Dorotka

Wrzucamy badziew do płynu hamulcowego

Clearfix potrafi zostawić ślady na lakierze, szczególnie przy zdrapywaniu Polecałbym raczej Micro Kristal Klear z Microscale. Z tym można działać bez żadnych obaw. No i wolno schnie.

Wszystko cacy, tylko gdzie wystająca felga? Poszedłeś na łatwiznę

No bez przesady... To tylko trzy modele Początkowo miałem ambitny plan, że zacznę jeden i po jego skończeniu wezmę się za kolejny. Ale praktyka pokazała mi, że to trochę bez sensu - na coś się czeka, coś schnie, czy jakieś inne przerwy. Więc przeszedłem na system jeden projekt "poważny" i dwa poboczne, prosto z pudła. Na tych pobocznych mogę sobie poćwiczyć choćby kładzenie lakieru. Pomalowana buda się nie zmarnuje. Chrom też można ściągnąć z kilku modeli na raz i położyć własny - mniej czyszczenia aerografu Tak więc jakoś to ogarniam

Wracając do głównego wątku, w tzw. między czasie okazało się, że światła są do dupy. Trzeba zmienić nie tylko ich wygląd, ale i całą konstrukcję. Prace rozpoczęte, spryskiwacze odcięte: Plan prac przewiduje: 1. Obetnę spryskiwacz i nieco go "wyciągnę" (ok. 1 mm) przez co szkło pójdzie nieco do góry likwidując "zestawową szparę". 2. Spryskiwacz maluję czarnym półmatem od zewnątrz. 3. Odbłyśnik jadę alcladowym aluminium, elementy świecące w oryginale zostają zamaskowane i zostają w chromie. 4. Czarny szajs na oryginalnym odbłyśniku jadę czarnym matem. A w między czasie, popsikałem sobie nową kastę nas żółto

Kurcze... Strasznie duże to jest .... Z ciekawości, jaka długość?

Czołem Panowie! Walczę ze światłami Powiedzmy, że Revell się postarał średnio w tej materii, a moje umiejętności są takie sobie żeby to poprawić. Na dzień dzisiejszy wygląda to tak jak poniżej. Zdaje się, że dałem ciała malując klosze farbą błyszczącą, teraz pojechałbym matową. Jak ktoś ma jakiś pomysł żeby to ulepszyć to pilnie słucham, jak nie to jutro "zamykam" klosze :-> Z góry dzięki i o łagodny wymiar kary proszę.

Możesz tylko go rozcieńcz i kładź cienkie warstwy ...

Dlatego ja na moim etapie modelarskiego rozwoju drzwi nie otwieram

Koniec końców i tak niewiele widać

Dzięki! Teraz trwają prace nad środkową konsolą (jedną już spieprzyłem), radiem, mocowaniem pasów, uchwytami pasów, "zamkami" pasów. Może jutro uda się skończyć ...

Świetny jest! Z pazurem! Miło popatrzeć

Można, ale po co sobie roboty dodawać i papier ścierny marnować

Te stojaki to nic innego jak resztki ramek po częściach z modelu Przyklejam je w takie miejsca gdzie nie będzie widać śladów po złożeniu w całość. Używam do tego zwykłego kleju modelarskiego Co do maliny to jeszcze daleko A po co klejem? Kup za grosze "Patefix" będziesz miał materiał wielokrotnego użytku i żadnych śladów na plastiku.

Nie mówiłem o przeglądaniu, tylko o przeczytaniu. Najlepiej ze zrozumieniem. I używaniem metod w nich opisanych. Sądzę, że osoby które tu piszą robią duże lepsze modele od moich i twoich i warto żebyś popatrzył choćby na prace osób wypowiadających się w tym wątku. Skoro uważasz, że z warsztatów które są na forum nic nie wynika to znaczy, że osiągnąłeś poziom dużo wyższy niż Ci którzy te wątki założyli. Co prawda nie umiesz jeszcze malować pędzlem, aero w ręku nie trzymałeś i linii prostej namalować nie potrafisz ale co tam... Życzę powodzenia!

Panowie! Mam nieodparte wrażenie, że zupełnie niepotrzebnie mnożymy byty. Kolega David zadaje pytania, na które odpowiedź znalazł by czytając kilka wątków warsztatowych na tym lub innym forum. Tłumaczenie każdemu po kolei, że trzeba kleić czysto i używać papieru ściernego, tudzież, że w modelarstwie ważna jest cierpliwość nie ma najmniejszego sensu. Tym bardziej jeżeli, ktoś nie chce tego wprowadzić w życie. Rozumiem, że nowi miłośnicy modelarstwa mogą i powinni pytać, ale też mogą i powinni czytać zanim zadadzą pytania. Inaczej powstaje efekt: głupie pytanie - głupia odpowiedź i obraza, bo wszak głupich pytań nie ma. Pozdrawiam

Sorry.... Do zmycia chromów nie jest Ci potrzebny ani dot ani kret. Zaopatrz się w Cleanlux (zmywacz do sidoluxu). Jedno opakowanie za 12 zł wystarczy Ci na kilkanaście modeli. Nalej do naczynia, wrzuć części. Po 15 minutach z chromu nie zostanie śladu. Opłucz pod wodą i gotowe. Metoda mniej inwazyjna i dla Ciebie i dla części. Inną chemię zostaw sobie na zmywanie podkładu i lakieru... Pozdrawiam

Wystarczy, że przeczytasz kilka warsztatowych wątków na tym Forum i uzyskasz odpowiedzi na te i inne pytania....

Czekam na osobówkę!

Twój cyrk, twoje małpy

Mam rozumieć, że jak plastik w modelu jest czerwony i samochód w oryginale czerwony to uznajesz, że malowanie nie jest potrzebne?

No bo nie potrzebuje jeszcze malować sprayem, a podoba mi się koncepcja producenta w tym konkretnym modelu, więc nie ruszałem się do aero. Co do zbiorników - poszukaj sobie zdjęć w internecie i powiedz mi czy te zbiorniki w ramie są malowane (o ile o te ci chodzi)? No właśnie, nie są. A zbiornik paliwa malowałem więc nie czepaj się na siłę. Chyba Cię nieco ponosi....

Kapitalny

Fotele trafiły na swoje miejsce... Jest gdzie usiąść.

To też, ale zobacz na zdjęcie, gdzie są zbiorniki. Wyraźnie widać ślad łączenia obu połówek, którego nie powinno być. Mniej kleju, więcej uwagi i trochę papieru ściernego różnej gradacji ...