mam go jeden dzień Zakupiłem go bardzo tanio od użytkownika tego forum i wczoraj przyszła paczka. Na razie jestem bardzo zadowolony, ponieważ wielką różnicę robi butla którą owy kompresor pompuje i jakiś czas pracuje się na powietrzu z butli, to bardzo ułatwia pracę, bo kompresor nie chodzi ciągle. Jeśli chodzi o głośność to mam wrażenie, że jest cichszy od samego kompresora bez butli, ale może to tylko takie wrażenie bo dźwięk jest trochę inny. Aerograf jaki mam to NEO For Iwata z dyszą 0.35mm i jest wyśmienity. Ja kupiłem go za 225 złotych, teraz widzę że trochę podrożały. Przymierzam się do kupna takiego: http://www.ebay.pl/itm/Iwata-Medea-NEO-TRN1-Gravity-Feed-Trigger-Airbrush-N5500-/360899696276?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item54074c5694&_uhb=1 Filmik mogę jutro nagrać, nie ma sprawy.

Witajcie ponownie! W międzyczasie zaszły małe zmiany, przeniosłem całą swoją modelarnię do oddzielnego pokoju, gdzie mam ciszę i spokój, dobre oświetlenie. W końcu mogę używać wyciągu Tamiya który leżał u mnie dobre 3 miesiące w kącie. Jestem bardzo zadowolony ze zmiany, w przyszłości może zawita u mnie biurko narożne, ale na razie wystarczy mi to co jest. Fotki z przeprowadzki i fotki miejsca pracy: Tutaj już z aktualnie robionym modelem i kompresorem. Zrobiłem przesiadkę z samego kompresora na kompresor z butlą 3L - różnica nieporównywalna!

W wolnej chwili wczoraj i dzisiaj usiadłem i skleiłem podwozie, tak to wygląda: Kolejny etap to koła - felgi już w podkładzie czekają na kolor (czarny mat Tamiya XF-1 plus kalka Nismo) Zapraszam również na mojego bloga http://www.blackscalemodels.blogspot.com który dopiero raczkuje, aczkolwiek w wakacje (wg moich planów ma dostać powera i ma pojawić się więcej ciekawych postów)

A zachowawczo: wkładaj kastę po malowaniu pod pudelko do butów, stawiając jedną stronę na korku od butelki by miało jak oddychać Ograniczysz możliwość złapania farfocli do minimum

No dodaj też, że czekasz na dodatki

Update w związku z problemami z forum dopiero teraz, a w zasadzie mini update. Niestety natłok pracy i obowiązków związanych ze studiami nie pozwala mi na tyle pracy przy modelu ile bym chciał… Mały update. Podczas składania modeli robię to stopniowo i dzielę sobie pracę na kilka etapów. Malowanie dzielę m.in. częściami : karoseria, podwozie i zawieszenie, wnętrze i różne duperele przy okazji. Zacząłem od podwozia i zawieszenia - położyłem podkład na większość części zawieszenia oraz tarcze hamulcowe, które następnie pomalowałem (Pomarańcz Tamiyi, taki jak będzie na podwoziu - może troszkę jasniejszy, ponieważ przeoczyłem to, że pod taki kolor powinien być biały podkład i położyłem szary… Nadwozie będzie już w białym podkładzie ) i przykleiłem fototrawione tarcze hamulcowe. Na zaciskach będzie jeszcze kalka Brembo. Za ostatnie foto przepraszam brat zrobił dowcip